Comparaison : Charge maximale sur la barre de remorquage XPeng G6 vs. concurrents 2025
XPeng G6 - Quel est le charge maximale sur barre de remorquage des différents moteurs ?
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de XPeng
Xpeng g6 vs other current xpeng cars
| Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| G9 Performance AWD 423 kW | 75 kg |
| G6 Performance AWD 358 kW | 75 kg |
| P7+ Performance AWD 370 kW | 75 kg |
-
G9 Performance AWD 423 kW 75 kg
-
G6 Performance AWD 358 kW 75 kg
-
P7+ Performance AWD 370 kW 75 kg
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du XPeng G6 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Xpeng g6 vs. similar cars
| Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| NIO ET5 Standard Range 2023 | 100 kg |
| KIA EV6 (63 kWh) 2024 | 100 kg |
| Peugeot e-5008 210 2024 | 80 kg |
| XPeng G6 Long Range 2025 | 75 kg |
| Nissan Ariya (63 kWh) 2022 | 75 kg |
| Toyota bZ4X 2022 | 75 kg |
| VW ID.5 Pro 2022 | 75 kg |
| Mazda 6e 245 Long Range 2025 | 75 kg |
| smart #1 2022 | 75 kg |
| smart #3 2023 | 75 kg |
| Subaru Solterra 2022 | 75 kg |
| Ford Capri Standard Range (52 kWh) 2024 | 75 kg |
| Skoda Enyaq 60 2025 | 75 kg |
| Opel Zafira Electric (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Opel Vivaro Electric Cargo M (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Peugeot e-Traveller L2 (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Citroen e-Spacetourer M Standard-Range 2024 | 60 kg |
| Citroen e-Jumpy Kastenwagen M (50 kWh) 2024 | 60 kg |
| Peugeot e-Expert Kombi L2 (50 kWh) 2024 | 60 kg |
-
NIO ET5 Standard Range 2023
100 kg
-
KIA EV6 2024 (63 kWh)
100 kg
-
Peugeot e-5008 210 2024
80 kg
-
XPeng G6 Long Range 2025 75 kg
-
Nissan Ariya 2022 (63 kWh)
75 kg
-
Toyota bZ4X 2022
75 kg
-
VW ID.5 Pro 2022
75 kg
-
Mazda 6e 245 Long Range 2025
75 kg
-
smart #1 2022
75 kg
-
smart #3 2023
75 kg
-
Subaru Solterra 2022
75 kg
-
Ford Capri Standard Range 2024 (52 kWh)
75 kg
-
Skoda Enyaq 60 2025
75 kg
-
Opel Zafira Electric 2024 (50 kWh)
60 kg
-
Opel Vivaro Electric Cargo M 2024 (50 kWh)
60 kg
-
Peugeot e-Traveller L2 2024 (50 kWh)
60 kg
-
Citroen e-Spacetourer M Standard-Range 2024
60 kg
-
Citroen e-Jumpy Kastenwagen M 2024 (50 kWh)
60 kg
-
Peugeot e-Expert Kombi L2 2024 (50 kWh)
60 kg
Voitures similaires
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4981 mm
Largeur
2010 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1952 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(-20%)
2022
• FE0E
Type de carrosserie
SUV
Longueur
4595 mm
Largeur
1850 mm
Hauteur
1650 mm
Empattement
2775 mm
Capacité du coffre
468 l
Poids
1980 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
75 kg
(0%)
2022
• EAM
Type de carrosserie
SUV
Longueur
4690 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1600 mm
Empattement
2850 mm
Capacité du coffre
452 l
Poids
1970 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
75 kg
(0%)
2024
• VIVARO-C
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4980 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1895 mm
Empattement
3275 mm
Poids
1949 kg
Portes
4
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(-20%)
2024
• EVA1C
Type de carrosserie
Fourgon
Longueur
4800 mm
Largeur
1874 mm
Hauteur
1960 mm
Empattement
3100 mm
Poids
1925 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
0 kg
(-100%)
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4983 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Capacité du coffre
1624 l
Poids
2027 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(-20%)
2024
• V
Type de carrosserie
Bus
Longueur
4983 mm
Largeur
1920 mm
Hauteur
1890 mm
Empattement
3275 mm
Capacité du coffre
1624 l
Poids
2027 kg
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
60 kg
(-20%)
2022
• VFE35
Type de carrosserie
SUV
Longueur
4750 mm
Largeur
1934 mm
Hauteur
1667 mm
Empattement
2950 mm
Portes
5
Charge maximale sur barre de remorquage
0 kg
(-100%)
Comparer avec ...
Trouvez la correspondance parfaite
Comparez votre voiture avec d'autres modèles