Comparaison : Capacité cubique ALPINA B7/B11/B12 (7{series}) (B7/B11/B12 (7er-Reihe) G12 (1. Facelift) 2019 - 2022) vs. concurrents
ALPINA B7/B11/B12 (7{series}) - Quel est le cylindrée des différents moteurs ?
Le cylindrée comparé à d'autres modèles de ALPINA
Alpina b7/b11/b12 (7) vs other current alpina cars
| Nom de la variante | Cylindrée |
|---|---|
| B7 B7 Bi-Turbo Langversion Allroad Switch-Tronic 447 kW | 4395 ccm |
| B5/D5 Limousine D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW | 4395 ccm |
| B5/D5 Touring D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW | 4395 ccm |
| B8 B8 Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 457 kW | 4395 ccm |
| XB7 Switch-Tronic 457 kW | 4395 ccm |
| B3/D3 Limousine D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW | 2993 ccm |
| B3/D3 Touring D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW | 2993 ccm |
| B4 Gran Coupé D4 S Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 261 kW | 2993 ccm |
| XD3 Switch-Tronic 290 kW | 2993 ccm |
| XD4 Switch-Tronic 290 kW | 2993 ccm |
| B4/D4 Cabrio D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW | 2979 ccm |
| B4/D4 Coupé D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW | 2979 ccm |
-
B7 B7 Bi-Turbo Langversion Allroad Switch-Tronic 447 kW 4395 ccm
-
B5/D5 Limousine D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW 4395 ccm
-
B5/D5 Touring D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW 4395 ccm
-
B8 B8 Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 457 kW 4395 ccm
-
XB7 Switch-Tronic 457 kW 4395 ccm
-
B3/D3 Limousine D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW 2993 ccm
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B3/D3 Touring D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW 2993 ccm
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B4 Gran Coupé D4 S Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 261 kW 2993 ccm
-
XD3 Switch-Tronic 290 kW 2993 ccm
-
XD4 Switch-Tronic 290 kW 2993 ccm
-
B4/D4 Cabrio D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW 2979 ccm
-
B4/D4 Coupé D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW 2979 ccm
Comment le cylindrée du ALPINA B7/B11/B12 (7{series}) se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Alpina b7/b11/b12 (7) vs. similar cars
| Modèle de voiture | Cylindrée |
|---|---|
| Rolls-Royce Ghost EWB 6.8 V12 2020 | 6749 ccm |
| Bentley Flying Spur 2013 | 5950 ccm |
| Lexus LC Cabriolet 500 2017 | 4969 ccm |
| ALPINA B7 Langversion Bi-Turbo 2019 | 4395 ccm |
| ALPINA B8 Gran Coupé 2022 | 4395 ccm |
| Land Rover Range Rover P530 2021 | 4395 ccm |
| BMW XM 2023 | 4395 ccm |
| ALPINA XB7 2022 | 4395 ccm |
| Audi S8 2021 | 3996 ccm |
| Aston Martin DBX 2020 | 3982 ccm |
| Mercedes-Benz AMG SL 63 2022 | 3982 ccm |
| Ferrari Roma 2020 | 3855 ccm |
| Lexus LS 500h 2021 | 3456 ccm |
| Mercedes-Benz S 500 2020 | 2999 ccm |
| Mercedes-Benz GLS 450 2023 | 2999 ccm |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 43 2021 | 2999 ccm |
| BMW 840i Coupé 2022 | 2998 ccm |
| BMW X7 xDrive40i 2022 | 2998 ccm |
| BMW X6 xDrive40i 2023 | 2998 ccm |
| Porsche Cayenne 2023 | 2995 ccm |
| BMW 740d 2023 | 2993 ccm |
| BMW X4 M Competition 2021 | 2993 ccm |
| Maserati GranTurismo Modena 2023 | 2992 ccm |
| Porsche 911 Carrera Coupé S 2019 | 2981 ccm |
| Volvo S90 T8 2020 | 1969 ccm |
| BMW i8 Roadster 2018 | 1499 ccm |
-
Rolls-Royce Ghost EWB 6.8 V12 2020
6749 ccm
-
Bentley Flying Spur 2013
5950 ccm
-
Lexus LC Cabriolet 500 2017
4969 ccm
-
ALPINA B7 Langversion Bi-Turbo 2019
4395 ccm
-
ALPINA B8 Gran Coupé 2022
4395 ccm
-
Land Rover Range Rover P530 2021 4395 ccm
-
BMW XM 2023
4395 ccm
-
ALPINA XB7 2022
4395 ccm
-
Audi S8 2021
3996 ccm
-
Aston Martin DBX 2020 3982 ccm
-
Mercedes-Benz AMG SL 63 2022
3982 ccm
-
Ferrari Roma 2020
3855 ccm
-
Lexus LS 500h 2021
3456 ccm
-
Mercedes-Benz S 500 2020
2999 ccm
-
Mercedes-Benz GLS 450 2023
2999 ccm
-
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 43 2021
2999 ccm
-
BMW 840i Coupé 2022
2998 ccm
-
BMW X7 xDrive40i 2022
2998 ccm
-
BMW X6 xDrive40i 2023
2998 ccm
-
Porsche Cayenne 2023
2995 ccm
-
BMW 740d 2023
2993 ccm
-
BMW X4 M Competition 2021
2993 ccm
-
Maserati GranTurismo Modena 2023
2992 ccm
-
Porsche 911 Carrera Coupé S 2019
2981 ccm
-
Volvo S90 T8 2020
1969 ccm
-
BMW i8 Roadster 2018
1499 ccm
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(-32%)
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Hauteur
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(0%)
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