Comparaison : espace de coffre (sièges arrière repliés, du sol au toit) Ford Transit Custom vs concurrents 2025
Ford Transit Custom - Comment le espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) a-t-il évolué au fil des générations ?
Générations de ford transit custom
| Année de génération | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
|---|---|
| Transit Custom, Année modèle 2012 (1.Generation) | 5900 l |
| Transit Custom, Année modèle 2023 (Transit Custom 2. Generation) | 5800 l |
| Transit Custom, Année modèle 2018 (Transit Custom 1. Generation (1. Facelift)) | 5300 l |
-
Transit Custom, Année modèle 2012 (1.Generation) 5900 l
-
Transit Custom, Année modèle 2023 (Transit Custom 2. Generation) 5800 l
-
Transit Custom, Année modèle 2018 ) (Transit Custom 1. Generation (1. Facelift) 5300 l
La différence d'espace de coffre (sièges arrière rabattus, du fond au toit) entre la première génération (1.Generation) de 2012 et la dernière génération (Transit Custom 2. Generation) de 2023 est de 100 l.
Le espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) de la génération actuelle de Transit Custom est 0 l.
Variantes
Variantes du Ford Transit Custom : E-Transit Custom vs. E-Transit Custom Combi vs. Transit Custom vs. Transit Custom Combi
| Nom de la variante | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
|---|---|
| Transit Custom {VAN} | 5800 l |
| E-Transit Custom {VAN} | 0 l |
| E-Transit Custom Kombi | 0 l |
| Transit Custom Kombi | 0 l |
-
Transit Custom {VAN} 5800 l
-
E-Transit Custom {VAN} 0 l
-
E-Transit Custom Kombi 0 l
-
Transit Custom Kombi 0 l
Le espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) comparé à d'autres modèles de Ford
Ford transit custom contre autres voitures actuelles de ford
| Nom de la variante | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
|---|---|
| E-Transit {VAN} | 9300 l |
| Transit {VAN} | 9300 l |
| Transit Custom {VAN} | 5800 l |
| Transit Connect {VAN} | 3100 l |
| E-Transit Courier {VAN} | 2900 l |
| Transit Courier {VAN} | 2900 l |
| Tourneo Connect | 2556 l |
| Explorer | 2274 l |
| E-Tourneo Courier | 2162 l |
| Tourneo Courier | 2162 l |
| Focus Active Turnier | 1653 l |
| Focus ST Turnier | 1653 l |
| Focus Turnier | 1653 l |
| Kuga | 1534 l |
| Kuga Active | 1534 l |
| Capri | 1510 l |
| Explorer EV | 1422 l |
| Mustang Mach-E | 1420 l |
| Mustang Mach-E Rally | 1420 l |
| Focus | 1354 l |
| Focus Active | 1354 l |
| Focus ST | 1354 l |
| Puma Gen-E | 1283 l |
| Puma | 1216 l |
| Puma ST | 1216 l |
| E-Tourneo Custom | 1045 l |
| Tourneo Custom | 1045 l |
-
E-Transit {VAN} 9300 l
-
Transit {VAN} 9300 l
-
Transit Custom {VAN} 5800 l
-
Transit Connect {VAN} 3100 l
-
E-Transit Courier {VAN} 2900 l
-
Transit Courier {VAN} 2900 l
-
Tourneo Connect 2556 l
-
Explorer 2274 l
-
E-Tourneo Courier 2162 l
-
Tourneo Courier 2162 l
-
Focus Active Turnier 1653 l
-
Focus ST Turnier 1653 l
-
Focus Turnier 1653 l
-
Kuga 1534 l
-
Kuga Active 1534 l
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Capri 1510 l
-
Explorer EV 1422 l
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Mustang Mach-E 1420 l
-
Mustang Mach-E Rally 1420 l
-
Focus 1354 l
-
Focus Active 1354 l
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Focus ST 1354 l
-
Puma Gen-E 1283 l
-
Puma 1216 l
-
Puma ST 1216 l
-
E-Tourneo Custom 1045 l
-
Tourneo Custom 1045 l
Comment le espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) du Ford Transit Custom se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Ford transit custom contre des voitures similaires
| Modèle de voiture | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
|---|---|
| ARI Motors 1710 2024 | 12000 l |
| Maxus Deliver 9 2020 | 9700 l |
| Opel Movano 2021 | 8000 l |
| Maxus Deliver 5 2024 | 6600 l |
| Opel Arena 1998 | 6300 l |
| Maxus Deliver 7 2024 | 5900 l |
| Maxus Deliver 3 2020 | 4800 l |
| Nissan Primastar 2021 | 4700 l |
| Opel Zafira Life 2019 | 3600 l |
| Opel Vivaro 2019 | 3600 l |
| Nissan NV250 2019 | 3500 l |
| Toyota Proace 2016 | 3397 l |
| Renault Trafic 2021 | 3200 l |
| Fiat Talento 2016 | 3200 l |
| Mercedes-Benz T-Klasse 2022 | 2127 l |
| Ford Edge 2016 | 1847 l |
-
ARI Motors 1710 2024 12000 l
-
Maxus Deliver 9 2020 9700 l
-
Opel Movano 2021
8000 l
-
Maxus Deliver 5 2024 6600 l
-
Opel Arena 1998
6300 l
-
Maxus Deliver 7 2024 5900 l
-
Maxus Deliver 3 2020 4800 l
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Nissan Primastar 2021
4700 l
-
Opel Zafira Life 2019
3600 l
-
Opel Vivaro 2019
3600 l
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Nissan NV250 2019
3500 l
-
Toyota Proace 2016
3397 l
-
Renault Trafic 2021
3200 l
-
Fiat Talento 2016
3200 l
-
Mercedes-Benz T-Klasse 2022
2127 l
-
Ford Edge 2016
1847 l
Voitures similaires
2024
• Typ 507
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4980 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1791 kg
Portes
4
2020
• M*
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
5075 mm
Largeur
2070 mm
Hauteur
2307 mm
Empattement
3182 mm
Poids
1978 kg
Portes
4
2024
• EVA1C
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4800 mm
Largeur
1874 mm
Hauteur
1960 mm
Empattement
3100 mm
Poids
1925 kg
Portes
5
2024
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
5995 mm
Largeur
2060 mm
Hauteur
2590 mm
Empattement
3160 mm
Poids
2700 kg
Portes
4
2024
• V
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4959 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1949 kg
Portes
4
2020
• SV3C
Type de carrosserie
Petit utilitaire
Longueur
4555 mm
Largeur
1780 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
2910 mm
Poids
1695 kg
Portes
4
2024
• VIVARO-C
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4980 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1949 kg
Portes
4
2024
• EV65C
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4998 mm
Largeur
2030 mm
Hauteur
1990 mm
Empattement
3000 mm
Poids
2375 kg
Portes
4
2020
• SV63C
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
5546 mm
Largeur
2062 mm
Hauteur
2525 mm
Empattement
3366 mm
Poids
2375 kg
Portes
4
2021
• 4/J4
Type de carrosserie
Bus
Longueur
5080 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1935 mm
Empattement
3098 mm
Poids
1992 kg
Portes
4
2021
• L/JL
Type de carrosserie
Bus
Longueur
5080 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1973 mm
Empattement
3098 mm
Poids
2041 kg
Portes
4
2023
• NXN
Type de carrosserie
Bus
Longueur
5050 mm
Largeur
2032 mm
Hauteur
1958 mm
Empattement
3100 mm
Capacité du coffre
672 l
Poids
2251 kg
Portes
4
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