Comparaison : Remorque freinée Peugeot Boxer vs concurrents 2025
Peugeot Boxer - Quel est le remorque avec freins des différents moteurs ?
Engines of Peugeot Boxer
- e-Boxer {VAN} L3H2 435 205 kW2400 kg
- {VAN} L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 88 kW2500 kg
- {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW2500 kg
- {VAN} L2H2 333 2.2 BlueHDi 140 103 kW2500 kg
- {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW2500 kg
- {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 132 kW2500 kg
| Moteur | Remorque avec freins |
|---|---|
| e-Boxer {VAN} L3H2 435 205 kW | 2400 kg |
| {VAN} L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 2500 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW | 2500 kg |
| {VAN} L2H2 333 2.2 BlueHDi 140 103 kW | 2500 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW | 2500 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 132 kW | 2500 kg |
Variantes
Variants of Peugeot Boxer: Boxer vs. e-Boxer
Le remorque avec freins comparé à d'autres modèles de Peugeot
Peugeot Boxer vs other current Peugeot cars
- 208 e-208 156 GT+ 115 kW500 kg
- e-Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW750 kg
- e-Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW750 kg
- Rifter N1 e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW900 kg
- 5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW1000 kg
- e-5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW1000 kg
- e-Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW1000 kg
- e-Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW1000 kg
- e-Expert Kombi {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW1000 kg
- Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW1150 kg
- 3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW1200 kg
- Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW1200 kg
- 2008 e-2008 156 Active 115 kW1200 kg
- e-3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW1250 kg
- 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW1250 kg
- 508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW1260 kg
- 508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW1280 kg
- 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW1300 kg
- 508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW1330 kg
- 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW1400 kg
- 508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW1470 kg
- Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW1900 kg
- Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW2000 kg
- e-Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW2400 kg
- Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW2500 kg
| Nom de la variante | Remorque avec freins |
|---|---|
| 208 e-208 156 GT+ 115 kW | 500 kg |
| e-Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 750 kg |
| e-Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW | 750 kg |
| Rifter N1 e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 900 kg |
| 5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW | 1000 kg |
| e-5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW | 1000 kg |
| e-Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 1000 kg |
| e-Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 1000 kg |
| e-Expert Kombi {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 1000 kg |
| Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 1150 kg |
| 3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW | 1200 kg |
| Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW | 1200 kg |
| 2008 e-2008 156 Active 115 kW | 1200 kg |
| e-3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW | 1250 kg |
| 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 1250 kg |
| 508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 1260 kg |
| 508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 1280 kg |
| 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 1300 kg |
| 508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 1330 kg |
| 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 1400 kg |
| 508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 1470 kg |
| Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 1900 kg |
| Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 2000 kg |
| e-Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 2400 kg |
| Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 2500 kg |
Comment le remorque avec freins du Peugeot Boxer se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Peugeot Boxer vs similar cars
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 20233450 kg - KGM Musso 2.2 Diesel 20252800 kg
-
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 20202800 kg -
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 20242500 kg -
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 20242500 kg - Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 20242500 kg
-
Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 20242500 kg -
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 20202500 kg -
Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 20232500 kg - VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 20172500 kg
- Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 20232500 kg
-
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 20242500 kg -
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 20242300 kg - Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 20242130 kg
- Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 20212000 kg
- Renault Trafic Combi Blue dCi 110 20212000 kg
- Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 20241900 kg
- Maxus eDeliver 5 Kastenwagen L1 (64 kWh) 20241500 kg
- Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 (77 kWh) 20241500 kg
- Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 20201500 kg
- Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 20241500 kg
- Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 20201500 kg
- VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 20201400 kg
- Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 20201200 kg
- Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 20201025 kg
- Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 20241000 kg
- Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 20241000 kg
- ARI Motors 1710 Kastenwagen 3,5t (77 kWh) 2024900 kg
| Modèle de voiture | Remorque avec freins |
|---|---|
| VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 3450 kg |
| KGM Musso 2.2 Diesel 2025 | 2800 kg |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 2800 kg |
| Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 | 2500 kg |
| Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 | 2500 kg |
| Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024 | 2500 kg |
| Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 2024 | 2500 kg |
| Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 2500 kg |
| Ford Transit Custom Kastenwagen 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 2500 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 2017 | 2500 kg |
| Ford Tourneo Custom 320 L1 2.0 EcoBlue 2023 | 2500 kg |
| Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 | 2500 kg |
| Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 2300 kg |
| Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 2130 kg |
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 2000 kg |
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 2000 kg |
| Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 1900 kg |
| Maxus eDeliver 5 Kastenwagen L1 (64 kWh) 2024 | 1500 kg |
| Maxus eDeliver 7 Kastenwagen L1 (77 kWh) 2024 | 1500 kg |
| Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020 | 1500 kg |
| Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 1500 kg |
| Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 1500 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 1400 kg |
| Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 | 1200 kg |
| Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 1025 kg |
| Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 2024 | 1000 kg |
| Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 2024 | 1000 kg |
| ARI Motors 1710 Kastenwagen 3,5t (77 kWh) 2024 | 900 kg |
Voitures similaires
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Poids
2075 kg
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2500 kg
(0%)
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(-8%)
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(0%)
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Largeur
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Hauteur
1958 mm
Empattement
3100 mm
Poids
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2500 kg
(0%)
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(0%)
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