Longueur
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
5413 mm
2. NIO ET7 2022 (nouveau)
5101 mm
3. Renault Master 2020 (nouveau)
5075 mm
5. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
4963 mm
6. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
4959 mm
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
4912 mm
9. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
4712 mm
10. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
4609 mm
12. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
4490 mm
Empattement
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
3450 mm
2. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
3275 mm
3. Renault Master 2020 (nouveau)
3182 mm
5. NIO ET7 2022 (nouveau)
3060 mm
6. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
3000 mm
7. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
2989 mm
8. NIO EL7 2023 (nouveau)
2960 mm
10. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
2925 mm
13. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
2700 mm
Largeur
1. Renault Master 2020 (nouveau)
2070 mm
3. Opel Movano 2024 (nouveau)
2050 mm
4. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
2050 mm
5. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
2010 mm
6. NIO ET7 2022 (nouveau)
1987 mm
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
1987 mm
8. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
1985 mm
9. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1920 mm
12. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
1788 mm
Largeur y compris les miroirs
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
2690 mm
2. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
2485 mm
3. Renault Master 2020 (nouveau)
2470 mm
5. NIO EL7 2023 (nouveau)
2271 mm
6. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
2212 mm
7. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
2204 mm
8. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
2204 mm
9. NIO ET7 2022 (nouveau)
2202 mm
12. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
2030 mm
Hauteur
1. Renault Master 2020 (nouveau)
2307 mm
3. Opel Movano 2024 (nouveau)
2254 mm
4. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
2254 mm
5. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
1932 mm
7. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1892 mm
8. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
1890 mm
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
1720 mm
11. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
1530 mm
12. NIO ET7 2022 (nouveau)
1509 mm
Garde au sol
1. Renault Master 2020 (nouveau)
172 - 208 mm
3. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
158 - 159 mm
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
158 mm
7. NIO ET7 2022 (nouveau)
128 mm
Diamètre de braquage
1. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
11.10 m
2. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
10.80 - 11.50 m
3. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
10.60 - 11.70 m
5. NIO ET7 2022 (nouveau)
12.40 m
6. NIO EL7 2023 (nouveau)
12.50 m
7. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
11.80 - 12.90 m
8. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
12.90 m
9. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
11.70 - 13.10 m
10. Opel Movano 2024 (nouveau)
12.30 - 14.10 m
11. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
11.40 - 14.50 m
12. Renault Master 2020 (nouveau)
12.00 - 15.70 m
13. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
12.50 - 16.20 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
1. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
1700 - 7000 l
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
3061 - 3497 l
4. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
322 - 912 l
6. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
385 - 435 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
10000 l
5. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
5100 l
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
1545 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
1. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
Roue arrière
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Roue avant
3. Opel Movano 2024 (nouveau)
Roue avant
4. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Roue avant
5. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
Roue avant
6. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
Roue avant
7. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
Roue avant
8. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
Roue avant
9. Renault Master 2020 (nouveau)
Roue avant, Roue arrière
10. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
Roue avant, Roue arrière
11. NIO EL7 2023 (nouveau)
Traction intégrale
12. NIO ET7 2022 (nouveau)
Traction intégrale
13. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Traction intégrale, Roue arrière
Carburant
2. Renault Master 2020 (nouveau)
Diesel, Électrique
3. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
Diesel, Électrique
4. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
Super, Diesel
5. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
Électrique
6. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Électrique
7. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
Électrique
8. NIO EL7 2023 (nouveau)
Électrique
9. NIO ET7 2022 (nouveau)
Électrique
10. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Électrique
11. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Électrique, Diesel
12. Opel Movano 2024 (nouveau)
Électrique, Diesel
13. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
Électrique, Diesel
Boîte de vitesses
1. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
2. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Boîte de réduction
3. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
Boîte de réduction
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
5. NIO ET7 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
6. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
7. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Boîte de réduction, Boîte manuelle, Boîte automatique
8. Opel Movano 2024 (nouveau)
Boîte de réduction, Boîte manuelle, Boîte automatique
9. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
Boîte de réduction, Boîte manuelle, Boîte automatique
10. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte automatique
11. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte de réduction
12. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte de vitesses robotisée
13. Renault Master 2020 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte de vitesses robotisée, Boîte de réduction
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
200 km/h
2. NIO ET7 2022 (nouveau)
200 km/h
3. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
174 - 186 km/h
4. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
130 - 185 km/h
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
185 km/h
6. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
100 - 171 km/h
7. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
140 - 165 km/h
8. Renault Master 2020 (nouveau)
80 - 165 km/h
9. Opel Movano 2024 (nouveau)
155 - 160 km/h
10. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
144 - 157 km/h
11. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
145 km/h
12. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
130 km/h
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
120 km/h
Puissance
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
480 kW
2. NIO ET7 2022 (nouveau)
480 kW
3. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
111 - 239 kW
4. Opel Movano 2024 (nouveau)
88 - 200 kW
5. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
110 - 160 kW
7. Renault Master 2020 (nouveau)
57 - 132 kW
8. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
74 - 132 kW
9. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
81 - 132 kW
10. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
81 - 130 kW
11. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
88 - 130 kW
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
90 - 118 kW
13. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
75 - 96 kW
Couple
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
850 Nm
2. NIO ET7 2022 (nouveau)
850 Nm
3. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
350 - 605 Nm
4. Opel Movano 2024 (nouveau)
320 - 450 Nm
5. Renault Master 2020 (nouveau)
225 - 400 Nm
6. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
250 - 400 Nm
7. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
260 - 400 Nm
8. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
330 - 400 Nm
9. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
320 - 340 Nm
11. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
205 - 300 Nm
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
225 - 255 Nm
Cylindrée
1. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
1997 - 2999 ccm
2. Renault Master 2020 (nouveau)
2299 ccm
3. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
2299 ccm
4. Opel Movano 2024 (nouveau)
2184 ccm
5. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1500 - 2000 ccm
6. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
1499 - 1997 ccm
7. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
1199 - 1499 ccm
Accélération 0-100km/h
1. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
10.9 - 14.3 s
2. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
11.5 - 13.2 s
3. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
12.0 - 18.0 s
7. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
5.1 - 8.8 s
8. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
6.9 - 7.9 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
2. Renault Master 2020 (nouveau)
80 - 105 l
3. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
60 - 90 l
7. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
50 - 61 l
Consommation combinée (NEDC)
1. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
5.7 - 8.6 l/100km
2. Renault Master 2020 (nouveau)
7.0 - 9.0 l/100km
Consommation en ville (NEDC)
1. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
6.0 - 11.4 l/100km
Consommation combinée (WLTP)
3. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
6.3 l/100km
4. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
6.5 l/100km
5. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
6.6 l/100km
6. Opel Movano 2024 (nouveau)
8.3 l/100km
7. Renault Master 2020 (nouveau)
8.4 l/100km
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
13.9 l/100km
9. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
17.1 l/100km
10. NIO ET7 2022 (nouveau)
19.3 l/100km
11. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
20.7 l/100km
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
22 l/100km
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
22.4 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
139.0 - 146.0 g/km
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
170.0 - 205.0 g/km
3. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
172.0 - 203.0 g/km
4. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
208.0 - 232.0 g/km
5. Opel Movano 2024 (nouveau)
216.0 - 275.0 g/km
6. Renault Master 2020 (nouveau)
220.0 - 359.0 g/km
Norme d'émission
1. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
Euro 5, Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI, PL, Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO, Véhicule électrique
2. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. Renault Master 2020 (nouveau)
PL, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Véhicule électrique, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
6. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
Véhicule électrique
7. NIO ET7 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
8. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Véhicule électrique
11. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Véhicule électrique, PL
12. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
Véhicule électrique, PL
13. Opel Movano 2024 (nouveau)
Véhicule électrique, PL
Taille des pneus
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
185/65R15C
2. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
205/55R16
3. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
205/60R16H
4. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
215/60R17CT
5. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
215/65R16C
6. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
215/65R16C
7. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
215/70R15
8. Opel Movano 2024 (nouveau)
215/70R15C
9. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
225/55R18
10. Renault Master 2020 (nouveau)
225/65R16C
11. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
235/60R18
12. NIO ET7 2022 (nouveau)
245/45R20
13. NIO EL7 2023 (nouveau)
255/50R20
Bruit
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
65 - 66 dB
4. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
67 - 68 dB
6. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
68 - 69 dB
8. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
68 - 73 dB
9. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
68 - 73 dB
10. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
70 - 74 dB
11. Opel Movano 2024 (nouveau)
71 - 74 dB
12. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
69 - 76 dB
13. Renault Master 2020 (nouveau)
71 - 76 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
1366 - 1575 kg
2. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
1545 - 1756 kg
3. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
1690 - 1775 kg
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
1850 - 2095 kg
5. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1616 - 2128 kg
6. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
1652 - 2188 kg
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
2421 - 2441 kg
8. NIO ET7 2022 (nouveau)
2434 - 2454 kg
9. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
2362 - 2487 kg
10. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
1927 - 2538 kg
11. Renault Master 2020 (nouveau)
1978 - 2538 kg
12. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
1950 - 2835 kg
13. Opel Movano 2024 (nouveau)
2030 - 2940 kg
Poids total autorisé
1. Renault Master 2020 (nouveau)
2800 - 4500 kg
2. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
2800 - 4000 kg
3. Opel Movano 2024 (nouveau)
3000 - 4000 kg
4. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
2695 - 3905 kg
5. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
2800 - 3500 kg
6. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
2695 - 3100 kg
7. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
3000 kg
8. NIO ET7 2022 (nouveau)
2900 kg
9. NIO EL7 2023 (nouveau)
2890 kg
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
2525 - 2630 kg
11. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
2280 - 2520 kg
12. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
2050 - 2310 kg
13. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
1995 - 2140 kg
Remorque avec freins
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
2500 - 3500 kg
2. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
2000 - 3000 kg
3. Renault Master 2020 (nouveau)
2500 - 3000 kg
4. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
2500 - 3000 kg
5. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
1000 - 2500 kg
6. NIO ET7 2022 (nouveau)
2000 kg
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
2000 kg
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
750 - 1500 kg
9. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
950 - 1320 kg
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
945 - 1030 kg
11. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1000 kg
12. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
1000 kg
Remorque (sans freins)
1. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
720 - 750 kg
7. NIO ET7 2022 (nouveau)
750 kg
8. NIO EL7 2023 (nouveau)
750 kg
Charge maximale sur le toit
Charge maximale sur barre de remorquage
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
100 - 120 kg
2. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
100 - 120 kg
3. Nissan Interstar 2021 (nouveau)
100 - 120 kg
4. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
75 - 120 kg
6. NIO ET7 2022 (nouveau)
100 kg
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
100 kg
9. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
60 - 100 kg
11. Toyota Proace City 2024 (nouveau)
50 - 74 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
1. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
12.00 °
Angle de départ
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
22.00 °
2. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
14.80 - 17.90 °
Angle d'approche
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
17.00 °
2. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
16.40 - 16.70 °
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
429.0 - 614.0 km
2. NIO ET7 2022 (nouveau)
445.0 - 580.0 km
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
391.0 - 509.0 km
4. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
416.0 - 420.0 km
5. Opel Movano 2024 (nouveau)
420.0 km
6. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
270.0 - 385.0 km
7. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
212.0 - 351.0 km
8. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
218.0 - 321.0 km
9. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
116.0 - 247.0 km
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
228.0 - 238.0 km
11. Renault Master 2020 (nouveau)
174.0 - 204.0 km
Capacité de la batterie - totale
1. Opel Movano 2024 (nouveau)
110.0 kWh
2. NIO ET7 2022 (nouveau)
75.0 - 100.0 kWh
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
75.0 - 100.0 kWh
4. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
82.0 kWh
5. Opel Vivaro 2024 (nouveau)
50.0 - 75.0 kWh
6. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
50.0 - 75.0 kWh
7. Citroen Jumper 2014 (nouveau)
37.0 - 70.0 kWh
8. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
40.0 - 62.0 kWh
9. Renault Master 2020 (nouveau)
33.0 - 52.0 kWh
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
50.0 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
53.0 - 77.4 kWh
2. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
77.0 kWh
3. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
39.0 - 59.0 kWh
Poids de la batterie
1. NIO ET7 2022 (nouveau)
535.0 - 555.0 kg
2. NIO EL7 2023 (nouveau)
535.0 - 555.0 kg
3. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
495.0 kg
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
370.0 - 477.0 kg
5. Renault Master 2020 (nouveau)
255.0 - 350.0 kg
Recharge AC
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
1-phasig
2. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
1-phasig
3. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
4. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
3-phasig
Vitesse de recharge AC
1. NIO ET7 2022 (nouveau)
DC:140,0 kW
2. NIO EL7 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
10. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:170,0 kW
11. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
12. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
AC:7,2 DC:-1,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
8. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
Lithium
10. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
Lithium
11. NIO ET7 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
Type de recharge rapide
13. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
CHAdeMO
Position du port de charge
8. VW ID. Buzz 2022 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
9. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
Beifahrerseite vorne
11. NIO ET7 2022 (nouveau)
Fahrerseite hinten
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig
13. Nissan Leaf 2018 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig