Comparaison : Angle de rampe Mitsubishi L200 vs. concurrents 2025
Mitsubishi L200 - Comment le angle de rampe a-t-il évolué au fil des générations ?
Generations of mitsubishi l200
| Année de génération | Angle de rampe |
|---|---|
| L200, Année modèle 2015 (3.Generation) | 24 ° |
| L200, Année modèle 2019 (3.Generation (1. Facelift)) | 24 ° |
| L200, Année modèle 2010 (2.Generation (1. Facelift)) | 19 ° |
| L200, Année modèle 1997 (1.Generation) | 0 ° |
| L200, Année modèle 2006 (2.Generation) | 0 ° |
-
L200, Année modèle 2015 (3.Generation) 24 °
-
L200, Année modèle 2019 ) (3.Generation (1. Facelift) 24 °
-
L200, Année modèle 2010 ) (2.Generation (1. Facelift) 19 °
-
L200, Année modèle 1997 (1.Generation) 0 °
-
L200, Année modèle 2006 (2.Generation) 0 °
La différence d'angle de rampe entre la première génération (1.Generation) de 1997 et la dernière génération (3.Generation (1. Facelift)) de 2019 est de 24 °.
Le angle de rampe de la génération actuelle de L200 est 24 °.
Le angle de rampe comparé à d'autres modèles de Mitsubishi
Comment le angle de rampe du Mitsubishi L200 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Mitsubishi l200 vs. similar cars
| Modèle de voiture | Angle de rampe |
|---|---|
| Nissan NP300 2008 | 25 ° |
| Mitsubishi L200 2019 | 24 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 24 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 24 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 23 ° |
| Nissan Navara 2016 | 22 ° |
| Mazda BT-50 2007 | 22 ° |
| Mazda B-Serie 2003 | 21 ° |
| Maxus T60 MAX 2025 | 20 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 20 ° |
| Maxus T90 EV 2023 | 16 ° |
| Mercedes-Benz GLC 2015 | 12 ° |
-
Nissan NP300 2008
25 °
-
Mitsubishi L200 2019
24 °
-
Fiat Fullback 2016
24 °
-
Renault Alaskan 2017
24 °
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010
23 °
-
Nissan Navara 2016
22 °
-
Mazda BT-50 2007
22 °
-
Mazda B-Serie 2003
21 °
-
Maxus T60 MAX 2025 20 °
-
Mercedes-Benz X-Klasse 2017
20 °
-
Maxus T90 EV 2023 16 °
-
Mercedes-Benz GLC 2015
12 °
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4
Angle de rampe
20 °
(-17%)
2023
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16 °
(-33%)
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Angle de rampe
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