Moteurs Suzuki Ignis
(Poids à vide (UE))| Moteur | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| 1.2 Dualjet Hybrid Club 61 kW | 935 kg |
| 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT 61 kW | 995 kg |
Le poids à vide (ue) comparé à d'autres modèles de Suzuki
Suzuki Ignis vs autres voitures actuelles de Suzuki
(Poids à vide (UE))| Nom de la variante | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| Swift Sport 1.4 Boosterjet 103 kW | 915 kg |
| Ignis 1.2 Dualjet Hybrid Club 61 kW | 935 kg |
| Baleno 1.0 Boosterjet Comfort 82 kW | 940 kg |
| Swift Sport Sport 1.4 Boosterjet 103 kW | 1045 kg |
| Vitara 1.4 Boosterjet Comfort+ ALLGRIP 103 kW | 1160 kg |
| SX4 S-Cross S-Cross 1.0 Boosterjet Comfort {automatic} 82 kW | 1165 kg |
| Jimny 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 1165 kg |
| Jimny NFZ 1.5 Comfort+ ALLGRIP {automatic} 75 kW | 1165 kg |
| S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort 95 kW | 1280 kg |
| Swace 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 103 kW | 1475 kg |
| Across 2.5 Plug-in-Hybrid Comfort+ E-FOUR CVT 225 kW | 2015 kg |
Comment le poids à vide (ue) du Suzuki Ignis se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Suzuki Ignis vs. voitures similaires
(Poids à vide (UE))| Modèle de voiture | Poids à vide (UE) |
|---|---|
| Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 | 935 kg |
| Hyundai Bayon 1.2 MPI 2021 | 1045 kg |
| KIA Stonic 1.2 2017 | 1145 kg |
| Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet 2018 | 1160 kg |
| Opel Crossland 1.2 2021 | 1165 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 2019 | 1182 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 1207 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2019 | 1214 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 1220 kg |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019 | 1245 kg |
| Citroen C3 Aircross PureTech 110 Stop&Start 2021 | 1254 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 1263 kg |
| Dacia Duster TCe 90 2021 | 1264 kg |
| Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 | 1270 kg |
| Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 | 1280 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 1280 kg |
| SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2019 | 1300 kg |
| Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2021 | 1312 kg |
| Citroen C4 PureTech 130 2020 | 1322 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 1347 kg |
| Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2017 | 1348 kg |
| Fiat 500X Cross 1.0 Firefly Turbo 2018 | 1395 kg |
| Mazda CX-30 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 1395 kg |
| Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 | 1431 kg |
| SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2019 | 1500 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 | 1500 kg |
| Honda CR-V 1.5 Turbo 2018 | 1501 kg |
| KIA Sportage 1.6 GDI 2022 | 1526 kg |
2. Hyundai Bayon 1.2 MPI 2021
1045 kg
3. KIA Stonic 1.2 2017
1145 kg
5. Opel Crossland 1.2 2021
1165 kg
8. Skoda Kamiq 1.0 TSI 2019
1214 kg
9. VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021
1220 kg
10. VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2019
1245 kg
13. Dacia Duster TCe 90 2021
1264 kg
14. Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021
1270 kg
15. Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020
1280 kg
18. Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2021
1312 kg
19. Citroen C4 PureTech 130 2020
1322 kg
20. KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022
1347 kg
27. Honda CR-V 1.5 Turbo 2018
1501 kg
28. KIA Sportage 1.6 GDI 2022
1526 kg