Comparaison :BMW Glas 1600 GT 1967 Contre TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)

#	BMW Glas 1600 GT	TYN-e TX1-e	Ajouter à la comparaison Nouvelle comparaison

Génération	1G (1600 GT) 1967 - 1968 Changer la génération sélectionnée	TX1-e 1. Generation 2024 - Maintenant Changer la génération sélectionnée
Carrosserie	Coupé	Petit utilitaire
Portes	2	4
Classe de véhicule	Classe moyenne (par exemple série 3)	Leichtkraftfahrzeug (L7e)
Moteur	Sélectionnez le moteur pour afficher les valeurs exactes	Sélectionnez le moteur pour afficher les valeurs exactes
Retirer	Retirer de la comparaison	Retirer de la comparaison

Dimensions

Longueur

1. BMW Glas 1600 GT 1967 4050 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 3490 mm

Empattement

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 2350 mm

2. BMW Glas 1600 GT 1967 2320 mm

Largeur

1. BMW Glas 1600 GT 1967 1550 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 1465 mm

Hauteur

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 1685 mm

2. BMW Glas 1600 GT 1967 1280 mm

Garde au sol

1. BMW Glas 1600 GT 1967 150 mm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 140 mm

Diamètre de braquage

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 9.00 m

2. BMW Glas 1600 GT 1967 10.50 m

Coffre/intérieur

Espace de coffre

1. BMW Glas 1600 GT 1967 300 l

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) ?

Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 2000 l

2. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

Sièges

1. BMW Glas 1600 GT 1967 4

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 2

Portes

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 4

2. BMW Glas 1600 GT 1967 2

Moteurs/transmission

Transmission

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Roue arrière

2. BMW Glas 1600 GT 1967 Roue arrière

Carburant

1. BMW Glas 1600 GT 1967 Essence normale

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Électrique

Boîte de vitesses

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Boîte de réduction

2. BMW Glas 1600 GT 1967 Boîte manuelle

Vitesses

1. BMW Glas 1600 GT 1967 4

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 1

Cylindres

1. BMW Glas 1600 GT 1967 4

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) ?

Vitesse max.

1. BMW Glas 1600 GT 1967 190 km/h

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 80 km/h

Puissance

1. BMW Glas 1600 GT 1967 77 kW

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 30 kW

Couple

1. BMW Glas 1600 GT 1967 132 Nm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 113 Nm

Cylindrée

1. BMW Glas 1600 GT 1967 1573 ccm

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) ?

Accélération 0-100km/h

1. BMW Glas 1600 GT 1967 11.2 s

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) ?

Consommation/écologie

Taille du réservoir

1. BMW Glas 1600 GT 1967 55 l

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) ?

Norme d'émission

1. BMW Glas 1600 GT 1967 Sans catalyseur

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Véhicule électrique

Taille des pneus

1. BMW Glas 1600 GT 1967 155R14

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 165/70R13C

Poids/remorquage

Poids à vide (UE)

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 930 kg

2. BMW Glas 1600 GT 1967 960 kg

Poids total autorisé

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 1550 kg

2. BMW Glas 1600 GT 1967 1330 kg

Tout-terrain

Angle de départ

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 25.00 °

2. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

Angle d'approche

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 30.00 °

2. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

VE (Véhicule Électrique)

Autonomie (WLTP)

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 113.0 km

2. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

Capacité de la batterie - totale

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 17.0 kWh

2. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

Recharge AC

1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) 1-phasig

2. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

Vitesse de recharge AC

1. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) AC:2,3 DC:11,0 kW

Type de port de charge

1. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Typ 2

Type de batterie

1. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Lithium-Eisenphosphat

Position du port de charge

1. BMW Glas 1600 GT 1967 ?

2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau) Fahrerseite hinten

Comparaison :BMW Glas 1600 GT 1967 Contre TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)

Ajouter à la comparaison

Dimensions

Coffre/intérieur

Moteurs/transmission

Consommation/écologie

Poids/remorquage

Tout-terrain

VE (Véhicule Électrique)