Comparaison :NIO EL7 2023 (nouveau) Contre BYD Seal U 2024 (nouveau)

#	NIO EL7	BYD Seal U	Ajouter à la comparaison Nouvelle comparaison

Génération	EL7 1. Generation (ESW) 2023 - Maintenant Changer la génération sélectionnée	Seal U 1. Generation (SA3) 2024 - Maintenant Changer la génération sélectionnée
Carrosserie	SUV	SUV
Portes	4	5
Classe de véhicule	Haut de gamme moyen (par exemple Classe E)	Classe moyenne (par exemple série 3)
Moteur	Sélectionnez le moteur pour afficher les valeurs exactes	Sélectionnez le moteur pour afficher les valeurs exactes
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Dimensions

Longueur

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 4912 mm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 4785 mm

Empattement

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 2960 mm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 2765 mm

Largeur

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 1987 mm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 1890 mm

Largeur y compris les miroirs

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 2271 mm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 2085 mm

Hauteur

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 1720 mm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 1668 mm

Garde au sol

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 158 mm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) ?

Diamètre de braquage

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 11.00 m

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 12.50 m

Coffre/intérieur

Espace de coffre

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 570 l

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 552 l

Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 1545 l

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 1440 l

Sièges

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 5

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 5

Portes

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 5

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 4

Isofix

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) Serie

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Serie

Moteurs/transmission

Transmission

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) Roue avant

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Traction intégrale

Carburant

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) Électrique

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Électrique

Boîte de vitesses

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) Boîte de réduction

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Boîte de réduction

Vitesses

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 1

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 1

Vitesse max.

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 200 km/h

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 175 km/h

Puissance

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 480 kW

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 160 kW

Couple

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 850 Nm

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 310 - 330 Nm

Accélération 0-100km/h

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 3.9 s

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 9.3 - 9.6 s

Consommation/écologie

Consommation combinée (WLTP)

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 19.9 l/100km

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 22 l/100km

Norme d'émission

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) Véhicule électrique

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Véhicule électrique

Taille des pneus

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 235/50R19

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 255/50R20

Bruit

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 68 dB

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 68 dB

Poids/remorquage

Poids à vide (UE)

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 2020 - 2147 kg

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 2421 - 2441 kg

Poids total autorisé

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 2890 kg

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 2430 - 2557 kg

Remorque avec freins

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 2000 kg

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 1300 kg

Remorque (sans freins)

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 750 kg

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 750 kg

Charge maximale sur le toit

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 75 kg

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 75 kg

Charge maximale sur barre de remorquage

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 100 kg

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) ?

Tout-terrain

Inclinaison maximale

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 30.00 °

2. NIO EL7 2023 (nouveau) ?

Angle de départ

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 22.00 °

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 21.70 - 21.90 °

Angle d'approche

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 18.50 - 18.60 °

2. NIO EL7 2023 (nouveau) 17.00 °

VE (Véhicule Électrique)

Autonomie (WLTP)

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 391.0 - 509.0 km

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 420.0 - 500.0 km

Capacité de la batterie - totale

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 75.0 - 100.0 kWh

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) 71.8 - 87.0 kWh

Poids de la batterie

1. NIO EL7 2023 (nouveau) 535.0 - 555.0 kg

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) ?

Recharge AC

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) 1-phasig,3-phasig

2. NIO EL7 2023 (nouveau) ?

Vitesse de recharge AC

1. NIO EL7 2023 (nouveau) DC:140,0 kW

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) AC:7,0-11,0 DC:115,0 kW

Type de port de charge

1. NIO EL7 2023 (nouveau) Typ 2

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) Typ 2

Type de batterie

1. NIO EL7 2023 (nouveau) Lithium-Eisenphosphat

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) Lithium-Eisenphosphat

Type de recharge rapide

1. NIO EL7 2023 (nouveau) CCS

2. BYD Seal U 2024 (nouveau) CCS

Position du port de charge

1. BYD Seal U 2024 (nouveau) Beifahrerseite hinten

2. NIO EL7 2023 (nouveau) Beifahrerseite vorne

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Dimensions

Coffre/intérieur

Moteurs/transmission

Consommation/écologie

Poids/remorquage

Tout-terrain

VE (Véhicule Électrique)