Traction intégrale, Roue arrière
Électrique
Boîte de réduction
200 km/h
440 - 757 Nm
203 - 348 kW
4.1 - 6.7 s
16.8 - 19.2 kWh/100km
2020 - 2180 kg
505.0 - 576.0 km
86.2 kWh
82.7 kWh
545.0 kg
triphasé
AC:11,0 DC:175,0kW
Type 2
Nickel-cobalt-manganèse
CCS
Côté passager arrière
203 kW / 276 HP
| Accélération 0-100km/h | 6.7 s |
| Vitesse max. | 200 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 16.8 kWh/100km |
| Couple | 440 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 86.2 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 82.7 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 576.0 km |
348 kW / 473 HP
| Accélération 0-100km/h | 4.1 s |
| Vitesse max. | 200 km/h |
| Consommation combinée (WLTP) | 19.2 kWh/100km |
| Couple | 757 Nm |
| Capacité de la batterie - totale | 86.2 kWh |
| Capacité de la batterie - utilisable | 82.7 kWh |
| Autonomie (WLTP) | 505.0 km |
2024
P7 1. Generation a été introduit.
