Comparaison : Accélération de 0 à 100km/h Daewoo Musso (1.Generation 1999 - 2000) vs. concurrents
Daewoo Musso - Quel est le accélération 0-100km/h des différents moteurs ?
Daewoo musso engines
| Moteur | Accélération 0-100km/h |
|---|---|
| 2.3 TD 74 kW | 0 s |
| 2.9 TD EL 88 kW | 0 s |
| 2.9 TD EL Automatik 88 kW | 0 s |
| 2.3 103 kW | 13 s |
| 2.3 Automatik 103 kW | 13 s |
| 3.2 Automatik 161 kW | 10 s |
-
2.3 TD 74 kW 0 s
-
2.9 TD EL 88 kW 0 s
-
2.9 TD EL Automatik 88 kW 0 s
-
2.3 103 kW 13 s
-
2.3 Automatik 103 kW 13 s
-
3.2 Automatik 161 kW 10 s
Le accélération 0-100km/h comparé à d'autres modèles de Daewoo
Daewoo musso vs other current daewoo cars
| Nom de la variante | Accélération 0-100km/h |
|---|---|
| Nubira 2.0 CDX 98 kW | 9 s |
| Leganza 2.0 CDX 98 kW | 10 s |
| Lacetti 1.8 CDX Automatik 90 kW | 10 s |
| Nubira {sedan} 2.0 CDX 98 kW | 11 s |
| Nubira Wagon 2.0 CDX 98 kW | 11 s |
| Kalos {sedan} 1.4 16V SX 69 kW | 11 s |
| Evanda 2.0 CDX 96 kW | 12 s |
| Rezzo 2.0 CDX 89 kW | 12 s |
| Kalos 1.4 16V SX 69 kW | 12 s |
| Nexia 1.5 16V GTX 66 kW | 12 s |
| Nexia {sedan} 1.5 16V GTX 66 kW | 12 s |
| Musso 3.2 Automatik 161 kW | 13 s |
| Espero 2.0 CD 77 kW | 14 s |
| Lanos 1.6 SX 78 kW | 15 s |
| Lanos {sedan} 1.6 SX 78 kW | 15 s |
| Matiz 1.0 SE 47 kW | 17 s |
-
Nubira 2.0 CDX 98 kW 9 s
-
Leganza 2.0 CDX 98 kW 10 s
-
Lacetti 1.8 CDX Automatik 90 kW 10 s
-
Nubira {sedan} 2.0 CDX 98 kW 11 s
-
Nubira Wagon 2.0 CDX 98 kW 11 s
-
Kalos {sedan} 1.4 16V SX 69 kW 11 s
-
Evanda 2.0 CDX 96 kW 12 s
-
Rezzo 2.0 CDX 89 kW 12 s
-
Kalos 1.4 16V SX 69 kW 12 s
-
Nexia 1.5 16V GTX 66 kW 12 s
-
Nexia {sedan} 1.5 16V GTX 66 kW 12 s
-
Musso 3.2 Automatik 161 kW 13 s
-
Espero 2.0 CD 77 kW 14 s
-
Lanos 1.6 SX 78 kW 15 s
-
Lanos {sedan} 1.6 SX 78 kW 15 s
-
Matiz 1.0 SE 47 kW 17 s
Comment le accélération 0-100km/h du Daewoo Musso se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Daewoo musso vs. similar cars
| Modèle de voiture | Accélération 0-100km/h |
|---|---|
| VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025 | 8 s |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024 | 9 s |
| KIA Sorento 2.2 CRDi 2024 | 9 s |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 9 s |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 | 9 s |
| Toyota RAV4 2.0 2019 | 9 s |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 10 s |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 10 s |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 10 s |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 10 s |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 10 s |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 10 s |
| DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022 | 11 s |
| Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 | 11 s |
| SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 11 s |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 11 s |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 11 s |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 11 s |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 11 s |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 11 s |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 11 s |
| KIA Stonic 1.2 2017 | 13 s |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 14 s |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 14 s |
-
VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025
8 s
-
Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024
9 s
-
KIA Sorento 2.2 CRDi 2024
9 s
-
Dacia Duster TCe 130 2024
9 s
-
Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 2024
9 s
-
Toyota RAV4 2.0 2019
9 s
-
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
10 s
-
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024
10 s
-
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023
10 s
-
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023
10 s
-
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019
10 s
-
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022
10 s
-
DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022
11 s
-
Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024
11 s
-
SEAT Arona 1.0 TSI 2021
11 s
-
Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024
11 s
-
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
11 s
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024
11 s
-
Skoda Karoq 1.0 TSI 2021
11 s
-
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023
11 s
-
Dacia Bigster mild hybrid 130 2025
11 s
-
KIA Stonic 1.2 2017
13 s
-
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024
14 s
-
Renault Captur TCe 90 2024
14 s
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