Année de génération | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
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GV70, Année modèle 2025 (GV70 1. Generation (2. Facelift)) | 1678 l |
GV70, Année modèle 2021 (GV70 1. Generation (1. Facelift)) | 0 l |
Nom de la variante | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
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GV70 | 1678 l |
GV70 Electrified | 1678 l |
GV60 | 1550 l |
G70 Shooting Brake | 1535 l |
Modèle de voiture | Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit) |
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Mercedes-Benz EQV 2024 | 4630 l |
VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022 | 2205 l |
Maxus Mifa 9 2023 | 2017 l |
VW ID.7 2023 | 1714 l |
Genesis GV70 2025 | 1678 l |
BYD Tang 2022 | 1655 l |
XPeng G9 2024 | 1576 l |
BMW iX3 2021 | 1560 l |
Genesis GV60 2022 | 1550 l |
NIO EL7 2023 | 1545 l |
Hyundai IONIQ 5 2024 | 1540 l |
Polestar 4 2024 | 1536 l |
Audi Q6 e-tron 2024 | 1529 l |
Lexus RZ 2023 | 1515 l |
Voyah Free 2024 | 1320 l |
Volvo ES90 2025 | 1256 l |
Volvo C40 2021 | 1205 l |
Hyundai IONIQ 9 2025 | 908 l |