Longueur
1. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
4911 mm
2. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
4653 mm
3. Elaris Leo 2023
4602 mm
4. MG MG5 2022 (nouveau)
4600 mm
5. VW ID.4 2020 (nouveau)
4584 mm
6. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
4455 mm
7. KIA Niro 2022 (nouveau)
4420 mm
8. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
4403 mm
9. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
4395 mm
12. smart #1 2022 (nouveau)
4270 mm
13. VW ID.3 2023 (nouveau)
4264 mm
Empattement
1. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
3100 mm
2. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
2785 mm
3. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
2772 mm
4. VW ID.4 2020 (nouveau)
2771 mm
5. VW ID.3 2023 (nouveau)
2770 mm
6. Elaris Leo 2023
2750 mm
7. smart #1 2022 (nouveau)
2750 mm
8. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
2720 mm
9. KIA Niro 2022 (nouveau)
2720 mm
12. MG MG5 2022 (nouveau)
2659 mm
13. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
2655 mm
Largeur
1. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
1919 mm
2. Elaris Leo 2023
1900 mm
3. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
1879 mm
4. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
1875 mm
5. VW ID.4 2020 (nouveau)
1852 mm
6. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
1848 mm
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
1848 mm
8. KIA Niro 2022 (nouveau)
1825 mm
9. smart #1 2022 (nouveau)
1822 mm
10. MG MG5 2022 (nouveau)
1818 mm
11. VW ID.3 2023 (nouveau)
1809 mm
Largeur y compris les miroirs
1. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
2159 mm
2. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
2147 mm
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
2108 mm
4. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
2107 mm
7. VW ID.3 2023 (nouveau)
2070 mm
8. MG MG5 2022 (nouveau)
2059 mm
9. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
2050 mm
10. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
2035 mm
11. smart #1 2022 (nouveau)
2025 mm
Hauteur
1. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
1838 mm
4. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
1796 mm
5. Elaris Leo 2023
1645 mm
6. VW ID.4 2020 (nouveau)
1640 mm
7. smart #1 2022 (nouveau)
1636 mm
8. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
1615 mm
9. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
1605 mm
10. VW ID.3 2023 (nouveau)
1564 mm
11. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
1555 mm
12. KIA Niro 2022 (nouveau)
1545 mm
13. MG MG5 2022 (nouveau)
1543 mm
Garde au sol
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 194 mm
2. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
164 - 182 mm
3. smart #1 2022 (nouveau)
182 mm
4. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
175 mm
6. VW ID.4 2020 (nouveau)
163 mm
7. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
145 - 160 mm
8. KIA Niro 2022 (nouveau)
150 - 160 mm
10. MG MG5 2022 (nouveau)
115 mm
Diamètre de braquage
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 11.50 m
2. VW ID.3 2023 (nouveau)
10.30 m
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
10.30 - 11.60 m
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
10.60 m
5. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
10.70 m
8. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
10.80 m
9. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
10.90 - 12.50 m
10. smart #1 2022 (nouveau)
11.00 m
11. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
11.40 m
Coffre/intérieur
Espace de coffre
2. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 585 l
5. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
500 - 542 l
6. MG MG5 2022 (nouveau)
479 l
7. KIA Niro 2022 (nouveau)
348 - 475 l
10. Elaris Leo 2023
370 l
11. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
350 - 366 l
12. smart #1 2022 (nouveau)
313 - 323 l
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
2. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
3300 l
6. VW ID.4 2020 (nouveau)
1575 l
7. KIA Niro 2022 (nouveau)
1445 l
8. MG MG5 2022 (nouveau)
1367 l
9. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
1338 l
10. VW ID.3 2023 (nouveau)
1267 l
Sièges
Sièges max.
Portes
Isofix
8. MG MG5 2022 (nouveau)
Serie
13. Elaris Leo 2023
Serie
Moteurs/transmission
Transmission
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, Roue arrière, Traction intégrale
2. VW ID.3 2023 (nouveau)
Roue arrière
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
4. smart #1 2022 (nouveau)
Roue arrière, Traction intégrale
5. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
Roue avant
6. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
Roue avant
7. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
Roue avant
8. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
Roue avant
9. KIA Niro 2022 (nouveau)
Roue avant
10. MG MG5 2022 (nouveau)
Roue avant
11. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
Roue avant
12. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
Roue avant
13. Elaris Leo 2023
Roue avant
Carburant
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, Électrique
3. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
Super, Diesel
4. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
Super, Diesel, Électrique
5. KIA Niro 2022 (nouveau)
Super, Électrique
6. VW ID.3 2023 (nouveau)
Électrique
7. VW ID.4 2020 (nouveau)
Électrique
8. smart #1 2022 (nouveau)
Électrique
9. MG MG5 2022 (nouveau)
Électrique
10. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
Électrique
11. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
Électrique
12. Elaris Leo 2023
Électrique
13. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
Électrique, Super, Diesel
Boîte de vitesses
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, Boîte de réduction
2. VW ID.3 2023 (nouveau)
Boîte de réduction
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
Boîte de réduction
4. smart #1 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
5. MG MG5 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
6. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
Boîte de réduction
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
Boîte de réduction
8. Elaris Leo 2023
Boîte de réduction
9. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
Boîte de réduction, Boîte manuelle, Boîte automatique
10. KIA Niro 2022 (nouveau)
Boîte de vitesses automatique à double embrayage, Boîte de réduction
11. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte automatique
12. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte automatique
13. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
Boîte manuelle, Boîte de vitesses automatique à double embrayage, Boîte de réduction
Vitesses
Cylindres
Vitesse max.
1. MG MG5 2022 (nouveau)
185 km/h
2. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
110 - 184 km/h
3. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 180 km/h
4. VW ID.4 2020 (nouveau)
160 - 180 km/h
5. smart #1 2022 (nouveau)
180 km/h
6. KIA Niro 2022 (nouveau)
165 - 168 km/h
7. VW ID.3 2023 (nouveau)
160 km/h
8. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
160 km/h
9. Elaris Leo 2023
160 km/h
10. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
140 km/h
11. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
130 km/h
Puissance
1. smart #1 2022 (nouveau)
200 - 315 kW
2. VW ID.4 2020 (nouveau)
109 - 250 kW
3. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 220 kW
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
104 - 150 kW
5. VW ID.3 2023 (nouveau)
150 kW
6. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
150 kW
7. Elaris Leo 2023
135 kW
8. MG MG5 2022 (nouveau)
115 - 130 kW
9. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
107 - 125 kW
10. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
75 - 100 kW
11. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
55 - 96 kW
12. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
74 - 92 kW
Couple
1. VW ID.4 2020 (nouveau)
220 - 679 Nm
2. smart #1 2022 (nouveau)
343 - 584 Nm
3. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 460 Nm
4. VW ID.3 2023 (nouveau)
310 Nm
5. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
310 Nm
6. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
205 - 300 Nm
7. MG MG5 2022 (nouveau)
280 Nm
9. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
200 - 270 Nm
10. KIA Niro 2022 (nouveau)
255 - 265 Nm
11. Elaris Leo 2023
225 Nm
Cylindrée
1. KIA Niro 2022 (nouveau)
1580 ccm
2. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
998 - 1500 ccm
3. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
1199 - 1499 ccm
4. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
1332 - 1461 ccm
6. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
830 ccm
Accélération 0-100km/h
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 11.3 s
2. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
11.2 s
3. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
11.6 - 18.9 s
4. smart #1 2022 (nouveau)
3.9 - 6.7 s
5. VW ID.4 2020 (nouveau)
5.4 - 10.9 s
7. VW ID.3 2023 (nouveau)
7.4 - 7.9 s
8. KIA Niro 2022 (nouveau)
7.8 - 10.4 s
9. MG MG5 2022 (nouveau)
8.3 s
10. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
9.1 - 9.7 s
Consommation/écologie
Taille du réservoir
1. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
53 - 61 l
3. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
44 - 45 l
5. KIA Niro 2022 (nouveau)
37 - 42 l
Consommation combinée (NEDC)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, l/100km
2. Elaris Leo 2023
13.5 l/100km
3. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
4.9 - 6.4 l/100km
Consommation en ville (NEDC)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, l/100km
2. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
5.4 - 7.9 l/100km
Consommation combinée (WLTP)
3. KIA Niro 2022 (nouveau)
4.4 l/100km
4. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
6.7 l/100km
5. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
7 l/100km
6. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
7.2 l/100km
7. VW ID.3 2023 (nouveau)
14.9 l/100km
8. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
15.6 l/100km
9. VW ID.4 2020 (nouveau)
16.7 l/100km
10. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
17.1 l/100km
11. MG MG5 2022 (nouveau)
17.9 l/100km
12. smart #1 2022 (nouveau)
18.1 l/100km
13. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
19 l/100km
Émissions de CO2 (WLTP)
2. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
128.0 - 163.0 g/km
3. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
150.0 - 151.0 g/km
4. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
150.0 - 172.0 g/km
5. KIA Niro 2022 (nouveau)
19.0 - 100.0 g/km
6. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
21.0 g/km
Norme d'émission
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, Véhicule électrique
2. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. KIA Niro 2022 (nouveau)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Véhicule électrique
5. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
PL, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Véhicule électrique
6. Elaris Leo 2023
Véhicule électrique
7. VW ID.3 2023 (nouveau)
Véhicule électrique
8. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
9. VW ID.4 2020 (nouveau)
Véhicule électrique
10. MG MG5 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
11. smart #1 2022 (nouveau)
Véhicule électrique
12. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
Véhicule électrique, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
13. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
Véhicule électrique, PL
Taille des pneus
1. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
195/65R15
2. Ford Transit Courier 2023 (nouveau)
195/65R15
3. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
195/65R15
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
205/50R16H
5. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
205/55R17H
6. MG MG5 2022 (nouveau)
205/60R16
7. Elaris Leo 2023
215/50R18
8. VW ID.3 2023 (nouveau)
215/55R18
9. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
215/55R18
10. smart #1 2022 (nouveau)
235/45R19
11. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
235/50R18
12. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
235/50R20
13. VW ID.4 2020 (nouveau)
235/60R18
Bruit
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 67 dB
2. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
63 - 67 dB
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
65 - 68 dB
4. smart #1 2022 (nouveau)
66 - 67 dB
5. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
66 - 69 dB
6. KIA Niro 2022 (nouveau)
67 - 68 dB
9. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
68 - 69 dB
Poids/remorquage
Poids à vide (UE)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 2258 kg
2. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
1280 - 1729 kg
3. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
1426 - 1870 kg
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
1474 - 1757 kg
5. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
1517 - 1545 kg
6. MG MG5 2022 (nouveau)
1562 kg
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
1720 - 1853 kg
8. Elaris Leo 2023
1750 kg
9. smart #1 2022 (nouveau)
1780 - 1900 kg
10. VW ID.3 2023 (nouveau)
1821 - 1951 kg
11. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
1825 kg
12. VW ID.4 2020 (nouveau)
1965 - 2256 kg
Poids total autorisé
1. VW ID.4 2020 (nouveau)
2470 - 2770 kg
2. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 2750 kg
3. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
1970 - 2490 kg
4. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
1940 - 2450 kg
5. smart #1 2022 (nouveau)
2205 - 2325 kg
6. VW ID.3 2023 (nouveau)
2280 - 2290 kg
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
2119 - 2251 kg
8. KIA Niro 2022 (nouveau)
1940 - 2200 kg
9. Elaris Leo 2023
2160 kg
10. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
2160 kg
11. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
2000 - 2025 kg
12. MG MG5 2022 (nouveau)
2017 kg
Remorque avec freins
1. smart #1 2022 (nouveau)
1600 kg
2. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
1500 kg
3. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
690 - 1500 kg
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
750 - 1300 kg
5. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 1200 kg
6. VW ID.4 2020 (nouveau)
1000 - 1200 kg
7. Ford Tourneo Courier 2023 (nouveau)
1000 - 1100 kg
8. MG MG5 2022 (nouveau)
500 kg
Remorque (sans freins)
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 750 kg
2. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
690 - 750 kg
3. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
695 - 750 kg
4. smart #1 2022 (nouveau)
750 kg
5. VW ID.4 2020 (nouveau)
750 kg
6. KIA Niro 2022 (nouveau)
300 - 600 kg
7. MG MG5 2022 (nouveau)
500 kg
Charge maximale sur le toit
1. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
100 kg
6. MG MG5 2022 (nouveau)
75 kg
Charge maximale sur barre de remorquage
1. KIA Niro 2022 (nouveau)
100 kg
2. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 75 kg
6. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
50 - 74 kg
7. MG MG5 2022 (nouveau)
50 kg
Tout-terrain
Angle de rampe
1. smart #1 2022 (nouveau)
16.10 °
2. VW ID.4 2020 (nouveau)
12.90 - 13.80 °
Inclinaison maximale
1. smart #1 2022 (nouveau)
35.00 °
2. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
30.00 °
Angle de départ
1. smart #1 2022 (nouveau)
29.50 - 30.50 °
2. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
24.00 °
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
16.70 - 18.30 °
4. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 16.70 °
Angle d'approche
1. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
19.00 °
2. smart #1 2022 (nouveau)
16.10 - 18.20 °
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
15.90 - 16.50 °
4. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 15.40 °
Franchissement de gué
VE (Véhicule Électrique)
Autonomie (WLTP)
1. VW ID.3 2023 (nouveau)
428.0 - 575.0 km
2. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 553.0 km
3. VW ID.4 2020 (nouveau)
343.0 - 550.0 km
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
65.0 - 460.0 km
5. smart #1 2022 (nouveau)
310.0 - 440.0 km
6. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
420.0 km
7. MG MG5 2022 (nouveau)
310.0 - 400.0 km
8. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
265.0 - 293.0 km
9. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
254.0 - 286.0 km
10. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
85.0 - 200.0 km
Capacité de la batterie - totale
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 82.0 kWh
2. VW ID.4 2020 (nouveau)
55.0 - 82.0 kWh
3. VW ID.3 2023 (nouveau)
62.0 - 82.0 kWh
4. smart #1 2022 (nouveau)
49.0 - 66.0 kWh
5. Elaris Leo 2023
64.4 kWh
6. MG MG5 2022 (nouveau)
50.3 - 61.1 kWh
7. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
60.5 kWh
8. Fiat Doblò 2022 (nouveau)
50.0 kWh
9. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
45.0 kWh
10. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
17.8 - 35.5 kWh
Capacité de la batterie - utilisable
1. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
, 77.0 kWh
2. VW ID.4 2020 (nouveau)
52.0 - 77.0 kWh
3. VW ID.3 2023 (nouveau)
58.0 - 77.0 kWh
4. KIA Niro 2022 (nouveau)
1.3 - 64.8 kWh
5. smart #1 2022 (nouveau)
47.0 - 62.0 kWh
6. MG MG5 2022 (nouveau)
48.3 - 57.7 kWh
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
32.0 kWh
Poids de la batterie
1. VW ID.3 2023 (nouveau)
364.0 - 495.0 kg
2. VW ID.4 2020 (nouveau)
495.0 kg
3. KIA Niro 2022 (nouveau)
34.0 - 443.0 kg
4. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
420.0 kg
5. smart #1 2022 (nouveau)
390.0 - 410.0 kg
6. Renault Kangoo 2021 (nouveau)
320.0 kg
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
188.0 - 310.0 kg
Recharge AC
1. VW ID.4 2020 (nouveau)
1-phasig
2. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
1-phasig
3. smart #1 2022 (nouveau)
1-phasig
4. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
1-phasig
5. VW ID.3 2023 (nouveau)
1-phasig,3-phasig
6. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
3-phasig
7. MG MG5 2022 (nouveau)
3-phasig
8. Elaris Leo 2023
3-phasig
Vitesse de recharge AC
6. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
AC:11,0 DC:50,0-125,0 kW
7. Elaris Leo 2023
AC:11,0 DC:80,0 kW
8. MG MG5 2022 (nouveau)
AC:11,0 DC:87,0 kW
9. VW ID.3 2023 (nouveau)
AC:2,3-11,0 DC:120,0 kW
10. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
AC:2,3-6,6 DC:50,0 kW
11. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
AC:7,0 DC:88,0 kW
12. smart #1 2022 (nouveau)
AC:7,2 DC:130,0 kW
13. VW ID.4 2020 (nouveau)
AC:7,2 DC:50,0-100,0 kW
Type de port de charge
7. Elaris Leo 2023
Typ 2
8. MG MG5 2022 (nouveau)
Typ 2
Type de batterie
5. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
Lithium
6. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
Lithium
7. VW ID.4 2020 (nouveau)
Lithium
8. Elaris Leo 2023
Lithium-Eisenphosphat
9. MG MG5 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
10. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
11. smart #1 2022 (nouveau)
Lithium-Eisenphosphat
12. VW ID.3 2023 (nouveau)
Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
13. KIA Niro 2022 (nouveau)
Lithium-Polymer
Type de recharge rapide
Position du port de charge
6. Skoda Enyaq iV 2021 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
7. Mazda MX-30 2020 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
8. VW ID.4 2020 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
9. VW ID.3 2023 (nouveau)
Beifahrerseite hinten
10. BYD Atto 3 2022 (nouveau)
Beifahrerseite vorne
11. Elaris Leo 2023
Fahrerseite hinten
12. smart #1 2022 (nouveau)
Fahrerseite hinten
13. MG MG5 2022 (nouveau)
Fahrzeugfront mittig