Garde au sol
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 193 mm
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 180 mm
Diamètre de braquage
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 10.70 m
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 11.00 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 522 l
Moteurs/transmission
Transmission
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, Roue avant, Traction intégrale
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, Roue avant, Traction intégrale
Carburant
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, Super, Diesel
Boîte de vitesses
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, Boîte manuelle, Boîte automatique
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, Boîte manuelle, Boîte automatique
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 214 km/h
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 191 km/h
Puissance
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 143 kW
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 120 kW
Couple
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 445 Nm
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 280 Nm
Cylindrée
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 2488 ccm
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 1497 ccm
Accélération 0-100km/h
Consommation/écologie
Taille du réservoir
Consommation combinée (NEDC)
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, l/100km
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, l/100km
Consommation en ville (NEDC)
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, l/100km
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 184.0 g/km
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 197.0 g/km
Norme d'émission
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Bruit
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 67 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 1612 kg
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 1800 kg
Poids total autorisé
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 2235 kg
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 2075 kg
Remorque avec freins
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 2100 kg
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 1500 kg
Remorque (sans freins)
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 750 kg
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 750 kg
Charge maximale sur barre de remorquage
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 105 kg
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 84 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
1. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 17.00 °
2. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 15.90 °
Inclinaison maximale
Angle de départ
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 24.50 °
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 20.00 °
Angle d'approche
1. SsangYong Korando 2019 (nouveau)
, 18.00 °
2. Mazda CX-5 2021 (nouveau)
, 17.00 °