Comparaison : rayon de braquage Toyota Tercel vs. concurrents 2025

Le diamètre de braquage est important pour la conduite en ville, même pour une Les voitures à hayon comme la Toyota Tercel 1.3 sont souvent utilisées en ville car elles offrent beaucoup de praticité pour leur longueur relativement courte, qui est dans ce cas de 3880 mm. Mais leur praticité est renforcée par un bon rayon de braquage, qui les rend plus faciles à manœuvrer même dans les rues étroites de la ville.Le rayon de braquage est mesuré en mètres qu'il faut à Tercel 1.3 pour faire un tour complet (diamètre). Avec sa longueur de 3880 mm et son empattement de de 2430 mm, le Toyota Tercel 1.3 a un rayon de braquage de 9 m . La meilleure capacité de braquage que vous pouvez trouver parmi les véhicules similaires est Daihatsu Charade 1.0 (G11 ), qui est 8 m . À titre de comparaison, l'empattement de Charade 1.0 est de 2165 mm et sa longueur de 3880 mm. Au contraire, la pire valeur de 11 m appartient à Lada Samara 1.5 . Son empattement est de 2460 mm et sa largeur de 1620 mm.