Longueur
1. BYD Han 2022 (nouveau)
4995 mm
2. NIO EL7 2023 (nouveau)
4912 mm
3. BYD Tang 2022 (nouveau)
4870 mm
5. NIO ET5 2023 (nouveau)
4790 mm
6. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
4774 mm
7. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
4750 mm
8. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
4690 mm
10. KIA EV6 2021 (nouveau)
4680 mm
11. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
4609 mm
Empattement
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
2960 mm
3. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2950 mm
4. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
2925 mm
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2921 mm
6. BYD Han 2022 (nouveau)
2920 mm
8. KIA EV6 2021 (nouveau)
2900 mm
9. NIO ET5 2023 (nouveau)
2888 mm
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
2850 mm
13. BYD Tang 2022 (nouveau)
2820 mm
Largeur
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
1987 mm
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1982 mm
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
1960 mm
4. BYD Tang 2022 (nouveau)
1950 mm
5. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1934 mm
6. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1920 mm
7. BYD Han 2022 (nouveau)
1910 mm
9. KIA EV6 2021 (nouveau)
1880 mm
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1860 mm
Largeur y compris les miroirs
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
2271 mm
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
2204 mm
3. BYD Tang 2022 (nouveau)
2180 mm
5. NIO ET5 2023 (nouveau)
2178 mm
7. BYD Han 2022 (nouveau)
2134 mm
8. KIA EV6 2021 (nouveau)
2120 mm
10. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1995 mm
Hauteur
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1892 mm
3. BYD Tang 2022 (nouveau)
1725 mm
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
1720 mm
5. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
1667 mm
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1631 mm
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1600 mm
10. KIA EV6 2021 (nouveau)
1550 mm
11. NIO ET5 2023 (nouveau)
1499 mm
13. BYD Han 2022 (nouveau)
1495 mm
Garde au sol
6. KIA EV6 2021 (nouveau)
155 - 160 mm
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
158 mm
8. BYD Tang 2022 (nouveau)
150 mm
10. NIO ET5 2023 (nouveau)
135 mm
11. BYD Han 2022 (nouveau)
130 mm
Diamètre de braquage
2. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
11.40 m
3. KIA EV6 2021 (nouveau)
11.60 m
4. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
11.70 - 13.10 m
5. BYD Tang 2022 (nouveau)
11.80 m
7. NIO ET5 2023 (nouveau)
11.80 m
8. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
11.80 - 12.90 m
10. BYD Han 2022 (nouveau)
12.30 m
11. NIO EL7 2023 (nouveau)
12.50 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
1. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
3061 - 3497 l
4. KIA EV6 2021 (nouveau)
480 - 490 l
6. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
441 - 452 l
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
386 - 450 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
1. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
5100 l
3. BYD Tang 2022 (nouveau)
1655 l
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
1545 l
5. KIA EV6 2021 (nouveau)
1300 l
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
1300 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond aux fenêtres)
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
Moteurs/transmission
Transmission
1. KIA EV6 2021 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Roue avant
3. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Roue avant
4. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Roue avant
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
6. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Roue avant, Traction intégrale
7. BYD Tang 2022 (nouveau)
Traction intégrale
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
Traction intégrale
9. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Traction intégrale
10. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Traction intégrale
11. NIO EL7 2023 (nouveau)
Traction intégrale
12. BYD Han 2022 (nouveau)
Traction intégrale
13. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Traction intégrale, Roue arrière
Carburant
1. KIA EV6 2021 (nouveau)
Électrique
2. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Électrique
3. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Électrique
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Électrique
5. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Électrique
6. BYD Tang 2022 (nouveau)
Électrique
7. NIO ET5 2023 (nouveau)
Électrique
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Électrique
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Électrique
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
Électrique
11. BYD Han 2022 (nouveau)
Électrique
12. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Électrique
13. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Électrique, Diesel
Boîte de vitesses
1. KIA EV6 2021 (nouveau)
Boîte de réduction
2. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Boîte de réduction
3. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Boîte de réduction
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
5. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
6. BYD Tang 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
7. NIO ET5 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
11. BYD Han 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
12. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
13. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Boîte de réduction, Boîte manuelle, Boîte automatique
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. KIA EV6 2021 (nouveau)
185 - 260 km/h
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
160 - 205 km/h
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
200 km/h
4. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
200 km/h
5. NIO EL7 2023 (nouveau)
200 km/h
6. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
185 km/h
7. BYD Tang 2022 (nouveau)
180 km/h
8. BYD Han 2022 (nouveau)
180 km/h
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
160 km/h
10. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
160 km/h
11. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
140 km/h
12. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
130 km/h
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
120 km/h
Puissance
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
480 kW
2. KIA EV6 2021 (nouveau)
125 - 430 kW
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
205 - 415 kW
4. BYD Tang 2022 (nouveau)
380 kW
5. BYD Han 2022 (nouveau)
380 kW
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
360 kW
7. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
260 - 300 kW
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
111 - 239 kW
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
150 - 160 kW
11. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
74 - 132 kW
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
90 - 118 kW
Couple
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
850 Nm
2. KIA EV6 2021 (nouveau)
350 - 740 Nm
4. BYD Han 2022 (nouveau)
700 Nm
5. NIO ET5 2023 (nouveau)
700 Nm
6. BYD Tang 2022 (nouveau)
680 Nm
7. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
500 - 620 Nm
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
350 - 605 Nm
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
265 - 336 Nm
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
225 - 255 Nm
Cylindrée
1. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1500 - 2000 ccm
Accélération 0-100km/h
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
12.0 - 18.0 s
2. KIA EV6 2021 (nouveau)
3.5 - 8.5 s
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3.9 - 7.4 s
8. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
5.1 - 8.8 s
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
5.5 - 5.9 s
11. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
6.9 - 7.5 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
Consommation combinée (WLTP)
2. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
6.5 l/100km
3. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
13.9 l/100km
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
14.4 l/100km
5. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
16 l/100km
6. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
16 l/100km
7. KIA EV6 2021 (nouveau)
16.6 l/100km
8. BYD Han 2022 (nouveau)
18.5 l/100km
9. NIO ET5 2023 (nouveau)
19.8 l/100km
10. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
20.6 l/100km
11. NIO EL7 2023 (nouveau)
22 l/100km
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
22.4 l/100km
13. BYD Tang 2022 (nouveau)
23.8 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
1. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
170.0 - 205.0 g/km
Norme d'émission
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
2. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
3. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
4. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
5. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Véhicule électrique
6. KIA EV6 2021 (nouveau)
Véhicule électrique
7. BYD Han 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
9. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
11. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Véhicule électrique
12. BYD Tang 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
13. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
Véhicule électrique, PL
Taille des pneus
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
185/65R15C
2. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
205/60R16
3. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
215/65R16C
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
225/55R18
5. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
225/55R19
6. KIA EV6 2021 (nouveau)
235/55R19
7. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
235/60R18
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
235/60R18
9. BYD Han 2022 (nouveau)
245/45R19
10. NIO ET5 2023 (nouveau)
245/45R19
11. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
255/50R20
12. NIO EL7 2023 (nouveau)
255/50R20
13. BYD Tang 2022 (nouveau)
265/40R22
Bruit
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
65 - 66 dB
7. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
66 - 67 dB
8. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
67 - 68 dB
12. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
68 - 73 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1616 - 2128 kg
2. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
1690 - 1775 kg
4. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
1850 - 2095 kg
5. KIA EV6 2021 (nouveau)
1875 - 2260 kg
6. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
1970 - 2085 kg
7. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
2013 - 2057 kg
8. NIO ET5 2023 (nouveau)
2215 - 2285 kg
9. BYD Han 2022 (nouveau)
2325 kg
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
2421 - 2441 kg
11. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2509 kg
12. BYD Tang 2022 (nouveau)
2564 kg
Poids total autorisé
1. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
2695 - 3905 kg
2. BYD Tang 2022 (nouveau)
3060 kg
3. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
2975 kg
4. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
2905 - 2970 kg
5. NIO EL7 2023 (nouveau)
2890 kg
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
2690 - 2730 kg
7. BYD Han 2022 (nouveau)
2660 kg
8. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
2525 - 2630 kg
9. KIA EV6 2021 (nouveau)
2340 - 2610 kg
10. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
2465 - 2550 kg
12. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
2280 - 2520 kg
Remorque avec freins
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
2000 kg
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
1820 kg
3. KIA EV6 2021 (nouveau)
750 - 1600 kg
4. BYD Tang 2022 (nouveau)
1500 kg
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
750 - 1500 kg
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
1400 kg
7. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
945 - 1030 kg
8. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
1000 kg
Remorque (sans freins)
1. NIO EL7 2023 (nouveau)
750 kg
2. KIA EV6 2021 (nouveau)
750 kg
3. BYD Tang 2022 (nouveau)
750 kg
5. NIO ET5 2023 (nouveau)
750 kg
7. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
750 kg
Charge maximale sur le toit
Charge maximale sur barre de remorquage
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
75 - 120 kg
2. KIA EV6 2021 (nouveau)
100 kg
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
100 kg
5. NIO ET5 2023 (nouveau)
100 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
2. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
12.90 °
Inclinaison maximale
1. BYD Tang 2022 (nouveau)
50.00 °
Angle de départ
2. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
25.00 °
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
22.00 °
4. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
20.30 °
5. BYD Tang 2022 (nouveau)
20.00 °
Angle d'approche
1. BYD Tang 2022 (nouveau)
22.00 °
3. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
17.00 °
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
17.00 °
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
15.90 °
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
464.0 - 707.0 km
2. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
429.0 - 614.0 km
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
435.0 - 590.0 km
4. KIA EV6 2021 (nouveau)
394.0 - 528.0 km
5. BYD Han 2022 (nouveau)
521.0 km
6. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
461.0 - 513.0 km
7. NIO EL7 2023 (nouveau)
391.0 - 509.0 km
8. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
400.0 - 471.0 km
9. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
416.0 - 466.0 km
10. BYD Tang 2022 (nouveau)
400.0 km
11. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
218.0 - 321.0 km
12. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
305.0 km
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
228.0 - 238.0 km
Capacité de la batterie - totale
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
75.0 - 113.0 kWh
2. NIO ET5 2023 (nouveau)
75.0 - 100.0 kWh
3. NIO EL7 2023 (nouveau)
75.0 - 100.0 kWh
4. BYD Tang 2022 (nouveau)
86.4 kWh
5. BYD Han 2022 (nouveau)
85.4 kWh
6. Fiat Scudo 2022 (nouveau)
50.0 - 75.0 kWh
7. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
71.4 kWh
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
71.4 kWh
9. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
54.0 kWh
10. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
50.0 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
106.0 - 106.5 kWh
2. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
82.0 - 87.7 kWh
3. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
53.0 - 77.4 kWh
4. KIA EV6 2021 (nouveau)
58.0 - 77.4 kWh
Poids de la batterie
1. BYD Tang 2022 (nouveau)
617.0 kg
2. BYD Han 2022 (nouveau)
592.0 kg
3. NIO ET5 2023 (nouveau)
535.0 - 555.0 kg
4. NIO EL7 2023 (nouveau)
535.0 - 555.0 kg
5. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
370.0 - 477.0 kg
6. KIA EV6 2021 (nouveau)
370.0 - 477.0 kg
7. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
360.0 kg
Recharge AC
1. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
1-phasig
2. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
3. KIA EV6 2021 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
4. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
5. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
3-phasig
6. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
3-phasig
Vitesse de recharge AC
1. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
DC:-1,0 kW
2. BYD Tang 2022 (nouveau)
DC:120,0 kW
3. BYD Han 2022 (nouveau)
DC:120,0 kW
4. NIO ET5 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
5. NIO EL7 2023 (nouveau)
DC:140,0 kW
6. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
DC:50,0-150,0 kW
8. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:200,0 kW
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
10. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
11. KIA EV6 2021 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
12. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:75,0 kW
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
AC:7,2 DC:-1,0 kW
Type de port de charge
Type de batterie
2. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Lithium
4. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Lithium
6. KIA EV6 2021 (nouveau)
Lithium
7. BYD Tang 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
8. BYD Han 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
9. NIO ET5 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
10. NIO EL7 2023 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
11. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
12. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
13. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
Type de recharge rapide
Position du port de charge
2. Hyundai IONIQ 6 2022 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
3. BYD Tang 2022 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
4. BYD Han 2022 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
5. NIO EL7 2023 (nouveau)
Beifahrerseite vorne
6. NIO ET5 2023 (nouveau)
Fahrerseite hinten
7. VinFast VF 8 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
8. Subaru Solterra 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
9. Toyota bZ4X 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
10. Fisker Ocean 2022 (nouveau)
Fahrerseite vorne
11. Sono Motors Sion 2021 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig
12. Maxus Deliver 3 2020 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig
13. KIA EV6 2021 (nouveau)
Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)