Longueur
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
4961 mm
2. BYD Seal U 2024 (nouveau)
4785 mm
3. Togg T10X 2024 (nouveau)
4599 mm
4. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
4545 mm
5. MG Cyberster 2024 (nouveau)
4535 mm
6. Hyundai IONIQ 2016
4470 mm
7. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
4238 mm
8. Alpine A290 2024 (nouveau)
3990 mm
9. Renault R5 2024 (nouveau)
3922 mm
10. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
2535 mm
12. Estrima Birò 2022 (nouveau)
1794 mm
Empattement
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
2971 mm
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
2890 mm
3. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
2840 mm
4. BYD Seal U 2024 (nouveau)
2765 mm
5. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
2730 mm
6. Hyundai IONIQ 2016
2700 mm
7. MG Cyberster 2024 (nouveau)
2690 mm
8. Renault R5 2024 (nouveau)
2540 mm
9. Alpine A290 2024 (nouveau)
2530 mm
11. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
1730 mm
Largeur
1. MG Cyberster 2024 (nouveau)
1913 mm
2. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
1890 mm
3. BYD Seal U 2024 (nouveau)
1890 mm
4. Togg T10X 2024 (nouveau)
1886 mm
5. VW ID.7 2023 (nouveau)
1862 mm
6. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
1820 mm
7. Hyundai IONIQ 2016
1820 mm
8. Alpine A290 2024 (nouveau)
1820 mm
9. Renault R5 2024 (nouveau)
1808 mm
10. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
1400 mm
12. Estrima Birò 2022 (nouveau)
1107 mm
Largeur y compris les miroirs
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
2141 mm
2. MG Cyberster 2024 (nouveau)
2110 mm
3. Togg T10X 2024 (nouveau)
2100 mm
4. BYD Seal U 2024 (nouveau)
2085 mm
5. Hyundai IONIQ 2016
2060 mm
6. Alpine A290 2024 (nouveau)
2020 mm
7. Renault R5 2024 (nouveau)
2020 mm
8. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
1536 mm
Hauteur
1. Togg T10X 2024 (nouveau)
1676 mm
2. BYD Seal U 2024 (nouveau)
1668 mm
3. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
1636 mm
4. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
1594 mm
6. Estrima Birò 2022 (nouveau)
1566 mm
7. VW ID.7 2023 (nouveau)
1536 mm
8. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
1530 mm
9. Alpine A290 2024 (nouveau)
1520 mm
10. Renault R5 2024 (nouveau)
1500 mm
11. Hyundai IONIQ 2016
1450 mm
12. MG Cyberster 2024 (nouveau)
1329 mm
Garde au sol
1. Togg T10X 2024 (nouveau)
192 - 193 mm
2. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
150 - 180 mm
3. Renault R5 2024 (nouveau)
145 mm
4. Hyundai IONIQ 2016
140 mm
Diamètre de braquage
4. Alpine A290 2024 (nouveau)
10.20 m
5. Renault R5 2024 (nouveau)
10.30 m
6. Hyundai IONIQ 2016
10.60 m
7. VW ID.7 2023 (nouveau)
10.90 m
8. BYD Seal U 2024 (nouveau)
11.00 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
3. Hyundai IONIQ 2016
341 - 456 l
7. Estrima Birò 2022 (nouveau)
122 - 308 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
1586 l
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
1515 l
3. Hyundai IONIQ 2016
1505 l
4. BYD Seal U 2024 (nouveau)
1440 l
6. Renault R5 2024 (nouveau)
1106 l
Sièges
Portes
Isofix
8. Hyundai IONIQ 2016
Serie
Moteurs/transmission
Transmission
2. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
Roue arrière
3. Togg T10X 2024 (nouveau)
Roue arrière
4. Estrima Birò 2022 (nouveau)
Roue arrière
5. VW ID.7 2023 (nouveau)
Roue arrière
6. MG Cyberster 2024 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
7. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
Roue avant
8. Hyundai IONIQ 2016
Roue avant
9. BYD Seal U 2024 (nouveau)
Roue avant
10. Alpine A290 2024 (nouveau)
Roue avant
11. Renault R5 2024 (nouveau)
Roue avant
12. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
Roue avant
13. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
Carburant
3. Hyundai IONIQ 2016
Super, Électrique
4. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
Électrique
5. Togg T10X 2024 (nouveau)
Électrique
6. Estrima Birò 2022 (nouveau)
Électrique
7. VW ID.7 2023 (nouveau)
Électrique
8. MG Cyberster 2024 (nouveau)
Électrique
9. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
Électrique
10. BYD Seal U 2024 (nouveau)
Électrique
11. Alpine A290 2024 (nouveau)
Électrique
12. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
Électrique
13. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
Électrique
Boîte de vitesses
2. Renault R5 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
3. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
Boîte de réduction
4. Togg T10X 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
5. Estrima Birò 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
6. VW ID.7 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
7. MG Cyberster 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
8. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
9. BYD Seal U 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
10. Alpine A290 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
11. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
12. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
Boîte de réduction
13. Hyundai IONIQ 2016
Boîte de vitesses automatique à double embrayage, Boîte de réduction
Vitesses
1. Hyundai IONIQ 2016
1 - 6
Cylindres
Vitesse max.
1. MG Cyberster 2024 (nouveau)
195 - 200 km/h
2. Hyundai IONIQ 2016
165 - 185 km/h
3. Togg T10X 2024 (nouveau)
180 - 185 km/h
4. VW ID.7 2023 (nouveau)
180 km/h
5. BYD Seal U 2024 (nouveau)
175 km/h
6. Renault R5 2024 (nouveau)
150 km/h
7. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
45 - 80 km/h
8. Estrima Birò 2022 (nouveau)
45 - 60 km/h
9. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
45 km/h
Puissance
1. MG Cyberster 2024 (nouveau)
250 - 375 kW
2. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
150 - 260 kW
3. VW ID.7 2023 (nouveau)
210 kW
4. Alpine A290 2024 (nouveau)
130 - 160 kW
5. Togg T10X 2024 (nouveau)
160 kW
6. BYD Seal U 2024 (nouveau)
160 kW
7. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
130 - 150 kW
8. Renault R5 2024 (nouveau)
70 - 110 kW
9. Hyundai IONIQ 2016
88 - 104 kW
11. Estrima Birò 2022 (nouveau)
4 - 6 kW
Couple
1. MG Cyberster 2024 (nouveau)
475 - 725 Nm
2. VW ID.7 2023 (nouveau)
545 Nm
3. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
310 - 500 Nm
4. Estrima Birò 2022 (nouveau)
311 - 381 Nm
5. Togg T10X 2024 (nouveau)
350 Nm
6. BYD Seal U 2024 (nouveau)
310 - 330 Nm
7. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
250 - 310 Nm
9. Hyundai IONIQ 2016
265 - 295 Nm
10. Renault R5 2024 (nouveau)
215 - 245 Nm
Cylindrée
1. Hyundai IONIQ 2016
1580 ccm
Accélération 0-100km/h
1. MG Cyberster 2024 (nouveau)
3.2 - 5.2 s
3. VW ID.7 2023 (nouveau)
6.5 - 6.6 s
4. Togg T10X 2024 (nouveau)
7.4 - 7.8 s
6. BYD Seal U 2024 (nouveau)
9.3 - 9.6 s
7. Hyundai IONIQ 2016
9.9 - 10.8 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
1. Hyundai IONIQ 2016
43 - 45 l
Consommation combinée (NEDC)
1. Hyundai IONIQ 2016
1.1 - 11.5 l/100km
Consommation en ville (NEDC)
1. Hyundai IONIQ 2016
3.4 - 3.9 l/100km
2. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
5.2 - 6.2 l/100km
Consommation combinée (WLTP)
11. VW ID.7 2023 (nouveau)
13.6 l/100km
12. Togg T10X 2024 (nouveau)
16.7 l/100km
13. BYD Seal U 2024 (nouveau)
19.9 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Hyundai IONIQ 2016
26.0 - 119.0 g/km
Norme d'émission
2. Hyundai IONIQ 2016
Euro 6b (NEDC), Véhicule électrique, Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
3. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
Véhicule électrique
4. MG Cyberster 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
5. Alpine A290 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
6. Renault R5 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
7. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
8. Estrima Birò 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
9. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
10. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
11. VW ID.7 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
12. Togg T10X 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
13. BYD Seal U 2024 (nouveau)
Véhicule électrique
Taille des pneus
1. Estrima Birò 2022 (nouveau)
145/60R13H
2. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
145/70R12
3. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
155/65R14
4. Hyundai IONIQ 2016
195/65R15
5. VW ID.7 2023 (nouveau)
235/50R19
6. BYD Seal U 2024 (nouveau)
235/50R19
Bruit
3. Hyundai IONIQ 2016
68 - 70 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Hyundai IONIQ 2016
1445 - 1580 kg
2. BYD Seal U 2024 (nouveau)
2020 - 2147 kg
3. Togg T10X 2024 (nouveau)
2024 - 2201 kg
4. VW ID.7 2023 (nouveau)
2184 - 2230 kg
5. Estrima Birò 2022 (nouveau)
424 - 431 kg
8. Renault R5 2024 (nouveau)
1524 kg
Poids total autorisé
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
2640 - 2690 kg
2. BYD Seal U 2024 (nouveau)
2430 - 2557 kg
3. Hyundai IONIQ 2016
1870 - 1970 kg
4. Renault R5 2024 (nouveau)
1920 kg
Remorque avec freins
1. BYD Seal U 2024 (nouveau)
1300 kg
2. VW ID.7 2023 (nouveau)
1000 kg
3. Renault R5 2024 (nouveau)
500 kg
Remorque (sans freins)
1. BYD Seal U 2024 (nouveau)
750 kg
2. VW ID.7 2023 (nouveau)
750 kg
3. Renault R5 2024 (nouveau)
500 kg
Charge maximale sur le toit
Charge maximale sur barre de remorquage
Tout-terrain
Inclinaison maximale
1. BYD Seal U 2024 (nouveau)
30.00 °
Angle de départ
1. BYD Seal U 2024 (nouveau)
21.70 - 21.90 °
Angle d'approche
1. BYD Seal U 2024 (nouveau)
18.50 - 18.60 °
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
618.0 - 709.0 km
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
314.0 - 523.0 km
3. MG Cyberster 2024 (nouveau)
442.0 - 506.0 km
4. BYD Seal U 2024 (nouveau)
420.0 - 500.0 km
5. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
431.0 - 450.0 km
6. Renault R5 2024 (nouveau)
300.0 - 408.0 km
7. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
381.0 - 399.0 km
8. Alpine A290 2024 (nouveau)
380.0 km
9. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
75.0 km
10. Hyundai IONIQ 2016
52.0 km
Capacité de la batterie - totale
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
82.0 - 91.0 kWh
2. Togg T10X 2024 (nouveau)
52.4 - 88.5 kWh
3. BYD Seal U 2024 (nouveau)
71.8 - 87.0 kWh
4. MG Cyberster 2024 (nouveau)
77.0 kWh
5. Renault R5 2024 (nouveau)
40.0 - 52.0 kWh
6. Alpine A290 2024 (nouveau)
52.0 kWh
7. Hyundai IONIQ 2016
1.6 - 8.9 kWh
8. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
7.0 kWh
9. Estrima Birò 2022 (nouveau)
2.7 - 5.0 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
77.0 - 86.0 kWh
2. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
75.3 kWh
3. MG Cyberster 2024 (nouveau)
74.4 kWh
4. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
59.6 kWh
5. Hyundai IONIQ 2016
28.0 kWh
6. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
5.4 kWh
Poids de la batterie
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
495.0 kg
2. Renault R5 2024 (nouveau)
240.0 - 300.0 kg
3. Alpine A290 2024 (nouveau)
300.0 kg
4. Hyundai IONIQ 2016
272.0 kg
5. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
65.0 kg
6. Estrima Birò 2022 (nouveau)
23.0 - 46.0 kg
Recharge AC
1. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
1-phasig
2. Estrima Birò 2022 (nouveau)
1-phasig
3. MG Cyberster 2024 (nouveau)
1-phasig
4. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
1-phasig
5. Alpine A290 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
6. BYD Seal U 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
7. Renault R5 2024 (nouveau)
3-phasig
8. Togg T10X 2024 (nouveau)
3-phasig
Vitesse de recharge AC
1. VW ID.7 2023 (nouveau)
DC:200,0 kW
6. Estrima Birò 2022 (nouveau)
AC:1,1 kW
7. Renault R5 2024 (nouveau)
AC:11,0 kW
8. Togg T10X 2024 (nouveau)
AC:11,0 DC:180,0 kW
9. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
AC:2,3 kW
10. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
AC:2,3 kW
11. Alpine A290 2024 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:100,0 kW
12. MG Cyberster 2024 (nouveau)
AC:7,0 DC:144,0 kW
13. BYD Seal U 2024 (nouveau)
AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
2. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
Bleiakku
3. Estrima Birò 2022 (nouveau)
Lithium
4. VW ID.7 2023 (nouveau)
Lithium
5. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
Lithium
6. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
Lithium
7. Togg T10X 2024 (nouveau)
Lithium
8. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
Lithium
9. MG Cyberster 2024 (nouveau)
Lithium
10. BYD Seal U 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
11. Renault R5 2024 (nouveau)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
12. Alpine A290 2024 (nouveau)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. Hyundai IONIQ 2016
Lithium-Polymer
Type de recharge rapide
Position du port de charge
3. Fiat Topolino 2023 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
4. VW ID.7 2023 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
5. BYD Seal U 2024 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
6. Togg T10X 2024 (nouveau)
Beifahrerseite vorne
7. MG Cyberster 2024 (nouveau)
Fahrerseite hinten
8. Renault R5 2024 (nouveau)
Fahrerseite vorne
9. VinFast VF 7 2024 (nouveau)
Fahrerseite vorne
10. VinFast VF 6 2024 (nouveau)
Fahrerseite vorne
11. Alpine A290 2024 (nouveau)
Fahrerseite vorne
12. ARI Motors 452/802 2019 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig
13. Estrima Birò 2022 (nouveau)
Fahrzeugheck mittig