Traction intégrale, Roue arrière
Électrique
Boîte de réduction
205 - 250 km/h
650 - 1100 Nm
335 - 485 kW
3.7 - 5.5 s
18.5 - 20.8 kWh/100km
2595 - 2770 kg
2000 kg
750 kg
559.0 - 623.0 km
105.7 kWh
101.7 kWh
triphasé
AC:22,0 DC:195,0kW
Type 2
Lithium
CCS
Côté passager arrière
335 kW / 456 HP
Transmission automatique| Accélération 0-100km/h | 5.5 s |
| Vitesse max. | 205 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 19.2 kWh/100km |
| Couple | 650 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 105.7 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 101.7 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 610.0 km |
400 kW / 544 HP
Transmission automatique| Accélération 0-100km/h | 4.7 s |
| Vitesse max. | 240 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 18.5 kWh/100km |
| Couple | 745 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 105.7 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 101.7 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 623.0 km |
485 kW / 660 HP
Transmission automatique| Accélération 0-100km/h | 3.7 s |
| Vitesse max. | 250 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 20.8 kWh/100km |
| Couple | 1100 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 105.7 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 101.7 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 559.0 km |
2022
I7 G70 a été introduit.
