| Année de génération | Angle d'approche |
|---|---|
| CR-V, Année modèle 2007 (3.Generation) | 30 ° |
| CR-V, Année modèle 2010 (3.Generation (1. Facelift)) | 30 ° |
| CR-V, Année modèle 1996 (1.Generation) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 1999 (1.Generation (1. Facelift)) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 2002 (2.Generation) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 2004 (2.Generation (1. Facelift)) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 2012 (4.Generation) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 2015 (4.Generation (1. Facelift)) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 2018 (5.Generation) | 0 ° |
| CR-V, Année modèle 2023 (CR-V 6. Generation) | 0 ° |
| Modèle de voiture | Angle d'approche |
|---|---|
| Lynk & Co 01 2024 | 19 ° |
| Audi Q4 e-tron 2021 | 19 ° |
| WEY Coffee 01 2022 | 18 ° |
| Mazda CX-60 2022 | 18 ° |
| Toyota Highlander 2021 | 18 ° |
| GWM WEY 05 2024 | 18 ° |
| Mercedes-Benz EQA 2024 | 18 ° |
| smart #1 2022 | 18 ° |
| Lexus NX 2014 | 17 ° |
| VW ID.4 2020 | 16 ° |
| VW ID.5 2022 | 15 ° |
| Toyota C-HR 2024 | 14 ° |
WEY Coffee 01 2022
18 °
Mazda CX-60 2022
18 °
smart #1 2022
18 °
VW ID.4 2020
16 °
VW ID.5 2022
15 °
2020
• XA5P
2023
• RZ
2022
• V71-V61
2022
• KH