Comparaison : Émissions de CO2 (WLTP) Mazda CX-5 (KF (1. Facelift) 2021 - 2024) vs. concurrents
Mazda CX-5 - Quel est le Émissions de co2 (wltp) des différents moteurs ?
Moteurs mazda cx-5
- SKYACTIV-D 150 Center-Line 110 kW147 g/km
- SKYACTIV-D 184 Sports-Line 135 kW147 g/km
- SKYACTIV-G 165 Prime-Line 121 kW154 g/km
- SKYACTIV-D 150 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive 110 kW160 g/km
- SKYACTIV-D 184 Sports-Line AWD SKYACTIV-Drive 135 kW173 g/km
- SKYACTIV-G 194 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive 143 kW174 g/km
- SKYACTIV-G 165 Exclusive-Line AWD SKYACTIV-Drive 121 kW176 g/km
| Moteur | Émissions de CO2 (WLTP) |
|---|---|
| SKYACTIV-D 150 Center-Line 110 kW | 147 g/km |
| SKYACTIV-D 184 Sports-Line 135 kW | 147 g/km |
| SKYACTIV-G 165 Prime-Line 121 kW | 154 g/km |
| SKYACTIV-D 150 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive 110 kW | 160 g/km |
| SKYACTIV-D 184 Sports-Line AWD SKYACTIV-Drive 135 kW | 173 g/km |
| SKYACTIV-G 194 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive 143 kW | 174 g/km |
| SKYACTIV-G 165 Exclusive-Line AWD SKYACTIV-Drive 121 kW | 176 g/km |
Le Émissions de co2 (wltp) comparé à d'autres modèles de Mazda
Mazda cx-5 vs autres voitures actuelles de mazda
- CX-60 e-Skyactiv PHEV Prime-Line AWD {automatic} 241 kW33 g/km
- CX-80 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD {automatic} 241 kW35 g/km
- 2 Hybrid Pure CVT 85 kW87 g/km
- 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Exclusive-Line 85 kW109 g/km
- 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW122 g/km
- CX-30 e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid 137 kW134 g/km
- 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW139 g/km
- MX-5 RF RF SKYACTIV-G 132 Homura 97 kW142 g/km
- MX-5 Roadster RF SKYACTIV-G 132 Homura 97 kW142 g/km
- CX-3 SKYACTIV-G 150 Kangei AWD 110 kW149 g/km
- 6 {sedan} Kombi SKYACTIV-G 145 Exclusive-Line 107 kW152 g/km
- CX-5 e-SKYACTIV-G 194 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive 143 kW154 g/km
- 6 Kombi Kombi SKYACTIV-G 145 Exclusive-Line 107 kW155 g/km
| Nom de la variante | Émissions de CO2 (WLTP) |
|---|---|
| CX-60 e-Skyactiv PHEV Prime-Line AWD {automatic} 241 kW | 33 g/km |
| CX-80 e-Skyactiv PHEV Exclusive-Line AWD {automatic} 241 kW | 35 g/km |
| 2 Hybrid Pure CVT 85 kW | 87 g/km |
| 2 e-SKYACTIV-G 115 M Hybrid Exclusive-Line 85 kW | 109 g/km |
| 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW | 122 g/km |
| CX-30 e-SKYACTIV-X 2.0 M Hybrid 137 kW | 134 g/km |
| 3 2.0 e-SKYACTIV-X 186 Center-Line 137 kW | 139 g/km |
| MX-5 RF RF SKYACTIV-G 132 Homura 97 kW | 142 g/km |
| MX-5 Roadster RF SKYACTIV-G 132 Homura 97 kW | 142 g/km |
| CX-3 SKYACTIV-G 150 Kangei AWD 110 kW | 149 g/km |
| 6 {sedan} Kombi SKYACTIV-G 145 Exclusive-Line 107 kW | 152 g/km |
| CX-5 e-SKYACTIV-G 194 Exclusive-Line SKYACTIV-Drive 143 kW | 154 g/km |
| 6 Kombi Kombi SKYACTIV-G 145 Exclusive-Line 107 kW | 155 g/km |
Comment le Émissions de co2 (wltp) du Mazda CX-5 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Mazda cx-5 vs. voitures similaires
-
Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024123 g/km -
Dacia Duster TCe 130 2024124 g/km -
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023129 g/km -
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024131 g/km - Skoda Karoq 1.0 TSI 2021132 g/km
-
Renault Captur TCe 90 2024133 g/km -
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019134 g/km -
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022134 g/km -
Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024135 g/km - Dacia Bigster mild hybrid 130 2025137 g/km
- Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024139 g/km
-
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022140 g/km - Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024141 g/km
-
DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022143 g/km -
SEAT Ateca 1.0 TSI 2020146 g/km - Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2021147 g/km
-
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019150 g/km - KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022152 g/km
- Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024155 g/km
-
VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025162 g/km - KIA Sorento 2.2 CRDi 2024163 g/km
-
MG HS 1.5T GDI 2024168 g/km - KGM Korando 1.5 GDI-T 2025176 g/km
- KGM Torres 1.5 GDI-T 2025180 g/km
| Modèle de voiture | Émissions de CO2 (WLTP) |
|---|---|
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 123 g/km |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 124 g/km |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2023 | 129 g/km |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 131 g/km |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2021 | 132 g/km |
| Renault Captur TCe 90 2024 | 133 g/km |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 134 g/km |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 134 g/km |
| Mitsubishi ASX 1.0 Turbo 2024 | 135 g/km |
| Dacia Bigster mild hybrid 130 2025 | 137 g/km |
| Skoda Kodiaq 2.0 TDI 2024 | 139 g/km |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 140 g/km |
| Citroen C3 Aircross Turbo 100 2024 | 141 g/km |
| DS Automobiles DS 7 BlueHDi 130 2022 | 143 g/km |
| SEAT Ateca 1.0 TSI 2020 | 146 g/km |
| Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150 2021 | 147 g/km |
| Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 150 g/km |
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 152 g/km |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 155 g/km |
| VW Tayron 2.0 TDI SCR 2025 | 162 g/km |
| KIA Sorento 2.2 CRDi 2024 | 163 g/km |
| MG HS 1.5T GDI 2024 | 168 g/km |
| KGM Korando 1.5 GDI-T 2025 | 176 g/km |
| KGM Torres 1.5 GDI-T 2025 | 180 g/km |
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180 g/km
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Portes
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Émissions de CO2 (WLTP)
140 g/km
(-5%)
2019
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