2022
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Moteurs

e.GO Mobile e.wave X (2022 - 2024)

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Table des matières:

Spécifications du modèle

Infos modèle

Nom du modèle
e.GO Mobile e.wave X
Années de production
2022 - 2024
Portes
3
3

Dimensions

Longueur
3360 mm
2,519.0
Avg
3,845.0
Higher is better
Empattement
2200 mm
1,566.0
Avg
2,450.0
Higher is better
Largeur
1814 mm
1,465.0
Avg
1,814.0
Higher is better
Hauteur
1638 mm
1,470.0
Avg
1,685.0
Higher is better
Diamètre de braquage
11 m
7.0
Avg
11.0
Lower is better

Coffre/intérieur

Espace de coffre
116 l
116.0
Avg
308.0
Higher is better
Espace de coffre (sièges arrière repliés, du fond au toit)
671 l
550.0
Avg
2,000.0
Higher is better
Sièges
4
4
Portes
3
3

Moteurs/transmission

Vitesse max.
135 km/h
45.0
Avg
172.0
Higher is better
Puissance
86 kW
6.0
Avg
114.0
Higher is better

Consommation/écologie

Consommation combinée (WLTP)
18 kWh/100km
5.0
Avg
18.0
Higher is better
Poids à vide (UE)
1280 kg
425.0
Avg
1,410.0
Higher is better

Remorquage

VE (Véhicule Électrique)

Autonomie (WLTP)
163 km
135.0
Avg
265.0
Higher is better
Capacité de la batterie - totale
30 kWh
9.0
Avg
42.0
Higher is better

Moteurs (e.wave X)

Electric
AUT Roue arrière
Native
Moteur et puissance
Puissance
86 kW / 117 HP
Batterie
30 kWh
Autonomie
163 km
Performance
Vitesse max.
135 km/h
Consommation
Consommation combinée (WLTP)
18 kWh/100km
Détails techniques
Norme d'émission
Véhicule électrique
Vitesses
1

Générations e.GO Mobile e.wave X

e.wave X e.wave X 1. Generation
2022 - 2024
Longueur3360 mm
Hauteur1638 mm
Empattement2200 mm
Longueur3360 mm
Comparer toutes les générations

2022
2022
E.wave X 1. Generation a été introduit.
2024
2024
La production de e.GO Mobile e.wave X a été arrêtée.
Vue complète de la petite berline Ego-Mobile eWave-X 2022 première génération sous un angle à trois quarts avant bas, avec des phares ronds proéminents, une petite calandre circulaire centrale avec un badge, des jantes en alliage à rayons multiples, des rétroviseurs latéraux montés sur les portes avec des indicateurs de direction intégrés, des poignées de porte de la couleur de la carrosserie, un toit légèrement incliné avec une antenne montée à l'arrière, une couleur de carrosserie foncée probablement noire ou bleu foncé, un grand pare-brise avant incliné et des vitres latérales. Présentée sur un fond neutre et sombre mettant en valeur les détails du design du véhicule.
L'image présente une voiture compacte et moderne Ego-Mobile eWave-X 2022 (1ère génération) capturée en vue arrière trois-quarts sur fond noir. Elle montre le profil latéral et arrière, y compris les feux arrière, le pare-brise arrière, le pare-chocs partiel et le marquage sans noms spécifiques. La conception de la berline avec une ligne de toit légèrement inclinée suggère un style aérodynamique moderne. Les lignes de caractère proéminentes, les jantes en alliage multi-branches, les rétroviseurs latéraux et la poignée de porte arrière sont visibles. On peut inférer des fonctionnalités technologiques telles qu'une caméra arrière ou un système de capteurs près de la plaque d'immatriculation, ce qui indique une assistance avancée au stationnement. L'éclairage professionnel du studio met en valeur le design, centré pour montrer les dimensions et l'attrait pour un usage promotionnel.
Vue en gros plan et en contre-plongée du quart avant gauche de la e.go ewave-x 2022 montrant des phares LED ronds à projecteur, une calandre distinctive avec logo 'G', le marquage du modèle 'e.go eX', des phares antibrouillard encastrés, un accent de couleur contrastante sur le pare-chocs, un design moderne de roue en alliage et une peinture métallique profonde.
Vue arrière rapprochée, en angle, de l'Ego-Mobile eWave-X 2022 (1ère génération) mettant en avant un design moderne avec vitre arrière teintée, essuie-glace arrière, marque proéminente, caméra de recul, feux arrière circulaires à LED, bande réfléchissante, pare-chocs arrière robuste avec capteurs, et détail de l'échappement suggérant un système de propulsion alternatif potentiel.
Vue arrière latérale en angle élevé et partielle de la Ego-Mobile eWave-X 2022 (1ère génération), montrant le panneau arrière côté conducteur contre un fond sombre. Les caractéristiques comprennent une lunette arrière très inclinée, un robuste pilier C, un ensemble de feux arrière à LED, un couvercle de coffre de type hayon, un réflecteur intégré dans le pare-chocs arrière, un bouchon de carburant rond, un toit panoramique, des barres de toit, un rétroviseur latéral aérodynamique, des poignées de porte aérodynamiques d'un véhicule à deux portes, et une roue en alliage multi-branches.
Vue arrière de trois quarts rapprochée d'une voiture hatchback de couleur sombre contre un fond sombre, montrant le côté arrière droit incluant le pare-chocs arrière, le feu arrière allumé, la roue en alliage à plusieurs rayons et un segment de la porte du conducteur et de la fenêtre latérale. La finition métallique de la voiture semble bien polie et brillante, avec des caractéristiques visibles telles que des réflecteurs ou des capteurs de stationnement et des lignes de carrosserie aérodynamiques modernes, suggérant un véhicule plus récent ou bien entretenu.
Vue rapprochée et en angle bas de l'Ego-Mobile Ewave-X 2022 (1ère génération) se concentrant sur la porte conducteur ouverte avec le rétroviseur latéral visible, le haut de l'arche de la roue avant et les commandes intégrées des vitres et des rétroviseurs sur le panneau intérieur de la porte. Éclairage en studio qui accentue le design élégant de la voiture sur un fond noir.
Vue de face en angle de la voiture Ego-Mobile ewave-x 2022 (1ère génération) dans un environnement de studio. La voiture compacte, urbaine ou électrique, présente un capot court, des phares modernes possiblement à LED, une calandre principalement fermée avec un design à motif, un emplacement pour la plaque d'immatriculation, un logo centré, des feux antibrouillard symétriques ou des feux inférieurs supplémentaires, des capteurs de stationnement intégrés dans le pare-chocs avant et un pare-brise réfléchissant indiquant un environnement d’éclairage contrôlé. L'image est prise au niveau des yeux, capturant toute la largeur et une partie du châssis de la voiture contre un fond noir uni.
Ego-Mobile Ewave-X 2022 (1ère Génération) - Véhicule électrique élégant et moderne avec des fonctionnalités avancées telles que capacités de conduite autonome, système d'infodivertissement de pointe, matériaux écologiques et design aérodynamique élégant.
Vue latérale complète d'un SUV compact Ego-Mobile eWave-X 2022 (1ère génération) de couleur sombre sur un fond noir isolé, montrant des lignes de design, des panneaux de portes, des rétroviseurs latéraux, des garnitures de fenêtres et des roues. Comprend un porte-bagages, une antenne arrière, des vitres teintées avec un montant B proéminent, des garnitures de fenêtre noires, des rétroviseurs assortis, des poignées de porte affleurantes avec trou de serrure et des jantes en alliage à plusieurs rayons. Le SUV combine une esthétique moderne et des éléments sportifs, adapté à la conduite urbaine.
Vue intérieure de l'Ego-Mobile eWave-X 2022, axée sur l'habitacle avant depuis la perspective des sièges arrière. L'angle légèrement décentré vers la droite montre le siège du conducteur avec des sièges baquets sportifs dotés de renforts latéraux proéminents, de surpiqûres contrastées et d'un logo embossé. Le volant multifonction avec boutons et la console centrale avec levier de vitesses, porte-gobelets et boutons de contrôle suggèrent un système d'infodivertissement moderne. Les matériaux semblent être une combinaison de tissu et de cuir synthétique avec des détails de coutures sur les sièges et les panneaux de porte. Le panneau de la porte du conducteur comprend des commandes pour les vitres électriques et les rétroviseurs latéraux.
Vue intérieure de l'ego-mobile ewave-x 2022 première génération, focalisée sur le côté conducteur depuis la perspective centrale. Les caractéristiques comprennent un tableau de bord élégant avec un écran central d'infodivertissement affichant l'intégration des smartphones (possiblement Apple CarPlay ou Android Auto), trois bouches d'aération circulaires avec des accents métalliques, un volant à trois branches avec des boutons de contrôle pour le régulateur de vitesse, l'audio et la commande vocale, une transmission automatique avec sélecteur de vitesses et porte-gobelets dans la console centrale, et des commandes de vitres électriques sur la porte du conducteur. Design moderne et minimaliste mis en valeur par un éclairage studio.

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