Comparaison :Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) Contre BMW i7 2022 (nouveau)

#	Mercedes-Benz E	BMW i7	Ajouter à la comparaison Nouvelle comparaison

Génération	E-Klasse 214 2023 - Maintenant Changer la génération sélectionnée	i7 G70 (G70) 2022 - Maintenant Changer la génération sélectionnée
Carrosserie		Berline
Portes		4
Classe de véhicule		Haut de gamme (par exemple Classe S)
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Dimensions

Longueur

1. BMW i7 2022 (nouveau) 5391 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Empattement

1. BMW i7 2022 (nouveau) 3215 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Largeur

1. BMW i7 2022 (nouveau) 1950 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Largeur y compris les miroirs

1. BMW i7 2022 (nouveau) 2192 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Hauteur

1. BMW i7 2022 (nouveau) 1544 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Garde au sol

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 136 mm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 85 mm

Diamètre de braquage

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 12.00 m

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 13.10 m

Coffre/intérieur

Espace de coffre

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 615 l

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 500 l

Sièges

1. BMW i7 2022 (nouveau) 5

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Portes

1. BMW i7 2022 (nouveau) 4

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Isofix

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) Serie

Moteurs/transmission

Transmission

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , Roue arrière, Traction intégrale

2. BMW i7 2022 (nouveau) Traction intégrale, , Roue arrière

Carburant

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , Diesel, Super, Super Plus

2. BMW i7 2022 (nouveau) Électrique,

Boîte de vitesses

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , Boîte automatique

2. BMW i7 2022 (nouveau) Boîte de réduction,

Vitesses

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 9

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 1

Cylindres

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 6

2. BMW i7 2022 (nouveau) ,

Vitesse max.

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 250 km/h

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 240 km/h

Puissance

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 400 kW

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 297 kW

Couple

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 745 Nm

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 700 Nm

Cylindrée

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 2999 ccm

2. BMW i7 2022 (nouveau) , ccm

Accélération 0-100km/h

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 5.5 s

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 8.1 s

Consommation/écologie

Taille du réservoir

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 66 l

2. BMW i7 2022 (nouveau) , l

Consommation combinée (NEDC)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , l/100km

2. BMW i7 2022 (nouveau) , l/100km

Consommation en ville (NEDC)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , l/100km

2. BMW i7 2022 (nouveau) , l/100km

Consommation combinée (WLTP)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) 19.2 l/100km

Émissions de CO2 (WLTP)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 181.0 g/km

2. BMW i7 2022 (nouveau) , g/km

Norme d'émission

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA

2. BMW i7 2022 (nouveau) Véhicule électrique,

Taille des pneus

1. BMW i7 2022 (nouveau) 245/50R19

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Bruit

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 66 dB

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 69 dB

Poids/remorquage

Poids à vide (UE)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 2390 kg

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 2715 kg

Poids total autorisé

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 3250 kg

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 2970 kg

Remorque avec freins

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 2100 kg

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 2000 kg

Remorque (sans freins)

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 750 kg

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 750 kg

Charge maximale sur barre de remorquage

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 84 kg

2. BMW i7 2022 (nouveau) , 80 kg

Tout-terrain

Angle de rampe

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , °

2. BMW i7 2022 (nouveau) , °

Inclinaison maximale

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , °

2. BMW i7 2022 (nouveau) , °

Angle de départ

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , °

2. BMW i7 2022 (nouveau) , °

Angle d'approche

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , °

2. BMW i7 2022 (nouveau) , °

Franchissement de gué

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , mm

2. BMW i7 2022 (nouveau) , mm

VE (Véhicule Électrique)

Autonomie (WLTP)

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 623.0 km

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 102.0 km

Capacité de la batterie - totale

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 105.7 kWh

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , 25.4 kWh

Capacité de la batterie - utilisable

1. BMW i7 2022 (nouveau) , 101.7 kWh

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , kWh

Poids de la batterie

1. BMW i7 2022 (nouveau) , kg

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) , kg

Recharge AC

1. BMW i7 2022 (nouveau) 3-phasig

2. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

Vitesse de recharge AC

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) AC:22,0 DC:195,0 kW

Type de port de charge

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) Typ 2

Type de batterie

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) Lithium

Type de recharge rapide

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) CCS

Position du port de charge

1. Mercedes-Benz E 2023 (nouveau) ?

2. BMW i7 2022 (nouveau) Beifahrerseite hinten

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Dimensions

Coffre/intérieur

Moteurs/transmission

Consommation/écologie

Poids/remorquage

Tout-terrain

VE (Véhicule Électrique)