Comparaison : Charge maximale sur le toit SsangYong Korando (3.Generation 2019 - 2025) vs. concurrents
SsangYong Korando - Quel est le charge maximale sur le toit des différents moteurs ?
Ssangyong korando engines
| Moteur | Charge maximale sur le toit |
|---|---|
| 1.6 E-XDI Amber 2WD {automatic} 100 kW | 100 kg |
| 1.6 E-XDI Crystal 2WD 100 kW | 100 kg |
| 1.5 GDI-T Crystal 2WD 120 kW | 100 kg |
| 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW | 100 kg |
| E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 100 kg |
| E-Motion Bronze 2WD 140 kW | 100 kg |
-
1.6 E-XDI Amber 2WD {automatic} 100 kW 100 kg
-
1.6 E-XDI Crystal 2WD 100 kW 100 kg
-
1.5 GDI-T Crystal 2WD 120 kW 100 kg
-
1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW 100 kg
-
E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 100 kg
-
E-Motion Bronze 2WD 140 kW 100 kg
Variantes
Le charge maximale sur le toit comparé à d'autres modèles de SsangYong
Ssangyong korando vs other current ssangyong cars
| Nom de la variante | Charge maximale sur le toit |
|---|---|
| Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 100 kg |
| Korando E-Motion E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW | 100 kg |
| Torres EVX Bronze 152 kW | 100 kg |
| Rexton 2.2 Diesel Crystal 2WD {5-seats} 133 kW | 100 kg |
| Tivoli 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW | 75 kg |
| Tivoli Grand 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW | 75 kg |
| XLV 1.6 e-XGi 160 Crystal 2WD 94 kW | 75 kg |
-
Korando E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 100 kg
-
Korando E-Motion E-Motion Titanium Plus 2WD 140 kW 100 kg
-
Torres EVX Bronze 152 kW 100 kg
-
Rexton 2.2 Diesel Crystal 2WD {5-seats} 133 kW 100 kg
-
Tivoli 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW 75 kg
-
Tivoli Grand 1.5 GDI-T Amber 4WD {automatic} 120 kW 75 kg
-
XLV 1.6 e-XGi 160 Crystal 2WD 94 kW 75 kg
Comment le charge maximale sur le toit du SsangYong Korando se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Ssangyong korando vs. similar cars
| Modèle de voiture | Charge maximale sur le toit |
|---|---|
| SsangYong Korando 1.6 E-XDI 2019 | 100 kg |
| KIA Sorento 2.2 CRDi 2024 | 100 kg |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 100 kg |
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 100 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 80 kg |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 80 kg |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 80 kg |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 80 kg |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 80 kg |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024 | 75 kg |
| VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025 | 75 kg |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 75 kg |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 75 kg |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 75 kg |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 75 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 75 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 75 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 75 kg |
| SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 75 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 75 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 75 kg |
| DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022 | 70 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 70 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 70 kg |
-
SsangYong Korando 1.6 E-XDI 2019
100 kg
-
KIA Sorento 2.2 CRDi 2024
100 kg
-
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
100 kg
-
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 100 kg
-
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
80 kg
-
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
80 kg
-
Renault Captur TCe 90 2024
80 kg
-
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024
80 kg
-
Dacia Duster TCe 130 2024
80 kg
-
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024
75 kg
-
VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025
75 kg
-
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019
75 kg
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
75 kg
-
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019
75 kg
-
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
75 kg
-
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022
75 kg
-
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
75 kg
-
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
75 kg
-
SEAT Arona 1.0 TSI 2021
75 kg
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
75 kg
-
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
75 kg
-
DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022
70 kg
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
70 kg
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
70 kg
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70 kg
(-30%)
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(-25%)
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100 kg
(0%)
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Charge maximale sur le toit
100 kg
(0%)
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Charge maximale sur le toit
75 kg
(-25%)
2019
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