Comparaison : Poids à vide (UE) Kia Soul (SK3 2019 - 2024) vs. concurrents
Kia Soul - Quel est le poids à vide (ue) des différents moteurs ?
Kia Soul engines
Le poids à vide (ue) comparé à d'autres modèles de Kia
Kia Soul vs. other current Kia cars
- Picanto 1.0 T-GDI OPF GT Line 74 kW935 kg
- Rio 1.0 T-GDI 120 OPF Dream-Team DCT7 88 kW1110 kg
- Stonic 1.6 CRDi Spirit 100 kW1145 kg
- Venga 1.6 CRDi 128 Spirit 94 kW1253 kg
- cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW1254 kg
- Ceed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW1260 kg
- pro_cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW1263 kg
- Soul 1.6 T-GDI Turbo DCT 150 kW1275 kg
- cee´d Sportswagon pro_cee´d GT Challenge 150 kW1279 kg
- Ceed Sportswagon ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW1297 kg
- XCeed 1.6 T-GDI Spirit DCT7 150 kW1332 kg
- ProCeed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW1378 kg
- cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW1382 kg
- Ceed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW1386 kg
- pro_cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW1395 kg
- ProCeed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW1438 kg
- Carens 2.0 GDI Vision Automatik 122 kW1458 kg
- Niro e-Niro Edition7 150 kW1490 kg
- Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid AWD {automatic} 195 kW1526 kg
- Optima Limousine 1.7 CRDi Spirit DCT 104 kW1530 kg
- Optima Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW1550 kg
- e-Niro e-Niro Edition7 150 kW1667 kg
- Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD {automatic} 272 kW1717 kg
- e-Soul e-Soul Edition 7 100 kW1757 kg
- Optima Plugin-Hybrid Limousine Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW1780 kg
- EV3 Air 150 kW1800 kg
- Optima Plugin-Hybrid Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW1815 kg
- Sorento Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Spirit AWD {automatic} {7-seats} 195 kW1881 kg
- EV6 Kia EV6 GT 4WD 448 kW1955 kg
- EV9 GT-Line Launch Edition AWD {7-seats} 283 kW2664 kg
| Nom de la variante | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| Picanto 1.0 T-GDI OPF GT Line 74 kW | 935 kg |
| Rio 1.0 T-GDI 120 OPF Dream-Team DCT7 88 kW | 1110 kg |
| Stonic 1.6 CRDi Spirit 100 kW | 1145 kg |
| Venga 1.6 CRDi 128 Spirit 94 kW | 1253 kg |
| cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW | 1254 kg |
| Ceed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW | 1260 kg |
| pro_cee´d pro_cee´d GT Challenge 150 kW | 1263 kg |
| Soul 1.6 T-GDI Turbo DCT 150 kW | 1275 kg |
| cee´d Sportswagon pro_cee´d GT Challenge 150 kW | 1279 kg |
| Ceed Sportswagon ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW | 1297 kg |
| XCeed 1.6 T-GDI Spirit DCT7 150 kW | 1332 kg |
| ProCeed ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW | 1378 kg |
| cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW | 1382 kg |
| Ceed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW | 1386 kg |
| pro_cee´d GT pro_cee´d GT Challenge 150 kW | 1395 kg |
| ProCeed GT ProCeed 1.6 T-GDI GT 150 kW | 1438 kg |
| Carens 2.0 GDI Vision Automatik 122 kW | 1458 kg |
| Niro e-Niro Edition7 150 kW | 1490 kg |
| Sportage 1.6 T-GDI Plug-In Hybrid AWD {automatic} 195 kW | 1526 kg |
| Optima Limousine 1.7 CRDi Spirit DCT 104 kW | 1530 kg |
| Optima Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW | 1550 kg |
| e-Niro e-Niro Edition7 150 kW | 1667 kg |
| Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD {automatic} 272 kW | 1717 kg |
| e-Soul e-Soul Edition 7 100 kW | 1757 kg |
| Optima Plugin-Hybrid Limousine Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW | 1780 kg |
| EV3 Air 150 kW | 1800 kg |
| Optima Plugin-Hybrid Sportswagon Sportswagon 1.6 CRDi GT-Line DCT 100 kW | 1815 kg |
| Sorento Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid Spirit AWD {automatic} {7-seats} 195 kW | 1881 kg |
| EV6 Kia EV6 GT 4WD 448 kW | 1955 kg |
| EV9 GT-Line Launch Edition AWD {7-seats} 283 kW | 2664 kg |
Comment le poids à vide (ue) du Kia Soul se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Kia Soul vs. similar cars
-
MG ZS EV 20201491 kg -
Renault R4 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) 20251537 kg -
BYD Atto 2 20251570 kg -
Fiat 600e 20231595 kg -
KIA e-Soul (39,2 kWh) 20191610 kg - Renault Mégane E-Tech Electric EV40 130hp standard charge 20221642 kg
- KIA e-Niro (39,2 kWh) 20191667 kg
-
Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 20201720 kg - Aiways U5 20201720 kg
-
Honda e:Ny1 20231730 kg -
smart #3 20231780 kg - Aiways U6 20221790 kg
- smart #1 20221800 kg
- MG Marvel R Electric 20211810 kg
- BYD Atto 3 20221825 kg
-
Skoda Enyaq iV 50 20211937 kg - Maxus Euniq 6 20231960 kg
-
Toyota bZ4X 20221970 kg -
Nissan Ariya (63 kWh) 20221980 kg -
Subaru Solterra 20222013 kg -
VW ID.5 Pro 20222118 kg - VW ID.4 Pro Performance 20202124 kg
- SERES 5 EV 20232230 kg
- BYD Tang 20222564 kg
| Modèle de voiture | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| MG ZS EV 2020 | 1491 kg |
| Renault R4 E-Tech Electric 150 Comfort Range (52 kWh) 2025 | 1537 kg |
| BYD Atto 2 2025 | 1570 kg |
| Fiat 600e 2023 | 1595 kg |
| KIA e-Soul (39,2 kWh) 2019 | 1610 kg |
| Renault Mégane E-Tech Electric EV40 130hp standard charge 2022 | 1642 kg |
| KIA e-Niro (39,2 kWh) 2019 | 1667 kg |
| Mazda MX-30 e-SKYACTIV EV 2020 | 1720 kg |
| Aiways U5 2020 | 1720 kg |
| Honda e:Ny1 2023 | 1730 kg |
| smart #3 2023 | 1780 kg |
| Aiways U6 2022 | 1790 kg |
| smart #1 2022 | 1800 kg |
| MG Marvel R Electric 2021 | 1810 kg |
| BYD Atto 3 2022 | 1825 kg |
| Skoda Enyaq iV 50 2021 | 1937 kg |
| Maxus Euniq 6 2023 | 1960 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 1970 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 1980 kg |
| Subaru Solterra 2022 | 2013 kg |
| VW ID.5 Pro 2022 | 2118 kg |
| VW ID.4 Pro Performance 2020 | 2124 kg |
| SERES 5 EV 2023 | 2230 kg |
| BYD Tang 2022 | 2564 kg |
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1720 kg
(+7%)
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Poids à vide (UE)
1810 kg
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1642 kg
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