Comparaison : Autonomie (WLTP) BYD Atto 2 vs. concurrents 2025

L'autonomie d'une voiture électrique, telle que celle-ci , désigne la distance maximale qu'il peut parcourir avec une seule charge de sa batterie. Cela peut varier considérablement en fonction de facteurs tels que la taille et la capacité de la batterie (Atto 2 : 45 kWh), le poids du véhicule ((Atto 2 : 1570 kg)) et son aérodynamisme, ainsi que les conditions de conduite.Le cycle d'autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) est une procédure d'essai spécifiquement conçue pour mesurer l'autonomie et la consommation d'un véhicule électrique. Elle est effectuée dans diverses conditions de conduite, telles que la conduite en ville, en banlieue et sur autoroute, ainsi que l'utilisation de la climatisation et du chauffage.Ce test vise à fournir une estimation plus réaliste de l'autonomie d'un véhicule électrique que la méthode d'essai précédente (NEDC), qui était basée sur un seul cycle de conduite.L'autonomie la plus longue que vous pouvez trouver parmi les véhicules similaires est de Toyota bZ4X (EAM ), ce qui représente 201km de plus que les km Atto 2 - 513 . A titre d'exemple, la différence de capacité de la batterie entre le BYD et le Toyota est de 26kWh. En revanche, la portée la plus courte dans la catégorie "sUV moyen" appartient à Dacia Spring Electric 45 , qui est de 225 km - ce qui la rend 87km plus courte que le BYD en question.