Comparaison : Charge maximale sur la barre de remorquage Hyundai IONIQ 5 vs. concurrents 2025
Hyundai IONIQ 5 - Quel est le charge maximale sur barre de remorquage des différents moteurs ?
Variantes
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de Hyundai
Hyundai ioniq 5 vs other current hyundai cars
| Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| IONIQ 5 N 448 kW | 100 kg |
| Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature 4WD {automatic} {5-seats} 186 kW | 100 kg |
| Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Trend {automatic} 185 kW | 100 kg |
| IONIQ 6 UNIQ-Paket 4WD 239 kW | 100 kg |
| Kona Elektro N Performance DCT 206 kW | 100 kg |
| Staria 1.6 T-GDI HEV Trend {automatic} 165 kW | 100 kg |
| i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW | 80 kg |
| i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW | 80 kg |
| Kona N Performance DCT 206 kW | 80 kg |
| Kona N N Performance DCT 206 kW | 80 kg |
| Bayon 1.0 T-GDI Select 74 kW | 75 kg |
| i20 N 150 kW | 75 kg |
| i20 N N 150 kW | 75 kg |
| IONIQ Hybrid 0kW 2019 100 kW | 75 kg |
| i10 1.0 T-GDI N Line 74 kW | 60 kg |
-
IONIQ 5 N 448 kW 100 kg
-
Santa Fe 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Signature 4WD {automatic} {5-seats} 186 kW 100 kg
-
Tucson 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Trend {automatic} 185 kW 100 kg
-
IONIQ 6 UNIQ-Paket 4WD 239 kW 100 kg
-
Kona Elektro N Performance DCT 206 kW 100 kg
-
Staria 1.6 T-GDI HEV Trend {automatic} 165 kW 100 kg
-
i30 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW 80 kg
-
i30 Kombi 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid Advantage 103 kW 80 kg
-
Kona N Performance DCT 206 kW 80 kg
-
Kona N N Performance DCT 206 kW 80 kg
-
Bayon 1.0 T-GDI Select 74 kW 75 kg
-
i20 N 150 kW 75 kg
-
i20 N N 150 kW 75 kg
-
IONIQ Hybrid 0kW 2019 100 kW 75 kg
-
i10 1.0 T-GDI N Line 74 kW 60 kg
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du Hyundai IONIQ 5 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Hyundai ioniq 5 vs. similar cars
| Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| BYD Seal U 2024 | 120 kg |
| Hyundai IONIQ 5 (63 kWh) 2024 | 100 kg |
| Polestar 4 Long Range Single Motor 2024 | 100 kg |
| NIO EL7 Standard Range 2023 | 100 kg |
| NIO EL8 Standard Range 2024 | 100 kg |
| KIA EV6 (63 kWh) 2024 | 100 kg |
| Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024 | 80 kg |
| Skoda Enyaq 60 2025 | 75 kg |
| VW ID.4 Pro Performance 2020 | 75 kg |
| Ford Capri Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
| Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
| smart #3 2023 | 75 kg |
| smart #1 2022 | 75 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 75 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 75 kg |
| Ford Mustang Mach-E Standard Range 2020 | 30 kg |
-
BYD Seal U 2024
120 kg
-
Hyundai IONIQ 5 2024 (63 kWh)
100 kg
-
Polestar 4 Long Range Single Motor 2024
100 kg
-
NIO EL7 Standard Range 2023
100 kg
-
NIO EL8 Standard Range 2024
100 kg
-
KIA EV6 2024 (63 kWh)
100 kg
-
Renault Scénic E-Tech Electric 170 Comfort Range 2024
80 kg
-
Skoda Enyaq 60 2025
75 kg
-
VW ID.4 Pro Performance 2020
75 kg
-
Ford Capri Standard Range 2024 (52 kWh)
75 kg
-
Ford Explorer EV Standard Range 2024 (52 kWh)
75 kg
-
smart #3 2023
75 kg
-
smart #1 2022
75 kg
-
Nissan Ariya 2022 (63 kWh)
75 kg
-
Toyota bZ4X 2022
75 kg
-
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2020
30 kg
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Charge maximale sur barre de remorquage
100 kg
(0%)
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(-100%)
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