BMW 5 (2020 - 2024)

Moteurs (5)

Filtrer par carburant :

Premium Gasoline

AUT Roue arrière

520i Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

135 kW / 184 HP

Capacité

2.0L (1,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

7 s

Vitesse max.

235 km/h

Couple et régimes

Couple

290 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

6 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

140 g/km

Couple maximal à tr/min

1350 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Diesel

AUT Roue arrière

520d Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

140 kW / 190 HP

Capacité

2.0L (1,995 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

7 s

Vitesse max.

235 km/h

Couple et régimes

Couple

400 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

4 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

124 g/km

Couple maximal à tr/min

1750 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

4000 RPM

Injection de carburant

Common Rail

Premium Gasoline

AUT Roue arrière

520e Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

150 kW / 204 HP

Capacité

2.0L (1,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

7 s

Vitesse max.

225 km/h

Couple et régimes

Couple

350 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

1 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

30 g/km

Couple maximal à tr/min

1350 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Roue arrière

530i Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

180 kW / 245 HP

Capacité

2.0L (1,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

6 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

350 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

6 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

143 g/km

Couple maximal à tr/min

1560 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Roue arrière

530i Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

185 kW / 252 HP

Capacité

2.0L (1,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

6 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

350 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

6 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

142 g/km

Couple maximal à tr/min

1450 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5200 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Diesel

AUT Roue arrière

530d Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

210 kW / 286 HP

Capacité

3.0L (2,993 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

5 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

650 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

5 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

133 g/km

Couple maximal à tr/min

1500 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

4000 RPM

Injection de carburant

Common Rail

Premium Gasoline

AUT Roue arrière

530e Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

215 kW / 292 HP

Capacité

2.0L (1,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

5 s

Vitesse max.

235 km/h

Couple et régimes

Couple

420 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

1 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

30 g/km

Couple maximal à tr/min

1350 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Roue arrière

540i Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

245 kW / 333 HP

Capacité

3.0L (2,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

5 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

450 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

7 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

160 g/km

Couple maximal à tr/min

1600 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5500 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Diesel

AUT Transmission intégrale

540d xDrive Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

250 kW / 340 HP

Capacité

3.0L (2,993 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

4 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

700 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

5 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

145 g/km

Couple maximal à tr/min

1750 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

4400 RPM

Injection de carburant

Common Rail

Premium Gasoline

AUT Transmission intégrale

545e xDrive Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

290 kW / 394 HP

Capacité

3.0L (2,998 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

4 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

600 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

1 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

35 g/km

Couple maximal à tr/min

1600 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Transmission intégrale

M550i xDrive Steptronic Sport

Moteur et puissance

Puissance

390 kW / 530 HP

Capacité

4.4L (4,395 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

3 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

750 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

10 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

239 g/km

Couple maximal à tr/min

1800 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

5500 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Transmission intégrale

M5 xDrive M Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

441 kW / 600 HP

Capacité

4.4L (4,395 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

3 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

750 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

11 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

251 g/km

Couple maximal à tr/min

1800 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

6000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Transmission intégrale

M5 Competition xDrive M Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

460 kW / 626 HP

Capacité

4.4L (4,395 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

3 s

Vitesse max.

250 km/h

Couple et régimes

Couple

750 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

11 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

253 g/km

Couple maximal à tr/min

1800 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

6000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Premium Gasoline

AUT Transmission intégrale

M5 CS xDrive M Steptronic

Moteur et puissance

Puissance

467 kW / 635 HP

Capacité

4.4L (4,395 ccm)

Cylindres

Performance

Accélération 0-100km/h

3 s

Vitesse max.

305 km/h

Couple et régimes

Couple

750 Nm

Consommation

Consommation combinée (WLTP)

11 l/100km

émissions

Émissions de CO2 (WLTP)

256 g/km

Couple maximal à tr/min

1800 RPM

Détails techniques

Puissance maximale à tr/min

6000 RPM

Injection de carburant

Injection directe

Comparer tous les moteurs

Générations BMW 5

5er-Reihe E12 (1. Facelift)

5er-Reihe 5er-Reihe E34/E34S/E345S

Longueur4720 mm (+100 mm)

Longueur4775 mm (+55 mm)

5er-Reihe 5er-Reihe E39/E39S (1. Facelift)

Longueur4805 mm (+30 mm)

Longueur4841 mm (+36 mm)

5er-Reihe 5er-Reihe E60/E61 (1. Facelift)

5er-Reihe F07/F10/F10M/F11

Longueur4899 mm (+58 mm)

5er-Reihe 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (1. Facelift)

Longueur4907 mm (+8 mm)

5er-Reihe 5er-Reihe G30/G31/F90

Longueur4936 mm (+29 mm)

5er-Reihe 5er-Reihe G30/G31/F90 (1. Facelift)

Longueur4963 mm (+27 mm)

5er-Reihe 5er-Reihe G60/G61/G90/G99

Longueur5060 mm (+97 mm)

Comparer toutes les générations

1916

Bmw fondée

1972

E12 a été introduit.

1976

E12 (1. Facelift) a été introduit et a remplacé E12.

1981

E28/E28S a été introduit et a remplacé E12 (1. Facelift).

1987

E28/E28S a été introduit et a remplacé E12 (1. Facelift).

1988

5er-Reihe E34/E34S/E345S a été introduit.

1995

E39 a été introduit.

1996

E39 a été introduit.

1999

5er-Reihe E39/E39S (1. Facelift) a été introduit.

2000

5er-Reihe E39/E39S (1. Facelift) a été introduit.

2003

E60/E61 a été introduit.

2004

E60/E61 a été introduit.

2007

5er-Reihe E60/E61 (1. Facelift) a été introduit et a remplacé E60/E61.

2009

F07/F10/F10M/F11 a été introduit.

2010

F07/F10/F10M/F11 a été introduit.

2013

5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (1. Facelift) a été introduit et a remplacé F07/F10/F10M/F11.

2017

5er-Reihe G30/G31/F90 a été introduit et a remplacé 5er-Reihe F07/F10/F10M/F11 (1. Facelift).

2020

5er-Reihe G30/G31/F90 (1. Facelift) a été introduit et a remplacé 5er-Reihe G30/G31/F90.

2023

5er-Reihe G60/G61/G90/G99 a été introduit.

2024

5er-Reihe G60/G61/G90/G99 a été introduit.

Galerie

BMW Série 5 2020 520i Touring Steptronic, présentant son design élégant, sa finition métallique premium et sa posture dynamique, garé dans un cadre urbain pittoresque.

Berline de luxe BMW 5er 2020 de couleur claire, stationnée sur une surface asphaltée en journée, positionnée sur une légère inclinaison près d'un passage inférieur avec une structure de pont en arrière-plan. Le véhicule est pris sous un angle de trois quarts avant bas, mettant en valeur la calandre en forme de rein proéminente, les phares LED élégants, le pare-chocs avant sportif avec prises d'air et les roues en alliage à multiples rayons. Un capteur visible sur la calandre indique des systèmes avancés d'assistance à la conduite. De la végétation, des poteaux électriques et des fils sont présents sur le côté droit.

Véhicule de luxe BMW Série 5 520i Touring Steptronic 2020 en lumière naturelle diurne, mettant en vedette la calandre emblématique à double haricot BMW avec phares LED, pare-chocs avant proéminent avec prises d'air, grandes jantes alliage multi-branches, rétroviseurs latéraux montés sur les portes avec clignotants intégrés, profil aérodynamique de style break, lignes de caractère sur les portes latérales, vitres arrière teintées et freins à disque visibles, sur un fond extérieur avec une route pavée, un bord en herbe et un mur de pierre.

BMW 520i Touring de luxe garée dans une rue de la ville, vue sous un angle frontal trois-quarts bas mettant en valeur l'avant et le côté conducteur. La voiture se distingue par une grille de calandre proéminente avec des détails chromés, des phares LED élégants, un pare-chocs avant sportif et des plis définis sur le capot. Les jantes en alliage à plusieurs branches, les rétroviseurs latéraux avec clignotants et caméra, les cadres de fenêtres chromés et un toit ouvrant ajoutent à l'apparence luxueuse. Positionnée sur le côté droit avec de l'herbe, des arbustes et des bâtiments résidentiels en arrière-plan, suggérant une technologie avancée et un design haut de gamme.

Cette image présente un break moderne argenté, la BMW 520i Touring Steptronic de la série BMW 5er-reihe 2020, garé sur le côté de la route près d'un trottoir. La photographie prise d'un angle de profil latéral montre des caractéristiques distinctives de BMW telles que la calandre en forme de rein, l'emblème sur les caches centraux des roues, la longue ligne de toit pour augmenter l'espace de chargement, les grandes jantes en alliage à plusieurs rayons et le système d'accès sans clé. Le véhicule possède également des rétroviseurs latéraux dépliés avec des clignotants intégrés, des barres de toit, une antenne en forme d'aileron de requin, un toit panoramique, des phares et feux arrière fins avec technologie LED, des lignes de caractère proéminentes le long du côté, des bas de caisse de la même couleur que la carrosserie et un pare-chocs avant avec des grandes prises d'air et des feux de brouillard. Classé comme un break moderne et luxueux, cette voiture équilibre la praticité et une technologie automobile avancée.

L'image montre une voiture break moderne vue sous un angle arrière trois quarts, mettant en valeur la ligne de toit élégante et le profil latéral du véhicule. Elle met en évidence les feux arrière horizontaux s'étendant légèrement dans le hayon, une lunette arrière fortement inclinée pour un look plus sportif, et des accents chromés autour des fenêtres latérales. La voiture a une finition argent métallisé qui reflète la lumière couverte, des roues à rayons multiples indicatives d'un segment de luxe et des doubles tuyaux d'échappement suggérant une variante de moteur plus puissante ou un pack sport. La présence de feux arrière à LED et d'un spoiler arrière subtil ajoute à son esthétique technologique et sportive.

L'image montre la BMW Série 5 2020 (520i Touring Steptronic), une berline de luxe moderne, garée sur une légère pente. Capturée d'un angle bas et légèrement de côté, elle met en valeur le quart avant et le profil du véhicule. Les détails notables comprennent une grille en forme de rein proéminente, des prises d'air complexes sur le pare-chocs avant, des phares à LED angulaires élégants, de grandes jantes en alliage à rayons multiples, une silhouette de carrosserie longue et fluide avec une finition argent métallisé, des garnitures chromées, des clignotants integrés dans les rétroviseurs latéraux et des technologies avancées potentielles telles que les aides à la conduite autonome et l'assistance au stationnement. Un badge est visible sur le panneau du quart avant, indiquant la variante spécifique du modèle.

Une BMW Série 5 moderne et luxueuse (BMW 520i Touring Steptronic) break photographiée sous un angle de trois quarts avant bas. L'image met en valeur la calandre avant de la voiture, les phares angulaires et élégants probablement dotés de la technologie LED, et les lignes de conception musclées sur le capot et les ailes. Les parties visibles incluent la calandre avant, le pare-chocs, les phares, la porte avant côté conducteur, l'aile avant, une partie de la porte arrière, les fenêtres latérales, les roues et le miroir latéral côté conducteur. Les grandes jantes en alliage suggèrent une variante sportive du modèle, et la peinture argentée est réfléchissante et propre. La voiture présente une calandre avant proéminente avec des lattes verticales, un badge sur l'aile avant indiquant un niveau de finition supérieur, et des rétroviseurs latéraux avec clignotants intégrés. Un toit ouvrant est également visible. Le véhicule est garé sur un bord de route urbain avec un trottoir et un pavé au premier plan et une zone de pelouse et un bâtiment à l'arrière-plan, sous des conditions d'éclairage nuageuses.

Profil latéral d'une BMW 520i Touring Steptronic break moderne capturé en pleine lumière du jour, mettant en avant des lignes de design élégantes, cinq portes dont le hayon arrière, une longue ligne de toit avec un spoiler, de grandes jantes en alliage à plusieurs rayons avec des étriers de frein visibles, des poignées de porte de la couleur de la carrosserie, des clignotants intégrés aux rétroviseurs latéraux, des vitres légèrement teintées et une finition de peinture mate ou non métallique. La voiture est positionnée sur l'accotement en gravier ou en terre à côté d'une route pavée dans un environnement rural, avec de l'herbe et des arbres en arrière-plan, dans des conditions météorologiques clémentes.

Image d'un break de luxe BMW Série 5 Touring 2020 (BMW 520i Touring Steptronic) de couleur argentée ou grise, présentant une face avant agressive et sportive avec de grandes prises d'air, une calandre proéminente et des phares LED élégants. Le véhicule est équipé de grandes jantes en alliage à plusieurs rayons et d'étriers de frein remarquables, une longue ligne de toit avec un spoiler, des garnitures chromées autour des fenêtres et une ligne d'épaule marquée. Photographie prise à mi-hauteur dans un environnement semi-rural avec une lumière diffuse.

BMW Série 5 Touring 2020 argentée garée sur l'herbe, vue sous un angle avant trois-quarts montrant la calandre, les phares et le design aérodynamique. Caractéristiques des phares à LED, grandes jantes en alliage, calandre en forme de reins et capteurs de stationnement. Propre et neuf, mettant en valeur le badge BMW, les clignotants intégrés, les barres de toit et l'antenne aileron de requin.

Gros plan sur le phare côté conducteur de la BMW Série 5 2020 (BMW 520i Touring Steptronic). L'image capture la voiture sous un angle avant trois quarts, mettant en valeur les feux de jour à LED avec un design en double U, les lentilles du projecteur et l'inscription 'BMW Laser'. L'unité de phare s'intègre parfaitement dans la finition métallique ou nacrée de la voiture.

Vue en gros plan de la section de la roue avant d'une BMW de la Série 5 de 2020, spécifiquement le modèle 520i Touring Steptronic. La photographie en contre-plongée met en avant le design complexe de la jante en alliage à multiples branches avec une finition argentée, complété par un étrier de frein rouge et un rotor ventilé. L'emblème BMW et le badge 'M' sur l'aile indiquent qu'il s'agit d'un véhicule de performance de la série M de BMW. L'image capture des détails clés adaptés pour présenter des systèmes de freinage haute performance, des éléments de design de véhicules de luxe et des technologies de pneus.

Vue arrière d'une BMW Série 8 (840i), capturée de l'angle arrière-droit, mettant en valeur le feu arrière droit avec des bandes LED rouges horizontales, le couvercle du coffre sculpté avec spoiler intégré, le pare-chocs arrière avec capteurs, les doubles embouts d'échappement métalliques du côté droit, les réflecteurs rouges et la peinture blanche brillante. La photo se concentre sur le badge '840i', montrant les détails de design et les caractéristiques technologiques telles que l'éclairage et les systèmes d'assistance au conducteur.

Gros plan de la section arrière de la BMW 520i Touring Steptronic, centrée sur le feu arrière gauche et une partie du coffre. L'angle est légèrement oblique depuis le coin arrière gauche, mettant en valeur le feu arrière LED moderne au design angulaire et à la section rouge proéminente. Le couvercle du coffre montre la désignation du modèle '840d.' La carrosserie du véhicule est brillante, probablement blanche ou argent clair, soulignant le luxe et l'ingénierie de précision.

Vue rapprochée du coin avant gauche d'une BMW 520i Touring Steptronic (2020) prise sous un angle bas, se concentrant sur le phare, la calandre et le pare-chocs. Les feux de jour LED modernes, le motif en nid d'abeille de la grille et le design agressif de la prise d'air suggèrent un véhicule sportif et avancé. La voiture est peinte en blanc brillant, accentuant son apparence luxueuse et bien entretenue.

Vue rapprochée de l'ensemble du phare côté conducteur d'une BMW 520i Touring Steptronic, mettant en avant les feux de jour à LED, le phare à projecteur et l'indicateur de direction. La photographie montre la partie avant gauche de la voiture, y compris une partie du capot, du pare-chocs avant et de l'aile, avec la calandre visible sur la droite. La prise de vue présente une faible profondeur de champ mettant en valeur la technologie et le design du phare dans une lumière naturelle diffuse avec une finition de peinture blanche non métallique.

Gros plan sur la section arrière d'une BMW 540d, en se concentrant sur le feu arrière allumé et le badge chromé. Photographie prise à un angle de 45 degrés, elle montre le feu arrière LED rouge vif enveloppant depuis l'arrière jusqu'au côté, et le badge '540d' indiquant un modèle diesel de la Série 5. La couleur argent clair de la voiture ajoute à son esthétique propre et premium.

Gros plan sur le phare avant gauche de la BMW 520i Touring Steptronic 2020, présentant une coque en polycarbonate incurvée et élégante, des feux diurnes à LED en forme de double hélice, un boîtier réfléchissant et le marquage 'BMW Laser', soulignant la technologie avancée des phares laser et le panneau de carrosserie métallique premium.

Vue en angle arrière trois quarts rapprochée d'une BMW 540i, montrant le feu arrière en L à LED, les doubles sorties d'échappement, la carrosserie argentée/grise avec des gouttes d'eau, le pare-chocs arrière sculpté, le badge partiel de BMW, stationnée sur une zone herbeuse.

Gros plan de la calandre avant d'une BMW 520i Touring Steptronic de l'année 2020, montrant la calandre distinctive en forme de rein et l'emblème BMW avec des lamelles verticales noires, un phare partiel et des gouttelettes d'eau suggérant une pluie récente ou un lavage, prise sous un angle bas depuis l'avant-gauche.

Intérieur de la BMW 520i Touring Steptronic 2020 focalisé sur l'espace des sièges arrière depuis le côté droit. Le point de vue est près de la porte arrière droite du passager, montrant une banquette pour trois avec une sellerie en cuir foncé et des surpiqûres décoratives. Les caractéristiques incluent trois appuie-têtes, trois ceintures de sécurité, un panneau de porte avec une grille de haut-parleur, une poignée et des éléments de contrôle, une bande d'éclairage d'ambiance bleue et un filet de rangement à l'arrière du siège passager avant. L'intérieur bien entretenu ne présente ni effets personnels visibles ni usure significative. La vue partielle à l'extérieur par la fenêtre arrière inclut une clôture.

Vue intérieure de la BMW Série 5 2020 (BMW 520i Touring Steptronic), montrant la console centrale et le tableau de bord depuis la perspective du passager avant. La console centrale comprend un sélecteur de vitesse automatique en mode 'park', avec divers contrôles incluant un cadran rotatif pour le système d'infodivertissement et des boutons pour les modes de conduite ou les réglages du véhicule. La section centrale du tableau de bord inclut des commandes de climatisation avec des cadrans et des boutons intuitifs, au-dessus desquels se trouve une fente pour CD. La partie supérieure du tableau de bord présente un large écran tactile d'infodivertissement avec une carte de navigation et des informations sur la limite de vitesse. Partiellement visible se trouve le tableau de bord numérique montrant le compteur de vitesse. Les matériaux intérieurs mettent en valeur des finitions de luxe, contrastant le cuir sombre avec une bordure bleue tout le long du tableau de bord.

Vue en gros plan du seuil de porte côté conducteur d'une BMW 520i Touring Steptronic 2020. L'image montre une perspective en contre-plongée, mettant en avant la plaque de seuil en métal brossé avec une bande bleue, qui pourrait indiquer un niveau de finition spécifique ou une édition sportive. La porte ouverte n'est pas visible, mais la plaque de seuil protectrice et décorative est évidente, suggérant une possible illumination LED. Le tapis intérieur sombre et la vue partielle des pédales avec finition métallique indiquent un possible pack intérieur sportif. Il y a des débris et des signes d'usure visibles sur la plaque de seuil, ce qui suggère que la voiture est utilisée.

Vue avant de la BMW 520i Touring Steptronic 2020 en finition métallique élégante, présentant son design élégant, ses phares LED avancés et sa calandre emblématique en forme de haricot dans un cadre urbain moderne.

Vue intérieure depuis la perspective du conducteur à l'intérieur d'une BMW 520i Touring Steptronic 2020, mettant en évidence un volant sportif à trois branches avec les badges BMW et M. Le volant comporte plusieurs boutons de commande pour le régulateur de vitesse, les médias, la commande vocale et les fonctions téléphoniques, et des palettes de changement de vitesse indiquant une transmission automatique avec des options manuelles. Derrière le volant, un affichage entièrement numérique montre le compteur de vitesse, le tachymètre et les informations sur le véhicule. À droite, une partie de la console centrale est visible avec un grand écran d'infodivertissement affichant Apple CarPlay, mettant l'accent sur le luxe, la technologie avancée et le design axé sur le conducteur.

Photo intérieure d'une BMW 520i Touring 2020 avec transmission Steptronic, prise de la perspective du conducteur et légèrement surélevée pour offrir une vue plus claire de la console centrale, de la zone du changement de vitesse et d'une partie du tableau de bord. L'image montre un grand écran d'infodivertissement affichant une interface de connexion pour smartphone, probablement Apple CarPlay, monté en hauteur sur le tableau de bord pour une visibilité facile. Sous l'écran se trouvent des bouches d'aération horizontales modernes avec des accents chromés, suivies de boutons et de cadrans tactiles pour le contrôle du climat. La console centrale abrite également les commandes du système audio, des commandes climatiques supplémentaires et une éventuelle fente pour lecteur CD. La manette de changement de vitesse ergonomique et minimaliste, probablement électronique, est entourée de garnitures en noir brillant et de accents métalliques, avec des boutons de sélection du mode de conduite et un bouton rotatif de navigation. L'intérieur comprend également des accoudoirs en cuir avec des coutures visibles, ajoutant une touche de luxe. Un éclairage blanc doux met en évidence les boutons autour de la zone du levier de vitesses, indiquant une transmission automatique.

Vue intérieure d'une BMW 5er-Reihe 2020 (BMW 520i Touring Steptronic) depuis la perspective du siège conducteur, se concentrant sur le tableau de bord central. La caractéristique la plus notable est un grand écran tactile d'infodivertissement horizontal avec une interface colorée supportant l'intégration de smartphones comme Apple CarPlay et Android Auto. Sous l'écran, des évents d'air avec des accents chromés et un bouton de feux de détresse sont visibles. Plus bas, on trouve les contrôles de climatisation bi-zone avec des affichages numériques pour les réglages de température, ainsi que des boutons et des cadrans pour ajuster la température de l'air, la vitesse du ventilateur et la distribution de l'air. Le tableau de bord et la console centrale comportent des accents plastiques et métalliques souples au toucher, augmentant l'attrait esthétique.

Vue en gros plan de l'intérieur de la BMW 5er-Reihe 2020 (BMW 520i Touring Steptronic) se concentrant sur le haut-parleur de porte premium Harman Kardon. L'image capture le motif en maille fine de la grille métallique du haut-parleur, entourée de matériaux en plastique noir ou de type soft-touch conçus pour amortir les vibrations et offrir une qualité sonore supérieure. L'angle de la caméra montre la partie supérieure du panneau de porte, avec le haut-parleur en premier plan et une petite partie de l'accoudoir de porte. Un flou doux de l'arrière-plan met en évidence cette caractéristique audio haut de gamme dans ce véhicule de luxe.

Gros plan sur l'intérieur de la BMW Série 5 2020, se concentrant sur le tableau de bord côté conducteur avec une bande de lumière ambiante bleue au-dessus de la ventilation horizontale. Les commandes centrales incluent un bouton rotatif pour les réglages automatiques et des phares, des boutons-poussoirs probablement pour les feux antibrouillard et le nivellement des phares, des boutons d'assistance au conducteur supplémentaires et un compteur de vitesse numérique affichant 0 km/h avec le véhicule en mode Parking et une lecture de 282 km. Un indicateur 'DIESEL' est également visible.

Vue intérieure de la BMW Série 5 2020 (BMW 520i Touring Steptronic) se concentrant sur le côté gauche du volant du point de vue du conducteur⁠—volant moderne en cuir avec coutures visibles, équipé d'une palette de changement de vitesse marquée d'un '+'. Le tableau de bord numérique ou le panneau d'instruments est partiellement visible, mettant en évidence des systèmes d'information avancés pour le conducteur. Sous la palette, une manette marquée AUTO indique probablement les commandes des phares ou des essuie-glaces. En arrière-plan flou, un aperçu du système d'infodivertissement ou de la console centrale, suggérant une interface tactile.

Vue rapprochée et de côté du siège conducteur de la BMW 520i Touring Steptronic 2020, montrant des sièges avant modernes de type baquet en cuir noir avec surpiqûres contrastées, avec des commandes de réglage électroniques pour un confort accru. L'image capture également le panneau intérieur de la porte conducteur avec commandes des vitres et des rétroviseurs électriques, réglages de la mémoire du siège et autres caractéristiques du tableau de bord et du volant indiquant luxe et technologie avancée.

Vue rapprochée du tableau de bord numérique d'une BMW Série 5 2020 (BMW 520i Touring Steptronic) prise du point de vue du conducteur. Le tableau de bord numérique affiche des informations clés telles que la vitesse du véhicule (0 km/h), une jauge de carburant marquée pour le diesel, des avertissements de porte ouverte et de ceinture de sécurité, des systèmes avancés d'assistance à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, un compte-tours au ralenti avec un indicateur de moteur froid, et des données supplémentaires telles que le kilométrage (39933 km), la température extérieure (+1.0°C), l'heure (13:23), la sélection de la vitesse (P pour stationnement) et le mode de conduite (confort). Le design est élégant et moderne, indiquant un véhicule haut de gamme.

Vue en plongée de la console centrale de la BMW 520i Touring Steptronic 2020, capturant un levier de vitesse noir brillant avec des accents métalliques, entouré de boutons de panneau de contrôle haute brillance pour système start/stop, modes de conduite, capteurs de stationnement et plus. Visible également, le bouton de contrôle iDrive, les porte-gobelets et l'accoudoir rembourré avec rangement. L'éclairage d'ambiance bleu froid rehausse le sentiment de luxe. Les commandes bi-zone de climatisation et de chauffage des sièges indiquent des fonctions de confort avancées. Les matériaux intérieurs comprennent des surfaces similicuir avec accents métalliques et panneaux à haute brillance.

Vue intérieure d'une BMW Série 5 2020 520i Touring avec transmission Steptronic, montrant un toit ouvrant panoramique s'étendant sur les sièges avant et arrière du point de vue d'un passager à l'arrière regardant vers le haut. Le panneau avant du toit ouvrant est légèrement ouvert, améliorant la ventilation. Le ciel de toit est de couleur claire, complétant le design intérieur cohérent, avec des appuie-têtes assortis au matériau intérieur, soulignant le confort avancé et les commodités modernes.

L'image montre le modèle BMW Série 5 2020, spécifiquement la BMW 520i Touring Steptronic. Cette berline de luxe est vue sous un angle de trois quarts avant bas, mettant en valeur sa face avant agressive avec une grille proéminente et des phares élégants. Les lignes sculptées et les prises d'air intégrées dans le pare-chocs avant suggèrent une technologie de performance avancée. Les grandes roues en alliage à plusieurs rayons et les pneus à profil bas soulignent le caractère sportif et luxueux de la voiture. Le long capot, le court porte-à-faux avant et la ligne de toit élégante offrent une silhouette dynamique, indicative d'une configuration à propulsion ou à quatre roues motrices. Les rétroviseurs aérodynamiques suggèrent des fonctionnalités avancées supplémentaires comme les systèmes d'alerte des angles morts. La stance assurée et la suspension adaptative éventuelle indiquent également des capacités de performance. La peinture métallique rehausse son apparence premium, et le fond urbain-industriel d'un passage souterrain contraste avec le design raffiné de la voiture.

L'image montre une voiture break moderne, de couleur argentée, BMW Série 5 Touring (520i Touring Steptronic) stationnée sur une surface asphaltée, offrant une vue arrière trois quarts. Le véhicule est positionné sur le côté droit du cadre, presque parallèle au bord inférieur de l'image. L'arrière de la voiture, faisant face à la caméra, montre les feux arrière, le hayon, le pare-chocs arrière et la majeure partie du côté droit, y compris la porte arrière côté passager, la roue arrière droite et une partie de la porte et de la roue avant droite. Les éléments de design distinctifs incluent les feux arrière, le système d'échappement double, les jantes en alliage à cinq branches, la grande lunette arrière et le spoiler de toit. L'environnement urbain comprend un pont en hauteur et une entrée de tunnel avec des graffitis et des éléments de maçonnerie, sous un ciel couvert.

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