Comparaison : rayon de braquage Borgward Hansa 2400 vs. concurrents 2025

Le diamètre de braquage est important pour la conduite en ville, même pour une Les berlines comme la Borgward Hansa 2400 Pullmann II sont un choix populaire pour leur équilibre entre confort, performance et praticité. Bien qu'elles n'offrent pas le même niveau d'espace de chargement que les breaks, un bon rayon de braquage peut les aider à naviguer dans les rues étroites. Le rayon de braquage est mesuré en mètres qu'il faut à Hansa 2400 Pullmann II pour faire un tour complet (diamètre). Avec sa longueur de 4810 mm et son empattement de de 2820 mm, le Borgward Hansa 2400 Pullmann II a un rayon de braquage de 12 m . La meilleure capacité de braquage que vous pouvez trouver parmi les véhicules similaires est NSU Prinz I (Typ 40 ), qui est 8 m . À titre de comparaison, l'empattement de Prinz I est de 2000 mm et sa longueur de 4810 mm. Au contraire, la pire valeur de 12 m appartient à Hyundai Grandeur 3.3 V6 . Son empattement est de 2780 mm et sa largeur de 1865 mm.

Borgward Hansa 2400 - Comment le diamètre de braquage a-t-il évolué au fil des générations ?

Générations de borgward hansa 2400
Générations de Borgward Hansa 2400
Année de générationDiamètre de braquage
Hansa 2400, Année modèle 1952 (1.Generation)11 m
Hansa 2400, Année modèle 1955 (2.Generation)12 m
  • Hansa 2400, Année modèle 1952 (1.Generation) 11 m
  • Hansa 2400, Année modèle 1955 (2.Generation) 12 m
La différence de rayon de braquage entre la première génération (1.Generation) de 1952 et la dernière génération (2.Generation) de 1955 est de 1 m.
Le diamètre de braquage de la génération actuelle de Hansa 2400 est 12 m.

Le diamètre de braquage comparé à d'autres modèles de Borgward

Comment le diamètre de braquage du Borgward Hansa 2400 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?

Borgward hansa 2400 contre voitures similaires
Diamètre de braquage: Borgward Hansa 2400 vs. voitures similaires
Modèle de voitureDiamètre de braquage
NSU Prinz 19588 m
DAF 66 19729 m
DAF 44 19669 m
DAF 55 19679 m
DAF 33 19679 m
DAF 30/31/32 Daffodil 19619 m
DAF 750 19619 m
Glas Goggomobil/Isar 19589 m
Datsun Violet 19809 m
Datsun 160J 19789 m
DKW Junior 195910 m
Wartburg 1.3 198810 m
Mazda 929 197710 m
Mitsubishi Lancer 198410 m
Mazda 626 197910 m
Ford Taunus TC 197610 m
Datsun Bluebird 197310 m
Peugeot 305 197810 m
NSU Ro 80 196711 m
Hyundai XG 199911 m
Borgward P 100 195911 m
Borgward Isabella TS 195511 m
Talbot Solara 198011 m
Toyota Cressida 197811 m
Lada 110/111/112 199811 m
Borgward Hansa 2400 195512 m
Hyundai Grandeur 200512 m
  • NSU Prinz 1958 8 m
  • dafDAF 66 1972 9 m
  • dafDAF 44 1966 9 m
  • dafDAF 55 1967 9 m
  • dafDAF 33 1967 9 m
  • dafDAF 30/31/32 Daffodil 1961 9 m
  • dafDAF 750 1961 9 m
  • Glas Goggomobil/Isar 1958 9 m
  • datsunDatsun Violet 1980 9 m
  • datsunDatsun 160J 1978 9 m
  • dkwDKW Junior 1959 10 m
  • Wartburg 1.3 1988 10 m
  • mazdaMazda 929 1977 10 m
  • mitsubishiMitsubishi Lancer 1984 10 m
  • mazdaMazda 626 1979 10 m
  • fordFord Taunus TC 1976 10 m
  • datsunDatsun Bluebird 1973 10 m
  • peugeotPeugeot 305 1978 10 m
  • NSU Ro 80 1967 11 m
  • hyundaiHyundai XG 1999 11 m
  • borgwardBorgward P 100 1959 11 m
  • borgwardBorgward Isabella TS 1955 11 m
  • Talbot Solara 1980 11 m
  • toyotaToyota Cressida 1978 11 m
  • ladaLada 110/111/112 1998 11 m
  • borgwardBorgward Hansa 2400 1955 12 m
  • hyundaiHyundai Grandeur 2005 12 m

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