Moteurs Peugeot 408
(Charge maximale sur barre de remorquage)| Moteur | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| 1.2 PureTech 130 Allure EAT8 96 kW | 70 kg |
| 1.2 PureTech 130 Allure Pack EAT8 96 kW | 70 kg |
| 1.2 HYBRID 136 Allure e-DSC6 100 kW | 70 kg |
| 1.6 HYBRID 180 Allure e-EAT8 133 kW | 70 kg |
| 1.6 HYBRID 225 First Edition e-EAT8 165 kW | 70 kg |
Le charge maximale sur barre de remorquage comparé à d'autres modèles de Peugeot
Peugeot 408 vs autres voitures actuelles de Peugeot
(Charge maximale sur barre de remorquage)| Nom de la variante | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| e-Rifter e-Rifter L1 Active Pack 100 kW | 50 kg |
| e-Partner {VAN} Kastenwagen L1 1.5 BlueHDi 75 Grip 56 kW | 50 kg |
| 208 e-208 156 Active 115 kW | 55 kg |
| e-Expert Kombi e-Expert Kombi L3 100 kW | 60 kg |
| 2008 e-2008 156 Active 115 kW | 61 kg |
| 308 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 508 PSE SW 1.5 BlueHDi 130 Allure EAT8 96 kW | 70 kg |
| 408 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 3008 1.6 HYBRID4 300 Roadtrip e-EAT8 220 kW | 70 kg |
| 508 PSE Limousine 1.5 BlueHDi 130 Allure EAT8 96 kW | 70 kg |
| 308 SW 1.6 Plug-In Hybrid 225 GT e-EAT8 165 kW | 70 kg |
| 5008 1.6 PureTech 180 GT EAT8 133 kW | 70 kg |
| Rifter e-Rifter L1 Active Pack 100 kW | 74 kg |
| Partner {VAN} Kastenwagen L1 1.5 BlueHDi 75 Grip 56 kW | 74 kg |
| 508 Limousine 1.5 BlueHDi 130 Allure EAT8 96 kW | 75 kg |
| 508 SW 1.5 BlueHDi 130 Allure EAT8 96 kW | 75 kg |
| Traveller L3 BlueHDi 180 Active EAT8 130 kW | 80 kg |
Comment le charge maximale sur barre de remorquage du Peugeot 408 se compare-t-il à ses concurrents les plus proches ?
Peugeot 408 vs. voitures similaires
(Charge maximale sur barre de remorquage)| Modèle de voiture | Charge maximale sur barre de remorquage |
|---|---|
| Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid 2022 | 100 kg |
| Opel Insignia Grand Sport 2.0 DI Turbo 2020 | 90 kg |
| Subaru Outback 2.5i 2021 | 90 kg |
| Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 2023 | 85 kg |
| Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 2024 | 85 kg |
| Subaru Crosstrek 2.0ie 2024 | 80 kg |
| VW Golf GTE 2019 | 80 kg |
| Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2022 | 75 kg |
| Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 2021 | 75 kg |
| Honda Civic 2.0 i-MMD e:HEV 2022 | 75 kg |
| Suzuki Swace 1.8 Hybrid 2020 | 75 kg |
| Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid 2023 | 75 kg |
| Citroen C5 X PureTech 130 Stop&Start 2022 | 70 kg |
| Peugeot 408 1.2 PureTech 130 2023 | 70 kg |
7. VW Golf GTE 2019
80 kg