Renault Master E-Tech Electric L1H1 3,1t Z.E.
Spécifications du moteur
Économie de carburant et écologie
Norme d'émission
Véhicule électrique
Taille des pneus
215/65R16C
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
60 euros
Type de TPMS
mesure indirecte (ABS)
Autres moteurs
| # | Nom | Carburant | Puissance | Transmission | Transmission | Cylindres Cm³ | Prix à partir de |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Combi L1H1 3,3t dCi 135 | Diesel | 99kW 135HP | m () | Roue avant | 4 2299 ccm | (Modèle d'entrée) |
| 2 | Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 145 | Diesel | 107kW 146HP | m () | Roue avant | 4 2299 ccm | +8 000 EUR |
| 3 | Combi L1H1 3,3t ENERGY dCi 150 | Diesel | 110kW 150HP | m () | Roue avant | 4 2299 ccm | +1 000 EUR |
| 4 | Combi L1H1 3,3t ENERGY dCi 150 QS | Diesel | 110kW 150HP | a () | Roue avant | 4 2299 ccm | +2 000 EUR |
| 5 | Combi L2H2 3,3t ENERGY Blue dCi 165 | Diesel | 120kW 163HP | m () | Roue avant | 4 2299 ccm | +9 000 EUR |
| 6 | Combi L1H1 3,3t ENERGY dCi 180 QS | Diesel | 132kW 180HP | a () | Roue avant | 4 2299 ccm | +3 000 EUR |
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