Comparaison : Charge maximale sur la barre de remorquage Peugeot Boxer vs. concurrents 2025
Peugeot Boxer - Quel est le charge maximale sur barre de remorquage des différents moteurs ?
Engines of Peugeot Boxer
- {VAN} L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
- {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW100 kg
- {VAN} L2H2 333 2.2 BlueHDi 140 103 kW100 kg
- {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW100 kg
- {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 132 kW100 kg
- e-Boxer {VAN} L3H2 435 205 kW100 kg
| Moteur | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| {VAN} L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 140 {automatic} 103 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 333 2.2 BlueHDi 140 103 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 {automatic} 132 kW | 100 kg |
| {VAN} L2H2 335 2.2 BlueHDi 180 132 kW | 100 kg |
| e-Boxer {VAN} L3H2 435 205 kW | 100 kg |
Variantes
Variants of Peugeot Boxer: Boxer vs. e-Boxer
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de Peugeot
Peugeot Boxer vs other current Peugeot cars
- e-Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW50 kg
- e-Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW50 kg
- 208 e-208 156 GT+ 115 kW55 kg
- e-Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW60 kg
- e-Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW60 kg
- e-Expert Kombi {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW60 kg
- 2008 e-2008 156 Active 115 kW61 kg
- 508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW70 kg
- 508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW70 kg
- 508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW70 kg
- 508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW70 kg
- 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW70 kg
- 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW70 kg
- 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW70 kg
- Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW74 kg
- Rifter N1 e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW74 kg
- Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW74 kg
- 5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW80 kg
- e-5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW80 kg
- 3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW80 kg
- e-3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW80 kg
- Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW80 kg
- Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW80 kg
- Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
- e-Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW100 kg
| Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| e-Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 50 kg |
| e-Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW | 50 kg |
| 208 e-208 156 GT+ 115 kW | 55 kg |
| e-Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 60 kg |
| e-Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 60 kg |
| e-Expert Kombi {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 60 kg |
| 2008 e-2008 156 Active 115 kW | 61 kg |
| 508 Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 508 PSE Limousine 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 508 PSE SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 508 SW 1.2 PureTech 130 GT EAT8 96 kW | 70 kg |
| 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| Rifter e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 74 kg |
| Rifter N1 e-Rifter L2 Allure {7-seats} 100 kW | 74 kg |
| Partner {VAN} {VAN} L2 1.5 BlueHDi 100 75 kW | 74 kg |
| 5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| e-5008 e-5008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| 3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| e-3008 e-3008 230 Long Range Allure 170 kW | 80 kg |
| Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 80 kg |
| Expert {VAN} {VAN} Flexkabine Lang 1.5 BlueHDi 120 Stop&Start 88 kW | 80 kg |
| Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
| e-Boxer {VAN} {VAN} L3H2 333 2.2 BlueHDi 120 88 kW | 100 kg |
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du Peugeot Boxer se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Peugeot Boxer vs similar cars
- Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020350 kg
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023210 kg - Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020120 kg
-
Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020120 kg -
Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024100 kg -
Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024100 kg - Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024100 kg
-
Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 2024100 kg -
Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020100 kg - VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 2017100 kg
- Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021100 kg
- Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021100 kg
- Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024100 kg
-
Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024100 kg -
Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 202492 kg - Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 202484 kg
-
Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 202475 kg - VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 202075 kg
- Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 202074 kg
- Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 202460 kg
- Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 202460 kg
- Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 202060 kg
| Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| Maxus eDeliver 9 Kastenwagen L2H2 N1 (52 kWh) 2020 | 350 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok Doppelkabine 2.0 TDI SCR 2023 | 210 kg |
| Maxus eDeliver 3 Kastenwagen L1 (50 kWh) 2020 | 120 kg |
| Toyota Hilux Single Cab 2.4 D-4D 2020 | 120 kg |
| Opel Movano Cargo L2H1 30 2.2 BlueHDI 120 2024 | 100 kg |
| Citroen Jumper Kastenwagen L2H1 30 2.2 BlueHDi 120 2024 | 100 kg |
| Toyota Proace Max Kastenwagen L2H1 33 2.2 D 2024 | 100 kg |
| Nissan Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 105 2024 | 100 kg |
| Renault Master Kastenwagen L1H1 2,8t Blue dCi 135 2020 | 100 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Crafter 30 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT 2017 | 100 kg |
| Nissan Primastar Kombi L1H1 2,8t dCi 110 2021 | 100 kg |
| Renault Trafic Combi Blue dCi 110 2021 | 100 kg |
| Citroen Holidays BlueHDi 145 Start&Stop 2024 | 100 kg |
| Peugeot Boxer Kastenwagen L2H2 330 2.2 BlueHDi 120 2024 | 100 kg |
| Fiat Scudo Kastenwagen L2 2.0 BlueHDi 145 2024 | 92 kg |
| Toyota Proace Verso L1 2.0 D-4D 2024 | 84 kg |
| Ford Transit Connect 2.0 EcoBlue 2024 | 75 kg |
| VW Nutzfahrzeuge Caddy Cargo 2.0 TDI SCR 2020 | 75 kg |
| Toyota Proace City Kastenwagen L1 1.2 Turbo 2020 | 74 kg |
| Citroen e-Jumpy Kastenwagen standard (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Opel Vivaro Electric Cargo Standard (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Fiat Tipo Kombi 1.3 Multijet 2020 | 60 kg |
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(-8%)
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Charge maximale sur barre de remorquage
100 kg
(0%)
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Largeur
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Empattement
3100 mm
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Charge maximale sur barre de remorquage
0 kg
(-100%)
2017
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Largeur
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Charge maximale sur barre de remorquage
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(0%)
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