Comparaison : Émissions de CO2 (WLTP) Fiat Fiorino/Qubo (225 (1. Facelift) 2016 - 2024) vs. concurrents
Fiat Fiorino/Qubo - Quel est le Émissions de co2 (wltp) des différents moteurs ?
Fiat fiorino/qubo engines
| Moteur | Émissions de CO2 (WLTP) |
|---|---|
| Fiorino Kombi 1.4 8V Natural Power 51 kW | 0 g/km |
| Fiorino Kombi 1.4 8V 57 kW | 0 g/km |
| Fiorino Kombi 1.3 Multijet 16V 59 kW | 0 g/km |
| Fiorino Kombi 1.3 Multijet 16V Ecojet Start&Stop Dualogic 59 kW | 0 g/km |
| Fiorino Kombi 1.3 Multijet 16V 70 kW | 0 g/km |
| Qubo 1.3 16V Multijet {StartStop}p Lounge Dualogic 70 kW | 0 g/km |
-
Fiorino Kombi 1.4 8V Natural Power 51 kW 0 g/km
-
Fiorino Kombi 1.4 8V 57 kW 0 g/km
-
Fiorino Kombi 1.3 Multijet 16V 59 kW 0 g/km
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Fiorino Kombi 1.3 Multijet 16V Ecojet Start&Stop Dualogic 59 kW 0 g/km
-
Fiorino Kombi 1.3 Multijet 16V 70 kW 0 g/km
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Qubo 1.3 16V Multijet {StartStop}p Lounge Dualogic 70 kW 0 g/km
Variantes
Le Émissions de co2 (wltp) comparé à d'autres modèles de Fiat
Fiat fiorino/qubo vs other current cars from fiat
| Nom de la variante | Émissions de CO2 (WLTP) |
|---|---|
| Pandina Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW | 116 g/km |
| Tipo {sedan} 1.6 MultiJet City Sport 96 kW | 120 g/km |
| Panda Cross Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW | 122 g/km |
| Tipo Kombi 1.6 MultiJet City Sport 96 kW | 125 g/km |
| Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW | 129 g/km |
| Tipo 1.6 MultiJet City Sport 96 kW | 137 g/km |
-
Pandina Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW 116 g/km
-
Tipo {sedan} 1.6 MultiJet City Sport 96 kW 120 g/km
-
Panda Cross Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW 122 g/km
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Tipo Kombi 1.6 MultiJet City Sport 96 kW 125 g/km
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Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo City 4x4 63 kW 129 g/km
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Tipo 1.6 MultiJet City Sport 96 kW 137 g/km
Comment le Émissions de co2 (wltp) du Fiat Fiorino/Qubo se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Fiat fiorino/qubo vs. similar cars
| Modèle de voiture | Émissions de CO2 (WLTP) |
|---|---|
| Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024 | 98 g/km |
| Skoda Fabia 1.0 MPI 2021 | 114 g/km |
| SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021 | 119 g/km |
| Dacia Sandero SCe 65 2020 | 120 g/km |
| Renault Clio SCe 65 2023 | 121 g/km |
| Toyota Yaris 1.5 2020 | 122 g/km |
| SEAT Leon 1.5 TSI 2020 | 123 g/km |
| Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 125 g/km |
| Hyundai i20 1.2 2023 | 127 g/km |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 128 g/km |
| Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2020 | 129 g/km |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 134 g/km |
| Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 | 139 g/km |
| Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022 | 145 g/km |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 146 g/km |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 150 g/km |
| Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022 | 152 g/km |
| Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 | 152 g/km |
-
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2024
98 g/km
-
Skoda Fabia 1.0 MPI 2021
114 g/km
-
SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021
119 g/km
-
Dacia Sandero SCe 65 2020
120 g/km
-
Renault Clio SCe 65 2023
121 g/km
-
Toyota Yaris 1.5 2020
122 g/km
-
SEAT Leon 1.5 TSI 2020
123 g/km
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Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020
125 g/km
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Hyundai i20 1.2 2023
127 g/km
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VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020
128 g/km
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Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2020
129 g/km
-
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019
134 g/km
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Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019
139 g/km
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Ford Tourneo Connect 1.5 EcoBoost 2022
145 g/km
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SEAT Ateca 1.0 TSI 2020
146 g/km
-
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019
150 g/km
-
Nissan Townstar Kombi L1 DIG-T 130 2022
152 g/km
-
Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020
152 g/km
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