Comparaison : Poids à vide (UE) Talbot Matra Rancho (1.Generation 1979 - 1984) vs. concurrents
Talbot Matra Rancho - Quel est le poids à vide (ue) des différents moteurs ?
Le poids à vide (ue) comparé à d'autres modèles de Talbot
Talbot matra rancho vs other current talbot cars
| Nom de la variante | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| Samba 1.2 Rallye 65 kW | 725 kg |
| Sunbeam 2.2 Lotus 114 kW | 793 kg |
| Samba Cabriolet 1.2 Rallye 65 kW | 843 kg |
| Horizon 1.6 GLS 66 kW | 943 kg |
| Matra Bagheera X 66 kW | 980 kg |
| Matra Murena 2.2 S 103 kW | 1000 kg |
| Simca 1510 1510 1.6 GLS 66 kW | 1050 kg |
| Matra Rancho 59kW 1979 (m) 59 kW | 1129 kg |
| Tagora 2.6 V6 SX 122 kW | 1227 kg |
-
Samba 1.2 Rallye 65 kW 725 kg
-
Sunbeam 2.2 Lotus 114 kW 793 kg
-
Samba Cabriolet 1.2 Rallye 65 kW 843 kg
-
Horizon 1.6 GLS 66 kW 943 kg
-
Matra Bagheera X 66 kW 980 kg
-
Matra Murena 2.2 S 103 kW 1000 kg
-
Simca 1510 1510 1.6 GLS 66 kW 1050 kg
-
Matra Rancho 59kW 1979 59 kW (m) 1129 kg
-
Tagora 2.6 V6 SX 122 kW 1227 kg
Comment le poids à vide (ue) du Talbot Matra Rancho se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Talbot matra rancho vs similar cars
| Modèle de voiture | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| Toyota Aygo X 1.0 2022 | 1015 kg |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 1170 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 1207 kg |
| Talbot Matra Rancho 1979 | 1215 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 1220 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 1223 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 1263 kg |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 1267 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 1274 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 1280 kg |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 1293 kg |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 1296 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 1301 kg |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 1316 kg |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 1345 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 1347 kg |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 1365 kg |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 1370 kg |
| Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 | 1373 kg |
| KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025 | 1375 kg |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 1379 kg |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 1395 kg |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 1442 kg |
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 1498 kg |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 1503 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 1520 kg |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 1564 kg |
| Toyota RAV4 2.0 2019 | 1615 kg |
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 1625 kg |
-
Toyota Aygo X 1.0 2022
1015 kg
-
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024
1170 kg
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
1207 kg
-
Talbot Matra Rancho 1979 1215 kg
-
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
1220 kg
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
1223 kg
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
1263 kg
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VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024
1267 kg
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Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
1274 kg
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Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022
1280 kg
-
Renault Captur TCe 90 2024
1293 kg
-
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024
1296 kg
-
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022
1301 kg
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024
1316 kg
-
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
1345 kg
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KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
1347 kg
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
1365 kg
-
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
1370 kg
-
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024
1373 kg
-
KGM Tivoli 1.5 GDI-T 2025 1375 kg
-
Dacia Duster TCe 130 2024
1379 kg
-
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019
1395 kg
-
KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 1442 kg
-
KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 1498 kg
-
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
1503 kg
-
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024
1520 kg
-
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019
1564 kg
-
Toyota RAV4 2.0 2019
1615 kg
-
MG HS 1.5T GDI 2024
1625 kg
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1170 kg
(-4%)
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Poids à vide (UE)
1267 kg
(+4%)
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Poids à vide (UE)
1207 kg
(-1%)
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Poids à vide (UE)
1015 kg
(-16%)
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1373 kg
(+13%)
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Poids à vide (UE)
1379 kg
(+13%)
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Poids à vide (UE)
1345 kg
(+11%)
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