Comparaison : Charge maximale sur la barre de remorquage Ford Explorer EV vs. concurrents 2025
Ford Explorer EV - Quel est le charge maximale sur barre de remorquage des différents moteurs ?
Moteurs ford explorer ev
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de Ford
Ford explorer ev vs autres voitures actuelles de ford
- Mustang Mach-E Rally 358 kW30 kg
- Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW50 kg
- Fiesta Active 1.1 Titanium 55 kW65 kg
- Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW75 kg
- Capri Extended Range Select AWD 250 kW75 kg
- Puma Gen-E 124 kW75 kg
- Puma Gen-E Gen-E 124 kW75 kg
- Puma ST Gen-E 124 kW75 kg
- Transit Connect {VAN} Grand Transit Connect 2.0 EcoBlue Limited 75 kW75 kg
- Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW75 kg
- Focus Turnier ST 206 kW90 kg
- Focus Active Turnier ST 206 kW90 kg
- Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW90 kg
- Focus ST Turnier ST 206 kW90 kg
- Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW90 kg
- Focus Turnier Turnier ST 206 kW90 kg
- Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW90 kg
- S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW90 kg
- Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW90 kg
- Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW90 kg
- Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW100 kg
- Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW100 kg
- Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW100 kg
| Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| Mustang Mach-E Rally 358 kW | 30 kg |
| Bronco 2.7 Ti-VCT EcoBoost Outer Banks 4x4 {automatic} 246 kW | 50 kg |
| Fiesta Active 1.1 Titanium 55 kW | 65 kg |
| Explorer EV Extended Range Select AWD 250 kW | 75 kg |
| Capri Extended Range Select AWD 250 kW | 75 kg |
| Puma Gen-E 124 kW | 75 kg |
| Puma Gen-E Gen-E 124 kW | 75 kg |
| Puma ST Gen-E 124 kW | 75 kg |
| Transit Connect {VAN} Grand Transit Connect 2.0 EcoBlue Limited 75 kW | 75 kg |
| Tourneo Connect 1.5 EcoBoost PHEV Trend {automatic} 110 kW | 75 kg |
| Focus Turnier ST 206 kW | 90 kg |
| Focus Active Turnier ST 206 kW | 90 kg |
| Focus Active Turnier Turnier ST 206 kW | 90 kg |
| Focus ST Turnier ST 206 kW | 90 kg |
| Focus ST Turnier Turnier ST 206 kW | 90 kg |
| Focus Turnier Turnier ST 206 kW | 90 kg |
| Galaxy 2.0 EcoBlue Bi-Turbo Titanium {automatic} 177 kW | 90 kg |
| S-MAX 2.0 EcoBlue Bi-Turbo ST-Line {automatic} 177 kW | 90 kg |
| Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 90 kg |
| Mondeo Turnier Turnier 2.0 EcoBlue Business Edition {automatic} 140 kW | 90 kg |
| Kuga 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 100 kg |
| Kuga Active 2.5 PHEV Titanium CVT 178 kW | 100 kg |
| Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid Platinum {automatic} 336 kW | 100 kg |
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du Ford Explorer EV se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Ford explorer ev vs. voitures similaires
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BYD Seal U 2024120 kg - Aiways U5 2020100 kg
-
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 202480 kg - BYD Tang 202280 kg
-
Skoda Enyaq 60 202575 kg -
VW ID.4 Pro Performance 202075 kg -
Ford Capri Standard Range (52 kWh) 202475 kg -
smart #3 202375 kg - Skoda Elroq 50 202575 kg
- smart #1 202275 kg
-
Nissan Ariya (63 kWh) 202275 kg - VW ID.5 Pro 202275 kg
- Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) 202475 kg
- Leapmotor C10 BEV 202460 kg
| Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| BYD Seal U 2024 | 120 kg |
| Aiways U5 2020 | 100 kg |
| Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 | 80 kg |
| BYD Tang 2022 | 80 kg |
| Skoda Enyaq 60 2025 | 75 kg |
| VW ID.4 Pro Performance 2020 | 75 kg |
| Ford Capri Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
| smart #3 2023 | 75 kg |
| Skoda Elroq 50 2025 | 75 kg |
| smart #1 2022 | 75 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 75 kg |
| VW ID.5 Pro 2022 | 75 kg |
| Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
| Leapmotor C10 BEV 2024 | 60 kg |
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0 kg
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