Comparaison : Capacité de la batterie utilisable Audi e-tron GT contre les concurrents de 2025
Audi e-tron GT - Comment le capacité de la batterie - utilisable a-t-il évolué au fil des générations ?
Generations of Audi e-tron GT
| Année de génération | Capacité de la batterie - utilisable |
|---|---|
| e-tron GT, Année modèle 2024 (e-tron GT FW (1. Facelift)) | 97 kWh |
| e-tron GT, Année modèle 2021 (e-tron GT FW) | 83 kWh |
-
e-tron GT, Année modèle 2024 ) (e-tron GT FW (1. Facelift) 97 kWh
-
e-tron GT, Année modèle 2021 (e-tron GT FW) 83 kWh
La différence de capacité de la batterie utilisable entre la première génération (e-tron GT FW) de 2021 et la dernière génération (e-tron GT FW (1. Facelift)) de 2024 est de 14 kWh.
Le capacité de la batterie - utilisable de la génération actuelle de e-tron GT est 97 kWh.
Variantes
Le capacité de la batterie - utilisable comparé à d'autres modèles de Audi
Audi e-tron gt vs other current audi cars
| Nom de la variante | Capacité de la batterie - utilisable |
|---|---|
| e-tron GT | 97 kWh |
| RS e-tron GT | 97 kWh |
| S e-tron GT | 97 kWh |
| A6 e-tron Avant | 94 kWh |
| A6 e-tron Sportback | 94 kWh |
| S6 e-tron Avant | 94 kWh |
| S6 e-tron Sportback | 94 kWh |
| Q6 e-tron | 94 kWh |
| SQ6 etron | 94 kWh |
| SQ6 etron Sportback | 94 kWh |
| e-tron S | 86 kWh |
| e-tron S Sportback | 86 kWh |
| e-tron | 83 kWh |
| Q6 e-tron Sportback | 75 kWh |
| e-tron Sportback | 64 kWh |
| Q4 e-tron | 52 kWh |
| Q4 e-tron Sportback | 52 kWh |
-
e-tron GT 97 kWh
-
RS e-tron GT 97 kWh
-
S e-tron GT 97 kWh
-
A6 e-tron Avant 94 kWh
-
A6 e-tron Sportback 94 kWh
-
S6 e-tron Avant 94 kWh
-
S6 e-tron Sportback 94 kWh
-
Q6 e-tron 94 kWh
-
SQ6 etron 94 kWh
-
SQ6 etron Sportback 94 kWh
-
e-tron S 86 kWh
-
e-tron S Sportback 86 kWh
-
e-tron 83 kWh
-
Q6 e-tron Sportback 75 kWh
-
e-tron Sportback 64 kWh
-
Q4 e-tron 52 kWh
-
Q4 e-tron Sportback 52 kWh
Comment le capacité de la batterie - utilisable du Audi e-tron GT se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Audi e-tron gt vs. similar cars
| Modèle de voiture | Capacité de la batterie - utilisable |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 2024 | 118 kWh |
| Lotus Eletre 2023 | 109 kWh |
| Mercedes-Benz EQS SUV 2022 | 108 kWh |
| Volvo EX90 2023 | 107 kWh |
| Audi Q8 e-tron 2023 | 106 kWh |
| Cadillac Lyriq 2024 | 102 kWh |
| BMW i7 2022 | 101 kWh |
| Kia EV9 2023 | 99 kWh |
| Lotus Emeya 2024 | 98 kWh |
| Audi e-tron GT 2024 | 97 kWh |
| BMW iX 2025 | 96 kWh |
| Audi Q6 e-tron 2024 | 94 kWh |
| Mercedes-Benz EQE SUV 2023 | 90 kWh |
| Hongqi E-HS9 2024 | 90 kWh |
| Mercedes-Benz EQE 2022 | 89 kWh |
| Volvo ES90 2025 | 88 kWh |
| Hyundai IONIQ 5 2024 | 84 kWh |
| Porsche Taycan 2024 | 82 kWh |
| BMW i5 2023 | 81 kWh |
| Genesis GV60 2022 | 77 kWh |
| NIO EL8 2024 | 73 kWh |
| NIO EL7 2023 | 73 kWh |
| NIO ET7 2022 | 73 kWh |
-
Mercedes-Benz EQS 2024
118 kWh
-
Lotus Eletre 2023
109 kWh
-
Mercedes-Benz EQS SUV 2022
108 kWh
-
Volvo EX90 2023
107 kWh
-
Audi Q8 e-tron 2023
106 kWh
-
Cadillac Lyriq 2024
102 kWh
-
BMW i7 2022
101 kWh
-
Kia EV9 2023
99 kWh
-
Lotus Emeya 2024
98 kWh
-
Audi e-tron GT 2024
97 kWh
-
BMW iX 2025
96 kWh
-
Audi Q6 e-tron 2024
94 kWh
-
Mercedes-Benz EQE SUV 2023
90 kWh
-
Hongqi E-HS9 2024 90 kWh
-
Mercedes-Benz EQE 2022
89 kWh
-
Volvo ES90 2025
88 kWh
-
Hyundai IONIQ 5 2024
84 kWh
-
Porsche Taycan 2024
82 kWh
-
BMW i5 2023
81 kWh
-
Genesis GV60 2022
77 kWh
-
NIO EL8 2024
73 kWh
-
NIO EL7 2023
73 kWh
-
NIO ET7 2022
73 kWh
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