Comparaison : Charge maximale sur la barre de remorquage CITROËN Spacetourer vs. concurrents 2025
CITROËN Spacetourer - Quel est le charge maximale sur barre de remorquage des différents moteurs ?
Moteurs citroËn spacetourer
Variantes
Variantes de citroËn spacetourer: e-spacetourer vs. spacetourer
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de CITROËN
CitroËn spacetourer vs autres voitures actuelles de citroËn
- e-Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW50 kg
- e-Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW50 kg
- e-Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW60 kg
- e-Jumpy Kombi {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW60 kg
- e-Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW60 kg
- C3 e-C3 Plus 83 kW61 kg
- e-C3 e-C3 Plus 83 kW61 kg
- e-C3 Van e-C3 Plus 83 kW61 kg
- C4 e-C4 156 You 115 kW61 kg
- C4 X e-C4 156 You 115 kW61 kg
- e-C3 Aircross PureTech 100 You Plus-Paket 74 kW65 kg
- C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start Feel Pack e-EAT8 165 kW65 kg
- C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start Plus EAT6 96 kW65 kg
- C5 X Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 165 kW70 kg
- Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW74 kg
- Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW74 kg
- Berlingo MPV e-Berlingo M Max 100 kW74 kg
- Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW80 kg
- Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW80 kg
- e-Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
- Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
- Holidays BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW100 kg
| Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| e-Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW | 50 kg |
| e-Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW | 50 kg |
| e-Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW | 60 kg |
| e-Jumpy Kombi {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW | 60 kg |
| e-Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW | 60 kg |
| C3 e-C3 Plus 83 kW | 61 kg |
| e-C3 e-C3 Plus 83 kW | 61 kg |
| e-C3 Van e-C3 Plus 83 kW | 61 kg |
| C4 e-C4 156 You 115 kW | 61 kg |
| C4 X e-C4 156 You 115 kW | 61 kg |
| e-C3 Aircross PureTech 100 You Plus-Paket 74 kW | 65 kg |
| C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start Feel Pack e-EAT8 165 kW | 65 kg |
| C3 Aircross PureTech 130 Stop&Start Plus EAT6 96 kW | 65 kg |
| C5 X Hybrid 225 Stop&Start Plus e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| Berlingo e-Berlingo M Max 100 kW | 74 kg |
| Berlingo {VAN} e-Berlingo M Max 100 kW | 74 kg |
| Berlingo MPV e-Berlingo M Max 100 kW | 74 kg |
| Jumpy {VAN} {VAN} standard 1.5 BlueHDi 120 S&S 88 kW | 80 kg |
| Spacetourer M BlueHDi 180 Plus EAT8 130 kW | 80 kg |
| e-Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
| Jumper {VAN} {VAN} L3H2 33 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
| Holidays BlueHDi 180 {StartStop} EAT8 130 kW | 100 kg |
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du CITROËN Spacetourer se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
CitroËn spacetourer vs. voitures similaires
- Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020120 kg
-
KIA EV6 (63 kWh) 2024100 kg -
NIO ET5 Standard Range 2023100 kg -
Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 202484 kg -
smart #1 202275 kg -
Mazda 6e 245 Long Range 202575 kg - smart #3 202375 kg
-
Nissan Ariya (63 kWh) 202275 kg - Toyota bZ4X 202275 kg
-
Ford Capri Standard Range (52 kWh) 202475 kg -
Peugeot e-Traveller L2 (50 kWh) 202460 kg -
Opel Zafira Electric (50 kWh) 202460 kg - Peugeot e-Expert Kombi L2 (50 kWh) 202460 kg
-
Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 202460 kg - Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 202460 kg
- Citroen e-Spacetourer M (50 kWh) 202460 kg
- Ford Mustang Mach-E Standard Range 202030 kg
| Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 120 kg |
| KIA EV6 (63 kWh) 2024 | 100 kg |
| NIO ET5 Standard Range 2023 | 100 kg |
| Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 84 kg |
| smart #1 2022 | 75 kg |
| Mazda 6e 245 Long Range 2025 | 75 kg |
| smart #3 2023 | 75 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 75 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 75 kg |
| Ford Capri Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
| Peugeot e-Traveller L2 (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Opel Zafira Electric (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Peugeot e-Expert Kombi L2 (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Citroen e-Spacetourer M (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Ford Mustang Mach-E Standard Range 2020 | 30 kg |
Voitures similaires
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4983 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Capacité du coffre
1624 l
Poids
2027 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(0%)
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4981 mm
Largeur
2010 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1952 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(0%)
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4983 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Capacité du coffre
3061 l
Poids
2018 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(0%)
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4983 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1835 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
84 kg
(+40%)
2023
• NXN
Type de carrosserie
Bus
Longueur
5050 mm
Largeur
2032 mm
Hauteur
1958 mm
Empattement
3100 mm
Capacité du coffre
672 l
Poids
2251 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
0 kg
(-100%)
2024
• V
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4959 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1949 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(0%)
2024
• V
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4980 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1949 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(0%)
2025
• EKK1C
Type de carrosserie
Pick-up
Longueur
5500 mm
Largeur
1997 mm
Hauteur
1860 mm
Empattement
3300 mm
Poids
2925 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
0 kg
(-100%)
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