Longueur
1. Borgward Hansa 1800 1952
4450 mm
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
3490 mm
Empattement
1. Borgward Hansa 1800 1952
2600 mm
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
2350 mm
Largeur
1. Borgward Hansa 1800 1952
1620 mm
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
1465 mm
Hauteur
1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
1685 mm
2. Borgward Hansa 1800 1952
1250 mm
Garde au sol
1. Borgward Hansa 1800 1952
170 mm
Diamètre de braquage
2. Borgward Hansa 1800 1952
10.00 - 11.00 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
Sièges
Portes
Moteurs/transmission
Transmission
1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
Roue arrière
2. Borgward Hansa 1800 1952
Roue arrière
Carburant
1. Borgward Hansa 1800 1952
Essence normale, Diesel
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
Électrique
Boîte de vitesses
1. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
2. Borgward Hansa 1800 1952
Boîte manuelle
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. Borgward Hansa 1800 1952
100 - 150 km/h
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
80 km/h
Puissance
1. Borgward Hansa 1800 1952
31 - 44 kW
Couple
1. Borgward Hansa 1800 1952
102 - 125 Nm
Cylindrée
Consommation/écologie
Taille du réservoir
Norme d'émission
1. Borgward Hansa 1800 1952
Sans catalyseur
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
Taille des pneus
1. Borgward Hansa 1800 1952
155R15S
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
165/70R13C
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
2. Borgward Hansa 1800 1952
1140 - 1300 kg
Poids total autorisé
1. Borgward Hansa 1800 1952
1415 - 1730 kg
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
1550 kg
Tout-terrain
Angle de départ
Angle d'approche
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
Capacité de la batterie - totale
Recharge AC
Vitesse de recharge AC
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
AC:2,3 DC:11,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
Position du port de charge
2. TYN-e TX1-e 2024 (nouveau)
Fahrerseite hinten