Longueur
3. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
4180 mm
4. VW T-Cross 2024 (nouveau)
4127 mm
5. Mazda 2 2023 (nouveau)
4080 mm
6. KIA Rio 2020
4065 mm
7. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
4059 mm
8. Peugeot 208 2023 (nouveau)
4055 mm
10. Citroen C3 2024 (nouveau)
4015 mm
12. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
2871 mm
13. Elaris Pio 2021
2811 mm
Empattement
4. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
2580 mm
5. KIA Rio 2020
2580 mm
6. Mazda 2 2023 (nouveau)
2570 mm
7. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
2564 mm
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
2560 mm
9. VW T-Cross 2024 (nouveau)
2551 mm
10. Peugeot 208 2023 (nouveau)
2540 mm
11. Citroen C3 2024 (nouveau)
2540 mm
12. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
1765 mm
13. Elaris Pio 2021
1765 mm
Largeur
4. VW T-Cross 2024 (nouveau)
1784 mm
5. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
1780 mm
6. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
1775 mm
7. Citroen C3 2024 (nouveau)
1755 mm
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
1745 mm
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
1745 mm
10. KIA Rio 2020
1725 mm
11. Mazda 2 2023 (nouveau)
1695 mm
12. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
1563 mm
13. Elaris Pio 2021
1540 mm
Largeur incluant les rétroviseurs
2. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
2040 mm
3. Mazda 2 2023 (nouveau)
2028 mm
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
2020 mm
6. VW T-Cross 2024 (nouveau)
1993 mm
7. KIA Rio 2020
1990 mm
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
1960 mm
10. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
1942 mm
11. Citroen C3 2024 (nouveau)
1813 mm
Hauteur
3. VW T-Cross 2024 (nouveau)
1573 mm
4. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
1568 mm
5. Citroen C3 2024 (nouveau)
1567 mm
6. Elaris Pio 2021
1555 mm
7. Mazda 2 2023 (nouveau)
1515 mm
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
1505 mm
9. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
1490 mm
10. KIA Rio 2020
1450 mm
11. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
1447 mm
13. Peugeot 208 2023 (nouveau)
1430 mm
Garde au sol
1. VW T-Cross 2024 (nouveau)
190 mm
2. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
156 - 178 mm
5. Citroen C3 2024 (nouveau)
163 mm
6. Mazda 2 2023 (nouveau)
143 mm
9. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
127 mm
Cercle tournant
1. KIA Rio 2020
10.20 m
2. Mazda 2 2023 (nouveau)
10.20 - 10.50 m
3. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
10.40 m
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
10.40 m
6. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
10.40 m
7. Peugeot 208 2023 (nouveau)
10.40 m
9. VW T-Cross 2024 (nouveau)
10.70 m
Coffre / intérieur
Volume de coffre
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
395 - 720 l
4. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
334 - 411 l
5. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
301 - 391 l
6. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
262 - 355 l
7. KIA Rio 2020
325 l
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
265 - 309 l
Volume du coffre (sièges arrière repliés, du bas vers le toit)
Volume du coffre (sièges arrière repliés, du bas vers les fenêtres)
Sièges
Des portes
Isofixe
7. KIA Rio 2020
Serie
13. Elaris Pio 2021
Serie
Moteurs/transmission
Conduire
1. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
Roue avant
2. VW T-Cross 2024 (nouveau)
Roue avant
3. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Roue avant
4. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
Roue avant
5. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
Roue avant
6. KIA Rio 2020
Roue avant
7. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
Roue avant
8. Peugeot 208 2023 (nouveau)
Roue avant
9. Mazda 2 2023 (nouveau)
Roue avant
10. Citroen C3 2024 (nouveau)
Roue avant
11. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
Roue avant
12. Elaris Pio 2021
Roue avant
13. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
Roue avant, Quatre roues motrices
Carburant
1. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
sans plomb
2. VW T-Cross 2024 (nouveau)
sans plomb
3. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
sans plomb
4. KIA Rio 2020
sans plomb
5. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
sans plomb
6. Mazda 2 2023 (nouveau)
sans plomb
7. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
sans plomb, Gaz naturel
8. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
sans plomb, diesel
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
sans plomb, Électricité
10. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Électricité
11. Citroen C3 2024 (nouveau)
Électricité
12. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
Électricité
13. Elaris Pio 2021
Électricité
Boîte
1. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
Boîte de vitesses CVT
2. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Réducteur
3. Citroen C3 2024 (nouveau)
Réducteur
4. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
Réducteur
5. Elaris Pio 2021
Réducteur
6. VW T-Cross 2024 (nouveau)
transmission manuelle, Machine. Transmission (embrayage double)
7. KIA Rio 2020
transmission manuelle, Machine. Transmission (embrayage double)
8. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
transmission manuelle, Machine. Transmission (embrayage double)
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
transmission manuelle, Machine. Transmission (embrayage double), Réducteur, transmission automatique
10. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
transmission manuelle, Transmission manuelle automatisée, Machine. Transmission (embrayage double)
11. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
transmission manuelle, transmission automatique
12. Mazda 2 2023 (nouveau)
transmission manuelle, transmission automatique
13. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
transmission manuelle, transmission automatique
Nombre de vitesses
2. KIA Rio 2020
5 - 7
Cylindres
1. KIA Rio 2020
3 - 4
Vitesse maximale
1. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
170 - 216 km/h
2. Peugeot 208 2023 (nouveau)
150 - 200 km/h
3. Mazda 2 2023 (nouveau)
171 - 200 km/h
4. VW T-Cross 2024 (nouveau)
180 - 200 km/h
5. KIA Rio 2020
173 - 190 km/h
6. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
165 - 185 km/h
7. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
172 - 181 km/h
8. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
175 km/h
9. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
160 - 174 km/h
10. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
140 km/h
11. Citroen C3 2024 (nouveau)
135 km/h
12. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
110 km/h
13. Elaris Pio 2021
102 km/h
Puissance
2. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
94 - 120 kW
3. Peugeot 208 2023 (nouveau)
55 - 115 kW
4. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
59 - 110 kW
5. VW T-Cross 2024 (nouveau)
70 - 110 kW
6. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
49 - 105 kW
7. KIA Rio 2020
62 - 88 kW
8. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
62 - 88 kW
9. Mazda 2 2023 (nouveau)
55 - 85 kW
12. Elaris Pio 2021
36 kW
Couple
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
230 - 320 Nm
2. Peugeot 208 2023 (nouveau)
118 - 270 Nm
4. VW T-Cross 2024 (nouveau)
175 - 250 Nm
5. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
95 - 250 Nm
6. KIA Rio 2020
118 - 200 Nm
7. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
118 - 200 Nm
8. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
95 - 160 Nm
9. Mazda 2 2023 (nouveau)
143 - 151 Nm
11. Elaris Pio 2021
110 Nm
Cylindrée
1. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
999 - 1598 ccm
2. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
1197 - 1597 ccm
3. VW T-Cross 2024 (nouveau)
999 - 1498 ccm
4. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
999 - 1498 ccm
5. Mazda 2 2023 (nouveau)
1496 ccm
6. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
1490 ccm
7. Peugeot 208 2023 (nouveau)
1199 ccm
8. KIA Rio 2020
998 - 1197 ccm
9. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
998 - 1197 ccm
Accélération 0-100km/h
1. KIA Rio 2020
10.2 - 13.1 s
2. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
10.4 - 13.5 s
3. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
8.1 - 15.3 s
4. Peugeot 208 2023 (nouveau)
8.3 - 14.9 s
5. VW T-Cross 2024 (nouveau)
8.4 - 11.2 s
7. Mazda 2 2023 (nouveau)
9.1 - 12.1 s
9. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
9.3 - 17.1 s
Consommation / écologie
Réservoir
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
47 - 50 l
2. KIA Rio 2020
45 l
5. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
39 - 42 l
6. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
14 - 40 l
Consommation combinée (nedc)
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
5.0 - 8.2 l/100km
Consommation de la ville (nedc)
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
5.5 - 10.7 l/100km
Consommation combinée (wltp)
2. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
3.8 l/100km
3. Mazda 2 2023 (nouveau)
4.8 l/100km
4. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
5.2 l/100km
5. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
5.3 l/100km
6. Peugeot 208 2023 (nouveau)
5.4 l/100km
7. VW T-Cross 2024 (nouveau)
5.6 l/100km
8. KIA Rio 2020
5.7 l/100km
9. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
5.7 l/100km
10. Elaris Pio 2021
14.8 l/100km
11. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
14.9 l/100km
12. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
16 l/100km
13. Citroen C3 2024 (nouveau)
16.4 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Peugeot 208 2023 (nouveau)
101.0 - 124.0 g/km
2. Mazda 2 2023 (nouveau)
107.0 - 122.0 g/km
3. KIA Rio 2020
122.0 - 128.0 g/km
4. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
124.0 - 129.0 g/km
5. VW T-Cross 2024 (nouveau)
127.0 - 135.0 g/km
6. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
158.0 - 191.0 g/km
7. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
87.0 - 93.0 g/km
8. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
96.0 - 121.0 g/km
9. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
98.0 - 138.0 g/km
Norme anti-pollution
1. Mazda 2 2023 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. KIA Rio 2020
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
5. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
6. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
7. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
8. VW T-Cross 2024 (nouveau)
Euro 6e (WLTP) 36EA, Euro 6e 36EA
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
Euro 6e (WLTP) 36EA, véhicule électrique
10. Elaris Pio 2021
véhicule électrique
11. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
véhicule électrique
12. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
véhicule électrique
13. Citroen C3 2024 (nouveau)
véhicule électrique
Taille des pneus
1. Elaris Pio 2021
145/60R13
2. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
155/65R14
3. KIA Rio 2020
185/65R15
4. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
185/65R15
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
185/65R15
6. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
185/65R15
7. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
185/65R15
8. Mazda 2 2023 (nouveau)
185/65R15H
9. Peugeot 208 2023 (nouveau)
195/55R16H
10. Citroen C3 2024 (nouveau)
205/55R16
11. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
205/60R16
12. VW T-Cross 2024 (nouveau)
205/60R16
13. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
205/60R16
Bruit
1. Peugeot 208 2023 (nouveau)
64 - 68 dB
2. Mazda 2 2023 (nouveau)
64 - 72 dB
3. Elaris Pio 2021
66 dB
4. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
66 - 70 dB
5. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
67 - 68 dB
7. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
68 - 69 dB
8. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
69 - 71 dB
10. KIA Rio 2020
70 - 71 dB
Poids/traction
Poids à vide (UE)
1. Elaris Pio 2021
865 kg
2. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
965 kg
3. Mazda 2 2023 (nouveau)
1099 - 1120 kg
4. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
1045 - 1145 kg
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
1180 kg
6. KIA Rio 2020
1120 - 1230 kg
7. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
1100 - 1268 kg
8. VW T-Cross 2024 (nouveau)
1254 - 1326 kg
9. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
1131 - 1380 kg
10. Citroen C3 2024 (nouveau)
1419 kg
11. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
1300 - 1525 kg
12. Peugeot 208 2023 (nouveau)
1108 - 1530 kg
Poids total admissible
2. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
1745 - 2080 kg
3. Peugeot 208 2023 (nouveau)
1510 - 1910 kg
4. Citroen C3 2024 (nouveau)
1910 kg
5. VW T-Cross 2024 (nouveau)
1730 - 1800 kg
6. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
1530 - 1765 kg
7. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
1630 - 1720 kg
8. KIA Rio 2020
1570 - 1680 kg
9. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
1580 - 1680 kg
11. Mazda 2 2023 (nouveau)
1532 - 1549 kg
12. Elaris Pio 2021
1000 kg
Remorque freinée
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
1000 - 1500 kg
2. VW T-Cross 2024 (nouveau)
1000 - 1200 kg
3. Peugeot 208 2023 (nouveau)
500 - 1200 kg
4. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
800 - 1200 kg
5. Hyundai Bayon 2021 (nouveau)
910 - 1110 kg
6. KIA Rio 2020
900 - 910 kg
8. Mazda 2 2023 (nouveau)
900 kg
9. Citroen C3 2024 (nouveau)
550 kg
Remorque (pas de freins)
1. VW T-Cross 2024 (nouveau)
620 - 660 kg
2. Mitsubishi Colt 2023 (nouveau)
550 - 655 kg
3. Peugeot 208 2023 (nouveau)
500 - 645 kg
4. SEAT Ibiza 2021 (nouveau)
540 - 610 kg
5. Mazda 2 2023 (nouveau)
550 kg
6. Citroen C3 2024 (nouveau)
550 kg
9. KIA Rio 2020
450 kg
Max. charge sur le toit
7. KIA Rio 2020
70 kg
Charge maximale sur le timon
3. KIA Rio 2020
75 kg
Offroad
Angle de rampe
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
14.00 - 17.00 °
2. VW T-Cross 2024 (nouveau)
14.40 °
Angle de départ
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
22.50 - 27.50 °
2. VW T-Cross 2024 (nouveau)
20.30 °
Angle d’approche
1. SsangYong Tivoli 2019 (nouveau)
17.50 - 18.00 °
2. VW T-Cross 2024 (nouveau)
17.00 °
Ev
Gamme (wltp)
1. Peugeot 208 2023 (nouveau)
361.0 - 410.0 km
2. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
305.0 km
3. Citroen C3 2024 (nouveau)
300.0 km
4. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
265.0 km
5. Elaris Pio 2021
212.0 km
Capacité de la batterie - total
1. Peugeot 208 2023 (nouveau)
50.0 - 54.0 kWh
2. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
54.0 kWh
3. Citroen C3 2024 (nouveau)
44.0 kWh
4. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
31.8 kWh
5. Elaris Pio 2021
27.0 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Peugeot 208 2023 (nouveau)
46.0 - 51.0 kWh
Poids de la batterie
1. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
360.0 kg
2. Peugeot 208 2023 (nouveau)
339.0 kg
3. Citroen C3 2024 (nouveau)
339.0 kg
5. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
22.0 kg
Recharge en courant alternatif
1. Elaris Pio 2021
1-phasig
2. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
1-phasig
3. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
4. Citroen C3 2024 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
Vitesse vitesse de charge ac
10. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
AC:-1,0 kW
11. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:75,0 kW
12. Elaris Pio 2021
AC:3,3 kW
13. Citroen C3 2024 (nouveau)
AC:7,0-11,0 DC:100,0 kW
Type de port de charge
12. Elaris Pio 2021
Typ 2
Type de batterie
9. Mazda 2 Hybrid 2024 (nouveau)
Lithium
10. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
Lithium
11. Elaris Pio 2021
Lithium
12. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
13. Citroen C3 2024 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
Type de chargement rapide
Position du port de charge
10. Elaris Pio 2021
Fahrerseite hinten
11. Elaris Dyo 2023 (nouveau)
Fahrerseite hinten
12. Citroen C3 2024 (nouveau)
Fahrerseite hinten
13. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig