Comparaison : Puissance ALPINA B7/B11/B12 (7{series}) (B7/B11/B12 (7er-Reihe) G12 (1. Facelift) 2019 - 2022) vs concurrents
ALPINA B7/B11/B12 (7{series}) - Quel est le puissance des différents moteurs ?
Le puissance comparé à d'autres modèles de ALPINA
Alpina b7/b11/b12 (7) vs other current alpina cars
| Nom de la variante | Puissance |
|---|---|
| B8 B8 Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 457 kW | 457 kW |
| XB7 Switch-Tronic 457 kW | 457 kW |
| B7 B7 Bi-Turbo Langversion Allroad Switch-Tronic 447 kW | 447 kW |
| B5/D5 Limousine D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW | 447 kW |
| B5/D5 Touring D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW | 447 kW |
| B4 Gran Coupé D4 S Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 261 kW | 364 kW |
| B4/D4 Cabrio D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW | 324 kW |
| B4/D4 Coupé D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW | 324 kW |
| XD3 Switch-Tronic 290 kW | 290 kW |
| XD4 Switch-Tronic 290 kW | 290 kW |
| B3/D3 Limousine D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW | 257 kW |
| B3/D3 Touring D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW | 257 kW |
-
B8 B8 Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 457 kW 457 kW
-
XB7 Switch-Tronic 457 kW 457 kW
-
B7 B7 Bi-Turbo Langversion Allroad Switch-Tronic 447 kW 447 kW
-
B5/D5 Limousine D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW 447 kW
-
B5/D5 Touring D5 S Allroad Switch-Tronic 285 kW 447 kW
-
B4 Gran Coupé D4 S Gran Coupé Allroad Switch-Tronic 261 kW 364 kW
-
B4/D4 Cabrio D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW 324 kW
-
B4/D4 Coupé D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic 257 kW 324 kW
-
XD3 Switch-Tronic 290 kW 290 kW
-
XD4 Switch-Tronic 290 kW 290 kW
-
B3/D3 Limousine D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW 257 kW
-
B3/D3 Touring D3 Bi-Turbo Touring Allrad Switch-Tronic 257 kW 257 kW
Comment le puissance du ALPINA B7/B11/B12 (7{series}) se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Alpina b7/b11/b12 (7) vs. similar cars
| Modèle de voiture | Puissance |
|---|---|
| BMW XM 2023 | 480 kW |
| Bentley Flying Spur 2013 | 467 kW |
| ALPINA B8 Gran Coupé 2022 | 457 kW |
| ALPINA XB7 2022 | 457 kW |
| Ferrari Roma 2020 | 456 kW |
| ALPINA B7 Langversion Bi-Turbo 2019 | 447 kW |
| Mercedes-Benz AMG SL 63 2022 | 430 kW |
| Audi S8 2021 | 420 kW |
| Rolls-Royce Ghost EWB 6.8 V12 2020 | 420 kW |
| Aston Martin DBX 2020 | 405 kW |
| Land Rover Range Rover P530 2021 | 390 kW |
| BMW X4 M Competition 2021 | 375 kW |
| Maserati GranTurismo Modena 2023 | 361 kW |
| Lexus LC Cabriolet 500 2017 | 341 kW |
| Mercedes-Benz S 500 2020 | 336 kW |
| Porsche 911 Carrera Coupé S 2019 | 331 kW |
| Mercedes-Benz GLS 450 2023 | 295 kW |
| Volvo S90 T8 2020 | 288 kW |
| Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 43 2021 | 286 kW |
| BMW X7 xDrive40i 2022 | 280 kW |
| BMW X6 xDrive40i 2023 | 280 kW |
| BMW i8 Roadster 2018 | 275 kW |
| Lexus LS 500h 2021 | 264 kW |
| Porsche Cayenne 2023 | 260 kW |
| BMW 840i Coupé 2022 | 245 kW |
| BMW 740d 2023 | 220 kW |
-
BMW XM 2023
480 kW
-
Bentley Flying Spur 2013
467 kW
-
ALPINA B8 Gran Coupé 2022
457 kW
-
ALPINA XB7 2022
457 kW
-
Ferrari Roma 2020
456 kW
-
ALPINA B7 Langversion Bi-Turbo 2019
447 kW
-
Mercedes-Benz AMG SL 63 2022
430 kW
-
Audi S8 2021
420 kW
-
Rolls-Royce Ghost EWB 6.8 V12 2020
420 kW
-
Aston Martin DBX 2020 405 kW
-
Land Rover Range Rover P530 2021 390 kW
-
BMW X4 M Competition 2021
375 kW
-
Maserati GranTurismo Modena 2023
361 kW
-
Lexus LC Cabriolet 500 2017
341 kW
-
Mercedes-Benz S 500 2020
336 kW
-
Porsche 911 Carrera Coupé S 2019
331 kW
-
Mercedes-Benz GLS 450 2023
295 kW
-
Volvo S90 T8 2020
288 kW
-
Mercedes-Benz AMG GT 4-Türer Coupé 43 2021
286 kW
-
BMW X7 xDrive40i 2022
280 kW
-
BMW X6 xDrive40i 2023
280 kW
-
BMW i8 Roadster 2018
275 kW
-
Lexus LS 500h 2021
264 kW
-
Porsche Cayenne 2023
260 kW
-
BMW 840i Coupé 2022
245 kW
-
BMW 740d 2023
220 kW
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